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一、2007年度管理目标完成情况。
1、1至10月份路费收入为1.64亿元,同比2006年增长3900万元,增幅为31.2%。
2、1至10月份出口车流量为645万辆,同比2006年增长38万辆,增幅为27.4%。
3、1至10月份免费率为0.98%,同比2006年下降了35%。
4、1至10月份收费设备完好率98.37%,同比2006年增幅为0.16%。
5、站务管理、站内费用支出、生活区内务管理都严格按照《2007年度收费管理目标考核标准》顺利完成任务,达到工作目标。
二、2007年重点开展的五大工作和措施。
1.安全管理工作。
XX站所处的地理位置重要及周边环境复杂,上半年的广场改造和搬迁,广场闲杂人员拾废票及客车在站场附近上下客问题一直以来都比较严重,防盗、防抢、防破坏、防事故的“四防”工作形势也比较严峻,再加上XX站车流量大,路费收入多,上级部门对XX站的安全保卫工作一直高度关注,安全保卫一刻不敢松懈。
①、站长作为安全责任人,亲自抓安全管理工作过程中的各个环节,包括开展员工安全意识教育,制定安全保卫工作措施,制订整治北出拾废票者的措施,整改安全隐患。发挥安全员的工作责任心和安全保卫工作能力,定期对广场消防器材、警报系统、桥下空间和生活区宿舍进行检查,及时发现安全隐患及时上报及时处理。
②、对安全保卫工作的重点问题进行重点解决,第一是重点解决闲杂人员穿行广场工作区的问题。其次是增设广场夜间照明射灯和高音喇叭,消除监控楼下的治安隐患;第三是明确列出站场工作区的重点安全保卫时间段和重点部位。
③、贯彻“遵章守法,关爱生命”的安全工作方针,出版安全生产宣传栏,组织员工参加管理处安全知识培训。积极响应全国“安全生产日”的活动号召,制订了“XX站安全生产工作计划”,组织员工进行消防灭火演习,层层分解安全保卫工作职责,做到“安全保卫,人人有责”。
2.稽查管理工作。
年初广场搬迁,设备刚安装,设备性能不稳定。通过设备技术手段进行监督管理受到一定的限制,加上车流量大幅度增大,广场车道设备不足,我站北行出口人工收费运作,人工收费技术监督成为空白,再加上新收费员增加,稽查管理任务极其繁重,成为站场管理的重点工作。经过不懈的努力,全年XX站未发现有严重违纪行为。
①、站长亲自抓稽查工作,以查“三个重点”(重点人员、重点时段、重点事件)为主要方式,以《营运部稽查管理规程》为依据,把稽查工作落到实处,认真落实稽查条例的有关规定,制定具体稽查运作办法,务求及时发现和堵塞违纪行为的发生。
②、选派原则性较强,工作经验较丰富的主管分管稽查的日常管理工作,把“钱、票、卡”的规范运作列为稽查重点项目,督促各管理人员发挥主观能动性,对设备技术薄弱之处进行人力补充,弥补设备的缺陷。
③、建立重点稽查工作档案,将重点稽查对象信息分类归档,长期跟踪及时发现问题,总结经验教训,重视对收费差错的分析,及时找出差错上的原因,帮助收费员提高业务水平。
3.突发事件应急处理。
车流量的快速增长和107国道修路
共4页,当前第1页1 导致今年XX站北出的突发事件较多塞车现象严重,站领导处乱不惊,制定了《XX收费站突发事件处理工作规程》。妥善处理好每一宗突发事件。
①、加强技能培训,提高员工的业务素质和快速反应能力,对突发事件的处理遵循处理及时,救人第一,抑制事扩、受损最低的原则。
②、完善事后报告责任追究机制;对于广场发生的突发事件,站里实施谁当班,谁报告,不拖延的原则,设专栏文档总结经验教训。
③、果断设置机动班。针对北出广场经常塞车且突发事件多的情况,新站长接手XX站后经过深入调查,果断设置了北出机动班。选派思想觉悟高、收费业务技术过硬、文明服务水平较好、安全意识较强、应变能力强的员工作为机动人员。随时准备开展人工收费,疏导车流,协助收费员兑换零钞,处理广场各项突发事件,既提高了工作效率,又保证了收费运作有效开展;自设机动班以来,3-9月北出经常塞车到主线的情况下,很多突发事件都在发生之初被消失于无形,真正做到让司机满意,让领导放心。
4、收费业务管理工作。
①、加强对钱、票、卡、账的内务管理,发挥内务管理和监督的双重作用。本质工作主要是通过提高票管员和分管主管的工作责任心来提高工作质量。对电脑发票、定额路票和入口卡进行规范管理,设立专柜,专人负责。对报表填写和审核制定了规范格式和明确责任,严格按ISO质量管理体系规范格式操作。加强对每份报表审查,做到责任到人,减少报表失误。对账本管理要求做到“日清月结、账面整洁、账物相符”。对入口卡使用进行明确规定,对纸卡回收加强审查力度,有效制止了纸卡方面的失误和操作违纪现象的发生。对提高站的稽查管理力度有很大的帮助,使票管员真正起到了管理和监督的双重作用。
②、用科学管理的方法有效减少收费差错的发生。我站广场搬迁后,车流量急剧上升,新收费员较多,6、8、9月收费差错一直在40次上下徘徊,居高不下。为提高收费员的业务水平,我站要求收费差错多的员工分析差错原因,写出整改措施。并结合实际情况要求各班组加强对收费人员的业务培训,严格落实《XX站收费差错管理实施办法》,强调收费操作“四步走”和“找零两次点”及“数字变色辨假钞”的收费操作。由四位主管根据分管工作业务,编写成业务操作手册对员工进行培训,收到了较好的成效。10月份,我站收费差错次数降至了21次。自公司重新设立“五万车次无差错”奖励来,我站已申报了17人次。
③、加强免费车管理和查截逃费车。针对我站免费车逐步增加,冲卡车现象严重的现实,在营运部和管理处稽查组的领导下,站领导亲自多次与地方执法部门联系,印发免费车宣传单,解释我司免费车放行规定,特别是联网收费开通后,更加严格控制地方牌车辆免费放行。对冲卡车辆建立冲卡车和可疑车辆管理档案,对冲卡次数多的车辆要求各员工密切注意,加大打击力度。追缴全年我站抓获冲卡车、假军车共18辆,追缴路费15770元。其中9月份协助营运部抓获一台套牌车用公务卡补交路费7900元,当值员工受营运部通报表扬。有力地打击了假冒、冲卡车辆的嚣张气焰。
④、做好广场搬迁工作,保证收费工作正常运作。广场搬迁时,站领导亲自坐镇指挥,有条不紊地做好搬迁的准备工作,全程了解搬迁情况,派专人跟踪协助搬迁工作,强调员工注意安全,妥善处理广场搬迁后的各项安置工作,保证广场财产和人员的安全,使收费工作保持正常运作。
⑤、加强粤通卡车辆的管理。自粤通卡开通以来,我站南、北出入口广场都有ETC车道,粤通卡日均车流量达到全公司的1/10。站领导对粤通卡管理工作一直非常重视,加强对粤通卡收费发卡的业务培训、学习,做好粤通卡车辆的统计、分析等工作,妥善处理粤通卡各类纠纷和异常,保证了粤通卡车辆的收费工作的顺利进行。
⑥、区域联网工作。9月28日联网收费正式开通,虽然我站南行出口日均车流减少1699辆,但作为公司联网收费重点站,我站更加重视站场管理工作。其一要求全体员工认真学习公司联网收费工作规程,落实联网收费文件精神,在做好联网收费工作同时要求各员工加强文明服务。以优良的工作作风,优秀的精神面貌做好“窗口”服务,把良好的企业形象展示给每一位司乘;其二,规范各类报表的填写,先后出台了收费差错分析表,免费车图片审核、提交,卫生保洁制度,异常情况记录表填写等操作规定,要求全站员工严格执行,加强工作的规范性、准确性。
5、文明服务管理工作。
文明服务工作是我司ISO质量管理体系核心内容之一,也是员工综合素质的体现。为提高员工服务技巧和服务素质,依据管理处文明服务评定要求,年初结合我站灰尘大,环境恶
共4页,当前第2页2劣的实际情况,要求各员工戴口罩,加强肢体语言服务,开始了“扬手迎客,展手送客”新的服务形象。广场搬迁后,在后来的服务要求上强化了热情礼貌和微笑服务。从思想上加强员工对服务的认识,端正服务态度,促进每位员工都树立“以顾客为中心”的文明服务理念,更好地向司乘人员提供优质服务,把文明服务推上一个新台阶。
①、站长重视文明服务。根据管理处《文明服务管理规程》要求,站长每天进行不定期抽查,发现不合格的当场扣分。其中各班每月列出2名文明服务较差的员工,站长对其亲自进行谈话、指导,帮助改正思想态度,树立文明服务意识。
②、每班由主管监控对当班文明服务差的员工进行重点跟踪检查,进行评价,发现不合格的除进行扣分处分外,马上指出不足之处,要求及时更正、提醒,各班组管理人员发挥积极性,使文明服务不断提升。
三、其他各项工作有效开展。
1、“以人为本”加强员工队伍建设。在管理人员的管理过程中,提倡体现“以人为本”人性化理念的“三多三少”管理技巧,由站领导带头落实,以此来提高管理的亲和力。建立各种激励机制,开展你想站长为你做什么,你要为站做什么活动,有效地激发了员工的创造力,调动了员工积极性。其一,抓好班组管理,调动管理人员的工作积极性和主动性,使管理工作协调性更强,班务工作开展更具成效,不断加强员工职业道德教育,大大促进了站内团队精神建设;其二,站领导对员工思想教育外,还关心员工日常生活,建立员工信息档案,了解员工家庭情况,使员工感受到家庭般的温度,更加爱站如家,爱岗敬业。
2、在人才的使用和选拔方面。“人尽其才,物尽其用”,尽可能依据各人的特点安排相应的工作岗位。在选拔和培养后备管理人员方面,把思想性、纪律性和业务相结合起来。并把原则性放在第一位,灵活性有机结合作为选拔条件,实行竞争上岗的形式进行选拔。通过笔试、面试、民主测评、组织考察、上岗演讲五个环节选出最优秀的人员参加管理处考核。通过竞争上岗给员工创造了一个自由竞争上岗,力争上游的机会。
3、对计划生育、共青团及后勤管理等工作采取必要有效的措施进行管理。首先对计划生育的管理工作实行关口转移,把管理责任分解到班组,要求班组监督员工的计生动态,特别是对未婚员工的计生状态进行较好的监督;坚决完成了上级下达的计生任务。其次,把团支部委员吸收到管理人员会议中,从业务管理的角度来开展共青团的建设工作,发挥共青团的作用,充实了共青团的建设内容;第三,对宿舍管理分解到班组,由班组分担一部分宿舍管理责任,协助进行宿舍内务管理和安全管理。通过全年全站员工的不懈努力,我站杜绝了计生安全违纪事故的发生。
四、工作中存在着不足之处。
1、面对2007年新的站场环境和外在形势的巨大变化,个别管理人员在思想上的认识是不够到位的,对日常工作检查和各种问题出现的防范措施做得不够,对站场管理的难度和薄弱之处没有足够的警惕性和敏锐力。
3、广场周边环境复杂,北出广场旁50米处锦一方电子通讯广场开业,外来人员较多,同时个别保安员安全意识和工作责任心不够强,致使站场安全管理存在隐患。
4、北出广场外红灯时间过长,车辆经常塞至车道,交费后的车辆无法通行,导致广场内外更严重的塞车现象。
采取的改善措施:
1、统一思想。首选解决思想认识上的问题,站管理层统一思想认识,正确看待和理解目前存在的薄弱环节,团结协作,克服缺点,建立“率先垂范、以身作则”的管理层形象。
2、站领导加大工作措施的落实和检查力度,对管理层职责进行明确分工,主管以站场运作的协调管理,突发事件的快速处理,班组事务管理和分管业务管理为主要职责。监控员以坚持原则、规范运作为第一职责。要求全面监督值班期间的收费运作规范性和纪律性为工作重点,突出主管的协调管理和监控员的监督规范功能。加强管理人员队伍建设,发挥工作积极性,提高管理层的管理效率和有效性。
3、建立完善畅通的工作沟通制度,站场发生各类突发事件及违纪事件均直接向站长汇报。管理会议上要求各管理人员积极发言,汇报工作问题、员工思想动态和班组工作管理,相互协助,共同提高。
4、在广场周围增设告示牌禁止车辆停车落客,对外来人员进行身份确认,将闲杂人员清出广场,当班管理人员加强监督管理,调动保安员工作积极性,及时发现广场安全问题,消除安全隐患。
五、明年的工作设想。
纵观外在形势和内在环境,真是“任重而道远”,我们将在公司及管理处的
共4页,当前第3页3指导下,继续以求真务实的工作态度和实事求是的工作作风,严密围绕“一保三维护”开展各项工作,增强信心,激活斗志,开展2007年的工作。
1、在区域联网的新形势下,继续大力抓好站场管理的五大重点工作。
2、加强管理层自身建设,必须做到“率先模范”作用,建立完善的监督管理机制,杜绝安生隐患发生。
3、加强员工思想,素质教育,提高员工积极性、主动性,引入形式多样,内容活跃的员工政治思想教育活动,加强人文关怀,做员工的知心人,贴心人。引导员工树立正确的人生观、价值观和职业道德,进一步加强XX站团队精神建设,塑造XX良好形象。
4、发挥团员青年争创东莞市青年文明号,并籍此全面提升XX站的企业形象。
过去一年里,在市局党委正确领导下,在上级相关部门大力支持和热心帮助下,我站广大干部职工坚持以“三个代表”重要思想和十七届二中、三中全会精神为指导,以“文明收费创业绩,优质服务树形象”为中心,解放思想,真抓实干,奋力拼搏,锐意进取,圆满完成了年度各项工作任务,全年完成通行费征收万元,“三个文明建设”取得了显著成效,通行费征收工作扎实稳妥地运行,文明行业创建迈出了坚实的步伐,团结稳定、安全高效的局面不断得到巩固。
现在,我将2012年度全站工作情况作一汇报,请予评议。
一、思想作风建设情况
(一)抓政治理论学习,强化政治思想教育。一年来,我站坚持把学习、理解、领会党的基本路线、方针、政策和“三个代表”重要思想作为首要任务,坚持用科学发展观指导实践、推进工作,努力提高职工的政治理论水平和政治思想觉悟,注重在提高领会力,增强把握力上下工夫不断提高职工对“三个代表”重要思想的理解能力;通过不定期的大会、上课、培训、宣传栏等方式,教育和引导职工树立了正确的人生观、价值观,坚定了理想信念,清晰了工作思路。有效地提高了全体职工运用新理论、新思想指导实际工作的能力和水平。十七届二中三中全会召开以来,我站自觉把思想统一到全会精神上来,迅速掀起学习十七届二中三中全会精神热潮,充分运用专题课、座谈会等形式,组织职工用心学习、用心领会、用心把握、用心落实,我们坚持理论联系实际,把学习贯彻全会精神与解放思想大讨论活动相结合,进一步解放思想,破“空”排“难”,自我加压,提高境界;与本职工作相结合,要求职工根据学习情况写心得、谈体会、找差距、表决心。政治思想教育凝聚了人心,鼓舞了斗志,激发了热情,为各项工作顺利开展注入了强大动力和后劲。
(二)建章立制,强化行风廉政建设。为切实加强和改进我站行风廉政建设,保证市局行风廉政建设工作部署落到实处,我站主要采取了三方面措施:
——一是加强廉政警示教育。根据市局行风廉政建设的部署和要求,结合行业工作特点,我站开展了形式多样的行风廉政和法制法规教育活动,增强了广大干部职工拒腐防变能力,运用召开座谈会和进行个别谈话方式,广泛了解和征求职工对全站行风廉政建设意见和建议,及时向有不良苗头的人员提醒和诫勉,增强其廉洁自律意识。
——二是认真推行政务公开制度。我站严格按市局制定的廉政措施办事。在人员管理方面,凡对职工的表扬、奖励、扣罚、批评等事项以及工勤临时工的招用,都经站务会研究决定,并将研究结果进行公示,不搞“一言堂”,力求秉公办事。在经济问题上,严格执行集体议事纪律,全站大宗物品购置和基础配套设施建设事项,都经站长办公会研究,集体讨论,民主决策。
——三是强化监督机制。我站在收费广场设立了收费公开栏、政务公开栏,公示了投诉电话,设立了意见箱,将收费员的工卡号、大副照片悬挂在收费厅的醒目位置,直接接受社会监督。同时聘请社会有关人士担任我站行风监督员,注意收集过往驾乘人员的建议和意见,自觉接受社会各界的指导和监督。为通行费征收工作营造了良好的社会氛围。
二、履行职责情况
我站是全市公路系统第一个高速公路收费站,又是我全市的西大门,我站的整体形象在一定意义上代表着全市公路系统乃至政府部门形象,通过充分发挥收费站“窗口”单位的社会属性和服务特性,来展示滨州公路的优质品牌形象和传播公路行业文明,面对光荣而又艰巨的任务,我站重点采取了以下六方面措施。
(一)以通行费征收工作为中心,狠抓内部管理。收费站正式运营后,我站及时将工作重点调整到切实加强内部管理、提高整体素质上来。首先建立健全各项规章制度、岗位职责,将管理的触角延伸至全站方方面面;坚持以制度管人,以军事化的形式规范职工的学习、工作和生活的秩序。使内部管理逐步达到规范化、制度化、程序化、科学化。形成了良好的激励和约束机制,充分调动了干部职工的积极性、主动性、创造性,为各项工作的顺利开展奠定了良好的基础。同时,突出加强收费稽查的管理,制订详实的奖惩办法,做到按章有序、职责清晰、应征不漏、应免不征;围绕“文明执勤、礼貌服、票款相符”实行了日常检查百分考核制度,切实规范了征收执法行为,杜绝了工作中的盲目性和随意性。
一、建设收费站人本文化
人本文化是以人为核心,通过有效的方法和措施,调动人的积极性,从而提高企业经营业绩的一种文化。人才是一切企业发展的宝贵资源。在新形势下,收费站必须把人才队伍建设作为文化建设的一个关键部分,要坚持“以人为本”的原则,通过营造尊重人、塑造人的文化氛围,增强员工的归属感,激发员工的积极性和创造性。具体可体现为以下几个方面:
一是关心职工的工作环境。由于工作的特殊性,收费站通常地理位置偏僻,离城市较远。社会治安不稳定、意外事件的突发,使收费站每时每刻都处在人身和票款的安全的重压之下。因此,我们要设身处地为收费员着想,为他们提供更好的工作环境,排除工作中存在的不安全因素。二是了解职工的内心世界。收费员工作在偏僻的环境中,每天所接触的大多是司机,收费员在工作中与外界的联系少,生活圈子小。因此我们要尽量了解他们的内心世界。特别是由于目前收费员年龄结构比较年轻,容易出现思想上的波动,给工作带来一定的影响,这就需要领导通过交流,掌握和了解职工工作、学习、家庭、社会等各方面的情况,能够更好的处理矛盾和问题。三是对职工多一些激励,适当的鼓励和肯定能激发员工工作的积极性和主动性,使员工在工作中投入更多的热情。
二、规范收费站制度文化
制度文化是是协调收费站各方面关系、规范收费站员工行为的各种法规和制度。通过切实可行的制度和措施,可以加强收费站的民主管理、科学管理,保证收费站经营活动的正常运转。就收费站制度文化而言,主要应做到以下几方面:
一是实行例会制度。通过例会的形式讨论收费站日常工作,总结经验,确定工作重点。在例会中务必使全体收费员参与进来,达到全员参与共同进步的目的,使收费站能对外提供更好的服务。二是建立健全学习培训制度。学习型的集体是收费站发展的重要理念之一,而收费站人员综合素质参差不齐,学习和有针对性的培训是提高职工素质的有效途径,是推动单位发展的基础工作。收费站可定期对收费员进行培训,培训内容包括公路管理法律法规、服务礼仪、思想道德专题培训等。三是建立班组考核制度。班组考核制度的建立能有效地促进班组内部员工的凝聚力,增强班组人员的集体荣誉感和责任感。班组考核制度的建立能使得班组之间进行有效的竞争,带动全体员工工作水平的全面提高。四是建立人才档案。通过考核员工的业务情况、文化水平、工作数量、工作质量和先进事迹、突出贡献,为评优和选拔骨干创造条件。
三、打造收费站团队文化
收费站发展目标的实现,离不开员工之间的相互协作。只有通过培养团队精神,收费站才能不断创造新业绩。团队精神是一个员工精神风貌的体现,它是收费站文化建设的关键。在团队精神形成后,还必须通过各种途经将它深入人心,以强化员工的团队意识。同时,还要加强民主管理,鼓励员工参与收费站的各项工作和活动。为此,可以从以下几方面打造收费站的团队文化建设:
一是出色的团队带头人。团队带头人对于任何团队都是至关重要的,是团队的精神领袖。团队带头人除了具备出色的专业知识和技能外,还要具备较强的领导能力和组织协调能力以及其它领导特质。二是合理的团队结构。建设合理的团队结构,团队成员在知识背景、专业技能、年龄、个性等方面要有较强的互补性,这将直接决定团队的绩效。同时,团队一定要注意由一批有经验的收费员带好一帮年轻收费员,团结凝聚一批业务骨干,建设一支专业技能强且富有凝聚力的队伍。三是有效的内部管理和运行机制。团队的顺利运转,必须建立完善的内部管理与运行机制。团队的建设是长期的过程,在于不断的积累和总结。
四、结束语
收费站文化建设是收费站精神财富的总结,对收费站员工具有很好的感召力和凝聚力。收费站文化建设能够统一员工意志,规范员工行为,凝聚员工力量。而收费站人本文化、制度文化和团队文化的建设都需要企业领导者收费站所有员工的积极参与。收费站文化建设萌芽于领导者的思想信念中,产生于广大员工的工作生活中。总之,收费站文化建设工作在收费管理中起着越来越重要的作用,要做收费站文化建设就要从收费员的主观思想和切身利益入手,激发收费员工作的积极性和主动性,这样,我们的收费工作和服务水平才会上一个新台阶。
参考文献:
我站在上级领导及业务部门的正确领导和支持下,认真贯彻落实“三个代表”重要思想和“十六届五中全会”精神,全体工作人员不懈努力,认真完成了_年上半年的收费工作。现做总结如下:
一、收费工作完成情况:
(一)收费任务完成情况
截止_年六月三十日,**收费站共完成收费额____.___万元,比去年增__.__%,其中ic卡赔偿_.___万,元,共使用定额票据___元、非定额票据________元,共领取非定额票据______份、又调出至管理处_____份、领取纸卡______张,共缴销非定额票据______份,过往车辆累计______辆次,比去年增长了__.__%,其中入口车流量共计______辆次,出口车流量______辆次,入口共计发放ic卡______张、纸卡______张,出口共收回ic卡______张、纸卡_____张。
(二)业务学习及集训情况
为了提高收费人员的业务技能和业务水平,站内组织开展了一系列的技能比赛和岗位练兵活动,定期进行摸底、考核,通过活动的开展,大幅度提高了全站业务水平,并使收费员更好地把理论运用到实际工作中去。四月份,我站领导组织收费人员进行了队列训练,规范了稍息、立正等动作,培养收费人员有令必行、有禁必止的良好习惯。集训的同时,加强业务学习和培训,更加牢固的掌握业务知识。集训即将结束时,管理处组织了一次业务考核,我站***、***同志分别取得了全处第一名和第二名的好成绩。
(三)监控、票据管理
监控、票据工作是规范化收费的保障,也是各项工作的重点。为了抓好监控、票据工作,首先,加强体系文件的学习和培训,严格落实文件要求,使管理走入正规化。其次,定期组织思想道德教育和规章制度学习,提高了思想道德素质和工作责任心,监控票据班严格落实每周一会一查一总结制度,做到常检查、常总结,随时发现问题,立即整改。为保证帐目、报表的准确性,采取了一人作账一人复核的措施。另外,加大了对收费前岗的稽查力度,____年上半年共完成稽查___次,零点后稽查__次。通过各项制度、措施及体系文件要求的落实,杜绝了各类违纪行为,提高了收费人员的服务水平,保证了票据、现金安全,账目日清月结。,
(四)收费会议召开情况
____年上半年**站共召开了__次收费工作会议,会议上重点强调了以下几点工作:
_、文明收费,坚持使用普通话、文明用语,正确认识服务与工作的关系,要求职工转换服务理念,树立窗口意识。同时,开展文明创建活动,展示良好的高速形象,赢得社会各界的好评。
_、安全生产,安全工作是各项工作的最大经济效益,只有抓好安全工作,才能保证各项工作的顺利进行。我站本着“安全第一、预防为主”的原则,及时传达上级有关安全文件,定期对职工进行安全教育和培训,增加职工的安全生产意识,丰富安全生产知识,并实行“谁主管、谁负责”的安全生产责任制,做到人人有责,人人负责,责任到人,调动多方积极性,共同搞好安全工作。
_、规范化收费,严格执行收费程序和收费标准,秉公办事,不徇私情,做到应征不漏,应免不征。除此之外,站领导还经常与基层工作人员沟通,了解思想动态,及时进行法律教育,使广大职工对“金钱”和“责任”有了正确的认识。
(五)对外宣传
**站始终坚持“服务人民、奉献社会”的宗旨,主动、热情、文明地为驾乘人员提供服务,并且通过信息板报等形式对好人好事、先进事迹、成功经验进行大力宣传。截止____年_月__日,我站共报送信息__条,办黑板报__期;好人好事__件。
其中,_月_日下午_点左右,车牌号为京j_____的一家人在k___公里处因下雪路滑发生事故,被路政救援到**站,值班站长得知此事后急忙将他们请进接待室,打开空调、倒上热水,让炊事员为饥寒交迫的他们送上热气腾腾的晚餐,并且联系了一辆面包车将他们送到**镇上的一家招待所内。_月__日上午__:__左右,车牌号为鲁j_____的一辆红色面包车因躲避行车,在匝道上距__岗亭___米处翻车,值班站长得知此事后急忙带领值勤人员上前解救遇险司机,并帮司机将车推下高速公路。
诸如此类的好人好事在**站已是屡见不鲜,受到了社会的一致好评,树立了良好的高速形象。
二、工作中存在的问题
一是有些司乘人员抓住**站站小、车道少、车流量大的特点,经常不配合工作,为达到少交通行费的目的长期占用车道,或有故障车辆坏在车道上,都会造成交通堵塞现象。建议增加车道,或者配有执法人员随时处理此类车辆。
二是因**站地处偏远,闯关现象时有发生,即使闯关车辆被拦截,但仍无合法依据处理,建议成立执法队伍,并出台违章车辆处理依据。
三是我站出口车道计重称两端都留有空隙,大部分货车为减少重量而贴边行驶,以达到逃费的目的,工作人员时常因称重问题与司机发生争执,影响了正常收费和通行速度,建议在计重称两端加装设施,防止车辆通过轧边行驶来逃交通行费。
三、经验做法
(一)收费业务方面,我们做到:“四学一贯彻”,“四学”是学习上级文件精神和体系文件;学习收费业务知识;学习其他单位经验;学习科学文化知识。通过“四学”活动的开展,不断提高我们的业务水平及自身素质,为完成收费任务夯实基础。“一贯彻”是及时贯彻上级文件精神,真正把工作落到实处,完成全年收费任务。在“四学一贯彻”的同时,完善各项规章制度及奖罚办法,并抓好落实。
(二)建立健全规章制度,严格执行制度化管理,从管理中要服务。用制度管理人,用制度约束人,本着制度面前人人平等的原则抓管理,促使收费员按照制度、守则的要求进行工作。
(三)通过双项考核,使工作人员产生竞争的意识。同时开展文明服务标兵评选活动,树立典型,以点带面。
(四)充分发挥票据员的稽查职能和监控员的监督职能,抓好票据、监控管理,就等于抓好前岗收费工作。票据员加大稽查力度,严格稽查程序,稽查过程中做到不定点,不定时,不敷衍,不走过场。监控员积极发挥监督、监查作用,及时发现问题,及时纠正。
四、下半年收费工作思路
在总结了上半年工作经验教训的基础上,继续做好“四学一贯彻”;继续加强业务学习和岗位练兵活动,提高岗上的业务操作能力和发卡及收费的速度;继续开展双项考核活动,提高大家的工作积极性;继续做好文明服务,开展文明服务标兵评选活动,树立典型,以点带面,促使**站收费工作再上新台阶。
二零零五年,我站以公司“全心全意为顾客提供优质服务”的经营理念和“不断提高驾车人士和乘客的满意程度”的质量方针为指引,按照管理处目标管理考核指标全面开展工作,顺利完成了管理处下达的各项工作任务,取得了较好的成绩。现将今年工作总结如下:
一、营运管理
1、收费数据:(1)、路费收入:截至11月20日止,我站今年的路费收入为78,273,702元,比去年同期增长21.80%;平均每天路费收入为240,103元,比去年同期增长42,976元,增幅21.80%;其中粤通卡车的换算金额为9,980,363元;(2)、车流量数据:至11月20日止,我站今年的出口车流量为2,315,695辆,比去年同期增长17.75%;平均每天出口车流量为7103辆,比去年同期增长1070辆,增幅17.74%;入口车流总量为2,222,835辆,比去年同期增长19.26%;平均每天入口流量为6819辆,比去年同期增长1101辆,增幅19.25%;(3)、我站今年的免缴车为52,881辆,比去年同期减少5695辆;免缴率为2.29%,比去年同期下降0.70%;(4)、冲卡车今年为171辆,比去年同期下降80辆;抓获冲卡车3辆,追缴路费1005元。
2、春运工作:从一月二十五开始,至三月五日结束的二零零五年度春运工作,我站总结以往成功经验的基础上,组织“团员青年突击队”,随时随地服从站的安排与调遣,在春运期间坚守岗位,在人员极度缺乏的情况下,全站员工咬紧牙关,群策群力,克服重重困难,整个春运期间没有造成交通堵塞、没有发生安全事故、没有发生责任在我方的服务质量投诉,圆满了完成了春运工作任务。
3、联网收费工作:随着全省联网收费运作的开展,继去年年底我司与广州北环、东南西环以及北二环高速公路联网运作后,今年9月28日我司又与常虎、莞深高速公路连为一体,使得联网收费运作更趋深入,也对我们的收费管理工作提出了更高的要求和更大的考验。针对这种情况,我站按照公司和管理处的布署,思想上高度重视,组织全站员工认真学习联网收费运作的各项规章和要求,并制定了相应的各种预案。由于准备工作做得充分,我站自联网以来没有发生责任在我方的各种收费纠纷,经受住了考验。联网收费运作也对我站的车流和路费收入没有产生大的负面影响。
4、影响车流和路费收入的因素:东莞市政府投资金额达二十五亿元的重点工程华南MALL经过近二年的建设,终于在去年年底正式开业。这个集购物、休闲、旅游、观光以及房地产投资等为一体的项目是东莞市重点打造的精品工程,目的是通过城区的拓展拉动经济的增长。这个项目的启动,直接使得原属于较偏僻的万江区成为东莞市新的经济增长点,同时也使得濒临万江区的XX镇受益;东莞市汽车总站去年年底搬迁到万江区,使得万江区成为进出东莞市的重要门户;今年年中开通的东莞市五环路,从万江区和XX镇间横穿而过,使得XX镇和其它经济发达的镇区以及松山湖高新技术开发区连为一体;XX镇与万江区间原先狭窄的四车道道路在今年年底前将拓宽至十车道的康庄大道;明轩酒店的开张,打破了XX镇没有五星级酒店的历史。所有这些因素,都为原先偏安一隅的XX镇打造成为一个经济强镇创造了优越的条件,使得进出我站的车流保持快速而又平稳的增长。在可以预见的将来,XX镇毫无疑问会进入到东莞市经济强镇的行列。
5、设备状况:由于广深高速公路车流的快速增长,以及联网收费的高要求,设备和收费系统问题显得尤为突出。今年以来,由于联网收费在全省全面铺开,粤通卡已被越来越多的车主所接受,我司使用粤通卡交费的车辆以及由此带来的路费收入也得到快速增长。但是由于粤通卡早期技术不成熟以及路段公司之间的磨合,使得粤通卡在初期经常出现无入口信息、没有读写成功等问题,常常引起收费纠纷,致使收费站的工作陷于十分被动的境地。路段公司之间的IC卡混合使用,卡夹、卡机的机械故障,车流量大导致的IC卡磨损等经常出现卡卡的现象,常常引发入口塞车和司机的不满。收费系统软件的不稳定(如系统查询功能经常不能正常使用)以及路段公司甚至管理处之间的不配合,也使得处理异常情况时容易引起司乘的不满。
6、免缴车知识的培训和学习:针对近年来收费站引发的对免缴车放行不当的事例以及今年补充了大批新员工的情况,我站重点加强了新员工的业务知识尤其是免缴车知识的培训。由于种种原因,现行属于免征通行费的车辆多达十多种,而公司现在对新收费员免缴车知识的培训相当有限,为避免新员工因业务不熟对免缴车放行不当,我站对免缴车进行了分类,并对每一期分配到站的新员工集中进行培训,人手一份发放免缴车的资料,班组再进行重点跟踪,确保新员工能以最短的时间内掌握免缴车放行知识。
7、稽查工作:我站历来都奉行“老老实实做人,认认真真做事”的原则,对稽查工作从不含糊。我站要求管理人员不放过任何一点可疑的信息,确保各项数据的完整性和相互关联性,发现问题要求一查到底,对收费员的差错都要进行详细的分析。从目前的情况来看,由于系统和设备的完善,收费工作出现的问题容易跟踪和分析,在联网收费运作对发卡工作提出了更高的要求后,发卡工作出现的问题显得更为突出。然而由于广场分散和发卡亭内没有安装摄像枪,增加了发卡管理的难度,使得部分发卡员存在侥幸心理,工作上不负责任。尽管如此,我站还是知难而进。今年1月12日我站发现发卡员杨文锦和谢文珍违规将散卡发给司机后,当即对这二人进行了严厉的处分并以此为契机加强了对散卡的管理工作。年中时通过管理处公布的发卡差错率情况,我站对个别责任心较差的发卡员进行了处理,并通过监控电脑打开发卡亭的界面进行有重点的跟踪,从而有效地遏止住了发卡差错率偏高的现象。我们深知稽查工作是一个任重而道远的工作,对此还需不懈努力。
8、文明服务工作:(1)、投诉情况:今年以来我站的投诉事件较往年有所增长,究其原因,一是由于系统的原因导致,比如粤通卡没有入口信息进行现金收费,司机入口未领到IC卡收取工本费,发卡时由于卡机卡卡或出卡速度慢引起司机投诉等;二是由于误会引起,如2月8日凌晨一辆超重车坏了将北出匝道堵住,使得车辆从北入逆行而出,司机投诉我发卡员不开足车道;三是车流不稳定因素,如北入发卡员上厕所车流突发性增加致使短暂塞车;四是司机的恶性投诉,如前面车辆向收费员问路司机却投诉收费员与司机聊天,其中最典型的是8月25日的《广州日报》报道我站“收费站电脑系统出错却加收粤通卡工本费”的事例,等等。从这些投诉的情况来看虽然绝大部分责任均不在我方,但也暴露出了我站的服务工作还存在改进的空间。(2)、快速疏导车流:每逢春运、“五一”、国庆等节假日都是车流暴涨的季节,我站在总结以往经验的基础上合理安排人员,成立突击队等,确保广场车流畅通,没有出现安排不当导致塞车的情况发生。今年以来由于主线交通事故从我站分流车流长达一个小时以上的次数多达七次,其中尤以9月15日为甚,长达六个小时。在这些突发事故中,我站都能以最快的速度组织人手开足车道,甚至利用复式收费的形式快速疏通车流,力保广场畅通。(3)、规范手势:今年,管理处以“开展微笑服务,提高文明服务水平”作为一项重点工作来抓。因应这一形势,我站首先对收费员和发卡员的动作手势进行规范,由站长亲自示范,再由主管亲自督促落实,有效地提高了收费员的文明服务水平和职业感,同时也有效地减少了发卡员由于卡机出卡慢导致司机误会引起的投诉。针对部分发卡员利用发卡亭内没有摄像枪而降低服务水准的现象,站长和主管利用巡岗时从发卡亭后面对发卡员进行观察的方式重点加强了发卡员的文明服务。(4)、挂牌服务:我站从零三年“争创青年文明号”开始即为每位收费员制作了“服务监督卡”,规定无论是站长、主管还是收费员上班时都必须配戴,接受司乘的监督。今年三月份,在管理处的关心和支持下,经过一年多的努力,我站终于获评为东莞市“青年文明号”,成为全线十八个收费站继广州、皇岗、太平后第四个获得“青年文明号”荣誉的收费站,这是对我站多年来致力于为司乘提供快速优质服务努力的回报,极大地鼓舞了我站全体员工的士气。
二、行政管理
1、人力资源管理:在所有管理因素中,对人的管理始终是最重要,也是最核心的一环。多年来我站始终坚持“以人为本”的管理理念。我们深知,仅凭几个管理人员之力,一味靠围堵的方法对员工进行管理是不能取得圆满的效果的。兵书有云:“攻城为下,攻心为上”,因此我站实行多渠道的交流与沟通,认真聆听员工的每一个意见,真心实意、力所能及地解决员工的每一个实际困难,即使解决不了,也得给员工一个解释,以公开、透明、公平、公正的管理手段赢得员工的理解和支持,从而达到“四两拨千金”的管理效果。
今年以来,由于收费员素质的下降,管理人员的大幅度调整,以及年初时近四分之一的收费员辞职,使得我站面临空前的管理压力。我站一方面加强与员工的沟通,做好员工的安抚工作,一方面加大管理力度,对于屡教不改的个别员工毫不留情地进行处理,制止住了成绩下滑的势头。
2、计生工作:针对收费站适龄婚育年轻人多的特点,我站严格按公司和管理处的要求做好员工计生证件的统计、上交、婚育状况函调工作,每个季度至少出一期计生宣传栏板报和张贴计生宣传画,我站还经常利用员工大会和与员工座谈的方式引导员工树立正确的婚恋观。在宿舍安排上利用有限的资源尽可能让双职工的夫妻住在一起,以解决员工生活上的后顾之忧。
3、按程序办事:按照管理处目标管理考核要求,我站按照规定的程序严格控制行政费用。由于我站通过主线桥底的水管经常遭到不法份子的破坏,导致水资源浪费,因此我站通过每个班次抄水表,北行用完水即关闭水源,发现水表不正常时即由主管进行巡查,然后通知水电工及时维修的方法进行控制。因此虽然我站的水管遭受数不清的人为破坏,通过这一管理办法还是将广场用水控制在目标范围内。年底在管理处的大力支持下我站改变了水管的走向,彻底解决了这个问题。其他各项费用包括汽车用油及站的各种行政费用都没有超出目标管理的要求。
4、党、工、团工作:今年党中央在全国范围内掀起“保持共产党员先进性教育”活动,在这种形势下,我站先后有多位员工向党组织递交了入党申请书,其中汤静和谭海荣还被党支部作为入党积极分子送到党校进行培训。团支部利用收费员中团员青年占主力的有利因素,除了在管理处团总支指导下开展工作外,我站团支部还保持以往开展“团员青年服务日”的做法为司乘提供优质服务,并组织团员义务劳动,清除生活区后面阳台的积水和垃圾。除此以外,团支部还联合站工会小组组织了班组蓝球赛和足球赛,以及中秋烧烤晚会等,大大活跃了员工气氛,增强了站的凝聚力和向心力。
5、安全管理:(1)、新员工的安全培训:每一批新收费员到站,都要由站长亲自对他们进行培训,除了讲解免缴车知识外,重点就是讲解安全知识,同时要求班组教会每一位新员工使用灭火器,使员工从进入站的第一天开始就树立起安全防范意识。(2)、安全宣传教育:每月一次的员工大会安全教育是我们不可缺少的主题,我站通过活生生的案例,例如二零零三年南头站被抢案件,今年十月二十二日广州北环沙贝收费站被抢案以及我站九七年因亭门未锁被盗案等,向员工讲解、灌输安全防范意识的重要性。同时我们还教育员工注意穿过车道的交通安全、外出安全、防火防盗等,每季度还利用板报和画板宣传安全知识。(3)、宿舍内务安全:我站通过突击检查的方式检查员工有无在宿舍内乱拉乱接大功率电器的情况。为防止出现员工违规外出生活区,我站要求生活区保安对不按规定时间外出的员工及时向站长通报,站长也常常在深夜对员工宿舍进行巡查,发现违规的进行严肃处理。(4)、消防安全:我站利用废旧灭火器对员工进行消防知识演练,确保每位员工都学会正确使用灭火器。今年五月和十一月,我站员工还二次协助司机扑灭着火的汽车,受到司机的好评。然而,由于我站广场树林生长茂盛,长期以来我站一直担心发生火灾,我们除了教育员工注意防火,不要乱扔火种外,其余别无他法。2月10日(即大年初二)的傍晚,我站北行入口与主线桥之间的树林还是发生了火灾。在管理处张经理和人事部李经理的指挥下,在当地消防部门和生活区全体员工的共同努力下花了二个小时才将大火扑灭,失火面积约近千平方米,所幸的是除了通讯电缆被烧至中断外未造成人员和其他财物的损失。(5)、治安综合治理:近年来发生在收费站的治安事件层出不穷,我站除了做好员工的安全教育外,同时加强了广场的安全防范。根据历年情况分析,节假日期间是治安案件多发期,因此我站重点加强了节假日期间的安全防范,节前要求对整个广场进行全方位的检查,节假日期间加强保安和巡查。尽管如此,今年以来我站站场还是发生了多起治安事件:6月4日凌晨一点多钟,一台车牌为蒙A68120的一类小车因不能提供入口卡,我站人员按规定进行全程收费时,车内三名男子竟想冲击收费亭和监控楼妄图打收费员和监控员,我站人员及时报警,警员到场后竟然也遭他们围殴,后在大批公安人员增援下才将该三名男子制伏,幸好我站人员没有受到伤害;7月8日和7月20日我站广场电缆二度遭偷盗,其中7月8日还导致我广场停电长达五个多小时,对我站的运作造成了较大的影响;10月5日凌晨三点多钟,一辆摩托车以及两名可疑男子悄无声息地从后面进入我站南出广场,被当班保安班长李永来及时发现后,该摩托车仓皇离开广场。这些事件的发生给我站的安全工作敲响了警钟。由于我站靠近道窖镇区,加之常常有大客车在生活区后违规卸客,致使摩托搭客仔经常在我站场范围内逡逻;北入桥底经常发生抢劫过往司机财物的案件,公安机关对此亦束手无策。凡此种种,对我广场的安全构成极大的威胁。
三、存在问题
1、卡机卡夹问题较多,影响收费运作和容易引发收费纠纷;系统不稳定,有待完善;
2、发卡亭内没有安装摄像枪,对发卡广场的安全、文明服务和纪律的监管以及发卡工作的管理都相当不利;
3、广场树林茂密、北入桥底经常发生劫案、广场周围摩托车进出频密等,对我站的安全工作是一个严峻的考验;
4、工资、福利待遇的偏低和不合理使得员工辞职的现象明显增多,使得站的运作和管理常陷于被动;
5、规章制度的滞后一定程度上制约了管理的效果。
对于水电站的设计方案及其整机设计问题,我们已经非常熟悉,从任务书的下达,到初步设计阶段再到最终设计阶段。我们都已经有了非常熟悉的了解。然而对于水电站的投资问题则需要考虑自有资金以及投资资金的比例问题,是一个重要的课题。需要我们相关人员引起高度的重视,以免在水电站投资贷款中出现大的问题。本文从水电站投资贷款比例分析的重要性出发,通过实际的计算,总结出水电站投资中贷款的比例。
二、水电站投资理论依据分析
要想搞清楚水电站投资中的贷款比例问题,必须从以下几个方面进行分析:水电站的年收益,水电站建设的总投资资金,水电站的年运行费用,水电站运行的折旧费用,水电站投资贷款额度以及水电站的年净收益。
1、水电站的年收益水电站主要通过发电量来衡量水电站的年收益,这也是水电站的主要经济来源。发电量受很多方面的影响,河道的来水量和降雨量直接关系着水电站的发电量,降雨的多少以及来水量的大小导致发电量会发生较大的变化。因此在衡量年发电量的时候大都是考虑的平均发电量。水电站的运行方式影响着发电量的有效利用系数。情况不同有效利用系数取值也不同。主要有以下三种情况:当有多年调节水库或并入大电网运行,同时电网允许全部吸收本电站的全部发电量,其发电量有效利用系数的取值一般为0.9—1.0;对于那些独立运行的电站,发电量有效利用系数取值一般为0.6—0.7;对于那些一般的电站来说,发电量有效利用系数取值一般为0.8—0.85。线损率也是其中的影响因素,所谓线损率就是发出的电量到用户输电线路的一定损耗,线损率随着输电线路的增长而增大。通常来说,一般的线损率取值一般为10%—20%。水电站本事也存在用电损耗,就是我们通常所说的厂用电率,通常情况下,我们取厂用电率为0.5%—1%。另外,电价与运行方式有着很大的关系,独立运行的电站电价较高,上网的电站就要依据目前上网电价计算。可以通过以下数学式来进行表示:此公式中,参数是指的有效利用系数,其值取0.8—0.85参数是所设计的年发电量参数是指的线损率,其值取10%—20%参数是指的厂用电率,其值取0.5%—1%参数是指的电价。
2、水电站建设的总投资资金考虑那些设计完成的水电站,其总投资资金是固定的,是个固定值,这儿,我们设总投资值为。
3、水电站的年运行费用所谓水电站的年运行费用就是我们所说的经营成本,包括水利建设项目竣工投产后每年需要支出的各种经常性费用,其中包括:工资及福利费、材料、燃料及动力费、维护费及其他费用等。通过多年的总结,我们一般去年运行费用为总投资费用的0.02—0.035。设k1为年运行费用,为此,可以用如下数学式来进行表示:
4、水电站运行的折旧费用水电站运行的折旧费用可以通过以下数学式来进行表示:该式中,是我们通常所说的社会报酬率,其值取为10%是我们通常所说的折旧年限,一般取为30年。
5、水电站投资贷款额度通常将有息贷款占总投资的比例值作为贷款比例,用参数K表示。所以得出下式:
6、水电站的年净收益水电站的年净收益可以通过以下数学式来表示:
三、贷款比例结论分析
可以通过下式进行说明:该式中,是所指的贷款偿还年限是所指的贷款年利率是为建设时期贷款年限。该数学式通过整理可得到如下式子:由此可见,对于已设计完成的电站总投资和年发电量是已知的,投资时期的电价和贷款利率及贷款偿还年限也是已知的,公式中的计算参数可以在电站设计报告中查出。所以投资贷款比例可以直接计算出来。
一、学习方面
首先我是一名共产党员,时刻认识到加强自身政治理论,业务知识学习的重要性,在开展“两学一做”主题教育中,认真学习党章、中国共产党廉洁自律准则和纪律处分条例等,进一步加强了党性,党风,党纪教育,和道德品行的教育,坚守了全心全意为人民服务的信念。通过学习努力提高了自己的政治觉悟和思想水平;其次不间断的加强自身的业务技能水平,因为我一直认为作为一名站长只有自己水平过硬了,才能去带领别人。同时为了加强职工的业务知识,操作水平熟练化、高效化,人人具备过硬的业务技能。我本着收费无差错的目标,严格按照班前学习、集中日学习制度,加强职工业务学习,并为把工作搞好,我除了向领导和同事学习外,在实践中自己摸索,明确了工作的方向,在具体工作中形成了一个清晰的工作思路。
二工作方面
首先作为一名基层管理人员,认真遵守各种规章制度。积极主动认真的学习业务知识,工作态度端正,认真负责。服从领导安排,认真按时完成收费所交办的其他事宜。
主要以认真抓好岗位职责落实情况,带领全站人员遵纪守法,严格遵守各项规章制度。紧密围绕收费这一中心、努力提升窗口服务和保畅服务能力、着力打造旅游服务型收费站点为工作重点,使全站职工的业务技能得到长足的进步,主要工作开展有以下几方面工作:
一是本着“安全发展、科学发展”的方针始终把安全工作放在第一位,为此要求站内人员作到安全生产人人有责,并及时开展安全分析会议,组织人员学习安全宣传材料和国家有关《安全生产法》和《中华人民共和国道路交通法》,与各班班长共同讨论、学习,签定安全目标责任书,另外规范站内作息时间和日常出入单位制度。定期检查防盗、消防安全设施,切实作好了安全管理工作,保证了本年度安全生产无事故;二是努力加强班站建设,在所领导的指导下,努力总结经验,加强站班建设,为此首先加强站级管理人员的相互默契配合,协作能力,同时选拔业务能力强、有组织才能的班长,参与到站级管理。三是加强票务管理。规定票务人员必须按照要求进行休息,严格领入、发放程序,坚决做到票证清晰,账账相符,对通行费票据、通行卡进行档案化管理,定期核销查验,每天做到班清日结。四是认真开展稽查工作,稽查工作中对岗人员工作、劳动纪律,票、款、卡是否相符外,还加大对文明服务微笑服务、绿色通道检查等内容的稽查。值班期间认真落实数据图片稽查工作,同时对经过我站的各类特殊车辆进行稽查分析。五是做好职工培训工作,通过集中日在业务股的指导下加强文明服务的培训,利用每天的班前会认真组织职工学习相关文件精神,保证政令畅通,文件贯彻落实到位。六是开展旅游型收费站点工作,积极搜集了酒泉收费站周边旅游景点、加油加气站、宾馆、停车场等重要场所的材料,不但做好了在节假日对游客的便利服务,而且也为酒泉收费站窗口新服务品牌打下了良好的基础。七是认真落实好“四比四看”文明服务月活动,因为在此次活动中,不但提升了自身的素质,同时也让全站职工有了一个新形象,所以“四比四看”活动我们将认真落实到位,而且要延续下去。八是为营造畅、洁、绿、美的通行环境,在收费所的带领下,结合我站实际情况,利用业余时间,组织全站职工开展绿化、美化环境。充分利用现有条件在站区内种植各类时令蔬菜,因地制宜的美化站区环境,增强职工团队凝聚力。并厉行节约,公开伙食结算,加强后勤管理。
三、存在的问题
(一)学习力度不够深入,投入学习的时间不多,做不到挤时间学习,尤其是理论知识不够丰富。
(二)欠缺充分发挥主观能动性,局限于做一件完成一件,有时产生的想法也只是停留于心动而无行动的状态。
四、下一步工作打算
(一)首先要加强自身的业务整治理论学习;
(二)要学会务实创新,不断总结和完善工作经验,提升工作的新思路、新方案,拿出新举措,开创工作新局面;
(三)充分调动全体职工的工作主动性和积极性,营造了全员立足岗位,加强学习,争先创优,优质服务的良好风貌;
(四)带领全站职工继续做好“星级考核评定”和酒泉站打造“金胡杨”团队活动;
2021年清明期间收费服务保通工作总结
“清明”期间,收费站全体员工紧紧围绕“确保道路安全畅通,服务文明优质这一主题,超前谋划,靠前指挥,努力提高收费服务质量,扎实做好小型客车免费期间收费站的安全解堵保畅和文明服务工作,充分展示良好“窗口”形象, 圆满完成了2021年清明期间收费安全保通服务工作。现将有关情况总结汇报如下:
1、做好现场管控、保障畅通有序
一是各站分别结合站区的位置特点、车流量规律等情况,总结以往免费经验,结合实际完善“一站一策”保通方案,并积极与地方交警、交通执法部门做好协调对接,缓解车辆拥堵,提高通行能力。二是灵活开启混合车道,在收费广场设置小型客车专用通道,合理设置活动龙门架,诱导标志牌等,增派外勤人员,及时疏导车辆,实行免费车辆和正常缴费车辆分道、分区域行驶,引导缴费车辆与免费车辆分车道、有序通行。三是严格落实纸质通行券使用规定。要求各收费站备足纸质通行券,认真做好节假日第一天及最后一天18:00至24:00点纸质通行券领用、发放、回收、结存工作,对出入库的应急通行纸券有序存放,妥善保管。统一使用“车队键”,严禁超发、滥发应急通行纸券。
2、加强业务学习、提升服务质量
一是组织全体收费人员学习免费期间小型客车通行费政策精神,做到了“四个熟知”:熟知免费时间,熟知免费范围,熟知操作程序,熟知特殊情况处置程序。二是为切实做好“清明”期间的文明服务工作,严格落实《收费站文明服务标准流程》和《收费站文明服务考核标准》,要求收费人员做到规范着装,佩戴口罩,淡妆上岗,认真做好“一示意两点头全过程微笑”、“6秒发卡12秒收费5分钟验货”的标准化服务。大力倡导“以人为本、情系司乘”的服务宗旨,号召每位员工想司乘所想、急司乘所急,努力帮司乘排忧解难。三是严格落实各项规章制度,加强内部稽查,加大奖惩力度,对违纪问题及时处理、及时纠正,对好的做法及时表扬、及时宣传。
3、提升站容站貌,延伸服务内涵
一是强化文明服务。“清明”期间,保安保洁人员全部上岗,积极疏导车辆,维持通行秩序,及时捡拾垃圾,保证收费站区的整洁美观。向司乘人员展示文明、优质、昂扬向上的服务形象。二是创新服务举措。在落实好便民服务“八常备”的基础上,不断创新服务举措,对困难司乘及时开展救援、交通向导服务、免费提供手机充电、应急电话、联系修车等援助服务。三是做好扬尘等污染防治工作。全体值班人员在保障安全畅通的同时,扎实做好扬尘等污染工作。特别是针对近日杨树絮较多、严重影响空气质量,造成环境污染这一现象,各站充分利用炮雾机、电动洒水车不间断对收费站内外进行洒水作业,保持地面潮湿,为司乘打造良好的通行条件,为职工创造舒适的工作环境。
4、规范特情处置、提高通行效率
一是班组人员在处理突发事件、查验绿通、车辆异常、与司乘沟通等特殊情况时,能熟练掌握各项操作流程,并做好舆论引导,确保各类特情车辆快速处置、快速通行。二是积极配合交警和路产部门疏导车辆,及时督促车辆通过收费站后快速驶离收费广场,坚决防止收费站出现拥堵情况,确保站区安全畅通。三是认真开展稽核治逃活动。节假日期间,所属各站恪守各项工作职责,在保证符合免费政策的小型客车安全快速通过收费站的同时,严厉打击偷逃漏费行为车辆,特别是加强对临界逃费车辆的检验力度,积极净化收费环境,确保通行费颗粒归仓。
__收费站现有团员18人,占全体职工总数的30,平均年龄21岁,是一支朝气蓬勃、奋发向上、充满活力的队伍。
20__年,团支部在站党支部的正确领导下,坚持以“三个代表”重要思想为指导,以征费工作为中心,以树益常形象为己任,以两个文明建设协调发展为宗旨,充分结合青年人的特点,以多种形式的文体活动为调节剂,使各项工作呈现出勃勃生机。现就一年来的具体工作汇报如下:
一、具体工作举措
(一)完善制度建设规范团支部运转机制
将“”制度化,即:定期召开“支部大会”、“支部委员会”、“民主生活会”,及时总结经验,制定工作计划。我站团支部根据工作需要,自己整理搜集了相关材料,编辑成团课教材,采取轮训的形式,由团干部授课,定期组织团员学习,有计划、有目的的对团员进行思想及职业道德教育。
为了完善内部管理,我们还制定了“三制”、“三簿”和“三册”。其中“三制”即:《团内民主选举制度》、《团支部例会制度》、《工作计划及报告制度》;“三簿”即:《团支部会议记录》、《团支部收缴记录》、《支部活动记录》;“三册”即:《团员花名册》、《团干部花名册》、《入团积极分子花名册》。
20__年,我站在员工中进行民意测验,将职工比较满意的几位同志列为支部成员候选人,然后在支部大会上采用民主投票的方式选出支部书记、组织委员、宣传委员和文体委员,组成了目前团支部班子成员。由团支部书记负责团支部日常行政工作,策划各阶段具体活动,各支部委员各司其职、分工明确,提高了团支部组织活力和运转能力。团支部成员间团结一心,对工作认真负责,起到了模范表率作用,提升了团干部的感召力。
(二)注重加强思想道德建设,提高思想道德水平
我站职工队伍中,团员、青年占很大比例,团员、青年的思想状况如何直接影响我站各项工作的开展,因此,为确保队伍有较高的政治思想素质,正确引导广大青年职工树立正确的世界观、人生观、价值观,我站每月召开两次政治学习会,集中学习党的路线、方针、政策及时事动态,结合本职工作谈心得体会。20__年上半年集中学习了邓小平理论、总书记提出的“八荣八耻”,树立社会主义荣辱观、时事动态等.下半年11月中旬在党委的组织下认真学习了“十七大”会议精神,通过此次学习和讨论,提高了广大青年员工发现问题、分析问题和明辨是非的能力,增强了队伍的思想素质,充分理解了股份制企业单位的性质,为全面完成我站的各项工作任务提供了思想保证。让员工们深深的认识到了,不管在什么地方或是从事什么职业都没有铁饭碗,只有不断加强学习,才能在这科学.信息时代立足.
(三)占领青年活动阵地,发挥团支部战斗堡垒作用
1、开展“两创”岗位建功活动。
“两创”即:“青年文明号”和“节约型收费站”。年初,我站就在收费站口设立“青年文明号”便民服务台,为司乘人员提供地图、药品、热水、修车工具等。在收费广场设置监督台和公示牌。做到七公开,并向社会承诺——依法收费,无三乱现象;文明服务,无忌语现象;站口整洁,保障畅通。设立“违规违纪举报电话”和“规范服务监督电话”。广泛听取社会各届的意见和建议。并且开展“争当岗位能手、号手联动活动”。杜绝违规违纪的发生,文明用语使用率达100。通过以上举措,我们以规范的行为、文明的服务充分展示“青年文明号”的风采,塑造“窗口单位”良好的形象。
同时,配合站内开展创建学习型、节约型收费站工作。例如:五月份,团支部率先提出大力倡导“勤俭节约光荣,铺张浪费可耻”的消费理念。在站长彭明坤同志的带领下,以团支部牵头,号召全站干部员工积极参与节约活动,在日常生活、工作中从小事做起,从点点滴滴做起,养成不浪费一张纸、一度电、一滴水的良好习惯,在全站形成提倡节约,反对浪费的良好氛围。渐渐地,我站员工养成勤俭习惯,节约意识得到强化,节约行为得到提高。
2、成立“互助小组”、“医药小组”,提高服务质量医药小组由站内行管人员组成,购置常用药品,解决大家有些头疼脑热还要跑远路去买药的困难,给职工提供较好的生活保障。实践中证明这不仅方便了职工,还方便了过路的司乘人员,虽是一些常用的药品和简单的外伤处理,却博得了许多的好评。“互助小组”由后勤人员组成。购置了熨斗、针线等物品,为全体职工服务,帮助熨整一些衣服及床单被罩等,不仅使岗上人员有良好的工作面貌,而且使内务整理有很大的改观。
(四)开展文体活动,为职工提供展示聪明才智的舞台。
今年上半年,团支部积极开展各项有益活动。一是开放娱乐室、健身房;二是举办丰富多彩的文娱活动,如:象棋、书法、扑克、桌球、乒乓球等比赛。积极响应公司号召,组织乒乓球比赛,并选出三位选手代表站里参加公司决赛。这些活动充分证明我站是个“讲团结、讲奉献、讲作为”的集体,职工队伍是个能打硬仗的队伍。通过这些活动的开展,有效缓解了员工的紧张工作压力,激发了职工拼搏进取的精神,增强了凝聚力,同时也给职工们提供了展示聪明才智的机会,使职工切实感到收费站不仅是工作场所,也是成长成才的学校。
二、存在的不足
1、工作中支部也有一些实际性的工作漏洞,没有把工作真正做得十分详细。
2、部分团员同志履行团的职责不好,没有按一个合格团员的标准干工作,有浮躁心理。部分职员没有上进心,只求过得去,不求过得硬。
3、团支部在实际工作中新方法不多,造成工作上的被动。例如文体活动老一套、没有新内容,挫伤了广大青年同志的参与积极性。
三、20__年全年工作计划及部署
1、加强组织领导,把团支部成员动员起来,在20__年工作中,组织好团员队伍的工作,并加强政治和理论学习,使更多的团员向党组织靠拢。
2、团支部成员,充分发挥好模范带头作用,在困难面前,冲在前面、干在前面,为广大青年团员做出好的榜样。
3、认真开展好文体活动,组织更多文艺性的文体节目。培养积极向上的生活情趣。
4、充分调动广大团员同志的积极参与意识,每举办一次活动都要调动全站职员的积极性,形成一种氛围,为创建和谐型收费站树立文明形象窗口而努力。争取在收费行业中争做领头雁.
5.继续发扬前任团委班子的优良作风,在周边资助一些贫困家庭的学生,解决他们想上学而上不起学的实际困难,为构建和谐社会敬上微薄之力,为我们的收费环境搞好周边关系打好基础.
一份耕耘,一份收获,__收费站团支部在上级领导的关怀和全体成员的共同努力下,由稚嫩逐步走向成熟,今后,我们将不断总结经验、弥补不足,加强与兄弟单位之间的交流,争取再创佳绩。
一、收费系列工作
(一)国庆黄金周期间营运基本情况
(二)严抓安全,做好国庆黄金周期间的安全生产工作
为保证人员、过往车辆的安全,收费管理部有针性对地强调各收费站认真做好国庆黄金周期间的安全生产工作。
1.对收费第一线的员工进行安全生产教育,抓好收费广场员工的安全生产意识;
2.在国庆黄金周到来之前,收费管理部对收费广场设备和设施进行全面的检查,对存在的问题积极进行整改,对欠缺的设施给予必要的补充、完善,同时要求城西、丰顺站准备应付车辆高峰的便携式收费机,以便及时有效地做好应急,疏通车流;
3.对收费广场存在的安全隐患彻底进行消除,要求广场当值人员集中精神、以饱满的工作热情为过往司乘人员排忧解难;
4.加强监控力度, 要求监控中心密切注意各收费站收费广场、收费亭、收费车道出现的情况,做好监控值班记录,督促收费员按规范操作,对收费员不规范操作的行为予以纠正。做好收费广场异常情况的汇报工作。国庆黄金周期间,全线各收费站收费秩序良好,文明服务也相对到位。
5.各收费站票管人员也在国庆黄金周前及时做好票、卡、券的清算核对工作,掌握票证的使用情况,备足各类票、卡、券,切实做好零钞的储备工作,保证零钞的足量供给使用,使营运工作有序进行。
6.稽查队及收费站管理人员在国庆黄金周期间也加大稽查力度,做好防贪堵漏工作。对票证、卡、券、款进行监督检查,国庆黄金周期间,收费一线无贪污事件发生。
7.节日期间,收费管理部重申公司车辆管理制度,保证节日期间车辆的安全管理,规范了收费管理部包干车辆的管理。
(三)营造节日氛围,丰富留站员工节日生活
今年国庆黄金周恰逢中国的传统节日中秋佳节,收费管理部要求各收费站在重点抓好生产的同时,我们还要求各收费站做好留站员工的思想工作,消除他们佳节的思乡的思想顾虑,关心留站员工的工作和节日生活。因此,在节日期间,各收费站为丰富留站员工的生活,举办了丰富多彩的庆典活动,营造节日良好的氛围。因此,广大一线员工都能从集体利益出发,留站安心工作。
(四)坚持对假冒运营军车进行打击
综上所述,收费管理部在收费运营工作上不断总结经验,积累了应对节日车流高峰期的管理办法,保证各个收费站在各大节日期间收费车道畅顺,全面完成了2006年度国庆黄金周期间的车辆通行费的征收任务和梅州市外籍车辆次票通行费的征收任务,全面提高了收费服务水平。
二、路政系列工作
整个黄金周期间,**路政巡查总里程为6796公里,在辖区内发生交通事故共8宗,损坏路产案件5宗,应收损坏路产金额为9904元,已收9904元,结案率100%,索赔率100%。
(一)加强对重点路段的巡查与监控
针对“十一”黄金周车流量大的情况在城西收费站增加驻勤人员对车辆进行引导,避免堵塞现象。加大路面巡逻密度,对公路路面、标志标线、附属设施、边坡、隧道涵洞等进行巡查, 在巡查过程中对发生的问题能够及时妥善地处理, 并对其进行详细的记录。
(二)坚持抓好安全工作,做好重、特大交通事故的应
急措施
路政大队严格贯彻落实上级部门的文件精神,加强我大队的人员车辆的安全管理,不断加强人员安全教育,提高安全认识,落实安全工作责任制,加强对桥梁、涵洞的监督检查,发现问题及时解决,确保辖区内无发生安全责任事故。
(三)继续加强与服务区管理人员的联系,针对“十•一”黄金周期间车流量大,人员多的特殊性,对服务区的卫生,特别是公厕卫生进行严格监督检查,做到及时发现问题及时整改。
(四)以公司争创省级“青年文明号”为契机,**路政大队结合自身的岗位特点,抓住黄金周车流多的有利时机,路政队员热情为过往司乘人员递上矿泉水,向他们送去节日温馨的祝福。同时,派发《道路交通安全法》以及《**高速公路路线示意图》等一系列宣传单,现场接受司机的各种路政执法咨询,为外来司机指引旅游景点路线,解答了他们心中的疑问。
三、养护工程系列工作
作为保障高速公路安全高效营运的养护部门,为迎接“十一黄金周”的各项工作在9月上旬已有规划和筹备。涉及到路面畅通的小修保养工程都已在“十一”前完成,k2和k104这两个抢修工程也有阶段性的完成,为**高速的安全高效营运提供了保障。
“十一”前夕,养护工程部要求并监督施工单位高标准完成保证安全生产的措施,督促做好其员工的安全生产教育、增强安全意识、防止交通事故的发生;彻底解决和有效的处理存在安全隐患的地方。于9月28日进行了全线的安全生产检查,例如:两个施工点的施工警示牌、交通堆的清洗和按规范重新摆放;全线路面坑槽的修补情况,部分路段的标志、标牌及夜间反光设施的清洗情况等。
(一)加强日常路况巡查和日常保洁
(二)抓好k104路面恢复工程的进度和质量
四、机电管理系列工作
在“十一”黄金周前,机电管理部全力做好中心监控的设备整合改造各项工作,依期按计划完成并顺利交付使用。在节日期间,机电管理组织到位,切实做好全线机电系统的巡查、维护工作。
(一)提前做好系统巡查各项工作,对全线收费系统进行除尘保洁,使各系统保持良好运行状态。
(二)加强外包维护管理,保证监控系统正常稳定运行。
(三)黄金周前完成城西站、径义站柴油发电机改造任务。
(四)配足发电用柴油应付系统突发事件。
(五)做好城西站变携式收费机的应急备配措施。
(六)处理城西站收费数据上传少一条的故障。
一、标准化收费站建设是适应形势的需要
(一)开展标准化收费站建设是适应新形势的需要。强化办公职能,收费站整体职能,建立健全各项规章制度,明确工作标准,规范工作秩序,加大创新工作的开展,加强队伍建设,造就一支开拓创新求真务实,服务优良,办事规范,工作高效,遵章守纪的队伍的需要。
(二)完善营运监管体系是保障标准化收费站建设的需要。 公路收费实行入口领票、出口交款的联网收费方式,各种原因造成的违纪行为时有发生。明确工作步骤,完善各项制度使工作有条不紊秩序井然是建设收费站标准化的依据。监控、通讯、稽查、票证管理职能还需加强。
(三)自我提素,“写我所做的,做我所写的” 是收费站标准化建设的内在动力的体现和需要。切实转变思想观念,克服固有的思维定势,创新管理理念,严格按照收费站标准化建设的要求和目标开展好工作。
(四)完善考勤管理制度是创建标准化收费站的需要。一线收费员工作积极性需要激发。完善考勤管理制度对擅自离岗,串岗,并岗,不请假的个人行为加以处罚。对一线收费员收费多的,无病事假违纪行为的,建立相应的奖励机制是激发收费员工作积极性的一种切实可行的方法。树立岗位标杆,现在岗位标杆吸引力不大。原因是标杆标准不具体,如“星级收费员”和“岗位标兵”的评定无硬性标准规定,收费员不知道如何努力才有资格评选。再者评选为标杆应享受何奖励或待遇并不明确。
(五)标准化收费站建设应包括的其他内容。节约用电、用水、办公用品响应国家建设节约型社会的号召。抓好各项制度建设。建立健全各项责任制、岗位责任制、服务承诺制、强化服务,把收费窗口建设成工作标准化、程序化、法制化、优质化、规范化的服务平台。
二、标准化收费站实现途径
(一)建立两级营运监管体系是标准化收费站建设的关键。收费站最主要职责就是收费,而预防收费违纪违规是收费站的核心工作,强化收费纪律和收费秩序管理是工作的重点。加大对站各办室人员考勤力度是关键。
(二)提高管理的科技含量是标准化收费站建设的手段。
1、完善现有收费软件系统。增加或启动软件附加功能:收费站培养自己的软件维修人员,做到小毛病自己修,大问题能找出。软件的功能充分利用如出口的读卡信息可以和语音系统相连读出卡上的入口站名和车牌号,对减少倒卡车起到作用。
2、充分利用现有硬件设施。目前,全线收费硬件、职工学习生活硬件、庭院规划硬件都处于较高水平。要充分利用已经建立的计算机网络,建立自己的网页,让更多的职工在网上提供建议。在各站建立电子阅览室,实行局域网络远程教育,使员工能够在工作区域内接受统一的教育;在庭院规划上建议管理处结合实际进一步明确各站名称标识、房建、庭院绿化的标准。
(三)调动收费员工作积极性是标准化收费站建设的基础。一是建立以绩效工资为基础的薪酬分配机制,设立以主要业务指标(如:操作时间、差错率、升档金额、投诉次数、业务考试成绩等)为考核内容的业绩考核,根据不同得分划分不同的绩效工资档次,每档次之间差距至少100元。二是明确收费岗位业务合格标准,规定个人收费差错率、顾客有理投诉次数等合理范围,对不能胜任基本收费工作的人员实行学岗、待岗甚至更重处理。三是明确各种先进评选资格,为员工指明努力方向。如星级收费员评选资格,应具体说明主要业务指标在单位排名、全年出勤率、服务标准等、现有的星级收费员评选出的先进或星级收费员评选结果缺乏公开性;民主性;对职工的影响力不够。四是加强班长监控员责任制,明确收费班长责任;监控力度加大是减少收费岗位存在问题的方法之一。
(四)文明收费站创建是标准化收费站建设的促进。多开展以站为单位的主题征文,演讲比赛等活动让更多职工参与进来,篮球赛、乒乓球赛等比赛即丰富了职工生活又体现了企业的活力,增强了团队精神。开展一些以收费业务为主题的竞赛活动,促进收费人员业务能力的提高有一定的帮助。
(五)建设标准化收费站收费窗口是一项基础工程。其重要性在于收费窗口是高速公路的关键所在,相当于人的脸面,其运作的顺畅与否,直接关系到整条路的形象和效率,关系到在社会中的威望,关系到经济效益和社会效益。因此,从收费窗口抓起,从收费窗口做起,“牵牛牵住了牛鼻子”,是必然的选择,也是一项事半功倍的基础工程。
(六)收费站标准化建设是一件检查督办的重要举措。管理是门科学,也是天天都要做的工作。尽管我们出台了若干“不准”、若干“规定”、若干“纪律”,甚至“违纪处罚办法”,如上岗时间不准带手机、值班人员不准喝酒、不准与司乘人员吵架、不准擅自离岗等。但仍有违纪现象发生,屡见不鲜。通过收费站标准化建设,规定一条较为规范的运行轨道,做出明明白白的约束,给出违纪行为的相关连带的管理责任,这样有章可循,有规可依,管理也得心应手了,便于稽查和管理,防止各种违纪现象发生和管理不作为。
三、建设标准化窗口的基本内容
1、设备标准化。收费亭;配电室;发电设备的保养要标准化。
2、展示标准化。标牌、桌牌、《行车指南》、收费标准、规范标准化。
3、服务标准化。窗口就是服务,服务必须热情。收费人员要按时上岗,带胸签;要文明用语,规范用语;要热情服务,工作认真;要设有意见薄,倾听司机呼声。
4、管理标准化。要加强对考勤的管理,要实行上岗上班签到制,每天出勤都要本人签字。办公用品,如文件柜、纸张、桌椅等,都要明确保管人员及时登记、看管和摆放。要实行请销假制度,及时请假销假,保持正常的办公秩序。
5、文档规范化。对收件要及时登记、存档,防止流失。要注意记录好人好事,重要事要记下来,以备查。文件管理要专人负责登记归档。要做好月总结、半年和年终总结。
四、标准化收费站建设的保障
企业文化建设是标准化收费站建设的重要保障。我处已经建设了以“尽职尽力管好路,全心全意服好务”为 宗旨,以“诚信、德范、创新、敬业”为 精神的团队文化。但还需进一步凝练和渗透。要融入工作全范围和管理各环节。重点要在以下几方面做文章。
(一)领导层的认识和决心是企业文化建设的前提。一个优秀的领导者对事业的发展起着决定性作用。作为交通窗口单位,我们不仅要创立了一个服务品牌,更要创造一种 文化模式。领导层对企业文化的深刻认识和培育企业文化的决心,是企业文化建设能否成功的前提和关键,不能仅仅是口头上重视和宣传。企业文化是指导和约束企业行为以及员工行为的价值理念,它往往更是领导者经营、管理理念的直接反映,是企业管理和企业价值的灵魂,是一个单位向更高层次发展的内在要求,是推动事业发展的重要力量。
(二)管理创新是企业文化建设的基础。企业文化与企业管理具有天然的、密不可分的联系,企业文化是在企业内部管理不断创新的过程中概括、总结、提炼而成的产物,企业内部管理是企业文化建设的基础。不可能抛开企业管理谈企业文化建设,不可能为文化而文化,进行企业文化建设,必须以加强企业管理和创新为载体。
(三)员工认同度是企业文化建设成功与否的标志。前一阶段管理处组织了关于企业文化的学习活动,并请了几位老师进行了讲析,通过学习我个人的理解是:企业文化是否能够发挥其功能,关键在于它是否得到全体员工的认同。每个员工都应是企业文化的创造者、补充者、完善者和体现者,而不是一个被动的承受者。若企业文化仅仅停留在口头或者纸上,仅仅依靠严格的规章制度来强制员工遵守,是不能称其为企业文化的。文化与制度的区别在于制度往往是员工的对立之物,而文化则是超越了制度的对立,成为员工的自觉之物,制度是一种强制力,而文化是一种更为强大的自然整合力。
述职报告是任职者陈述自己任职情况,评议自己任职能力,接受上级领导考核和群众监督的一种应用文,具有汇报性、总结性和理论性的特点。下面就让小编带你去看看高速公路收费工作年度述职报告范文5篇,希望能帮助到大家!
高速公路收费述职报告1紧张,充实的20____年即将结束,在这一年的日子里,我和大家一起学习工作。彼此建立了真挚的友谊,同时在实践中磨练了工作能力,使我的业务水平有了较大的提高,当然这与上级领领导的帮助和大家的支持是分不开的,在此我深表感谢!
一年来,在局和站领导的带领下,我以创建和谐公路的重要思想为指导,紧紧围绕文明收费,礼貌服务,求真务实,开拓创新,不断强化自己收费工作的能力。为我站完成全年征收任务,促进收费工作持续,快速,健康发展做出了我应有的贡献。一年来,在思想上严格要求自己,在工作上勤勤恳恳,任劳任怨,在作风上艰苦朴素,务真求实,较好地完成领导和班组安排的各项任务。为收费事业尽心尽力,努力工作,主要情况汇报如下:
一、思想工作方面
俗话说“活到老,学到老”,本人一直在各方面严格要求自己,努力地提高自己,以便使自己更快地适应社会发展的形势,通过阅读书籍,勇于解剖自己,分析自己,正视自己,提高自身素质。首先在思想上,主动加强对政治理论知识的学习,同时加强对外界时政的了解,通过学习,提高自己对政治的敏锐性和鉴别能力,坚定了立场,坚定了信念,在大是大非问题面前,能够始终保持清醒的头脑。其次是在行动上落实。理论源于实践,又高于实践。在过去的一年中,针对自己的本职工作进行了学习,注重加强对理论知识的了解和掌握,促成自身知识结构的完善和知识体系的健全,进一步加强自己的业务知识。
二、工作情况
本人严格遵守站的规章制度,坚守征费条例。认真做到“应征不漏,应免不征”的工作原则,在工作上不迟到,不早退,有事主动请假,尊敬领导,团结同事,在收费过程中对司乘人员实行微笑服务,主动为司乘人员排忧解难,遵守服务规范,严格按照内容,把收费工作与文明服务紧密结合,在社会上树立良好的收费形象。平时,勤俭节约,任劳任怨,对人真诚,人际关系和谐融洽,从不闹无原则纠纷,处处以一名收费员的要求来规范自己的言行,毫不松懈的培养自己的综合素质和能力。
三、存在的问题和打算
尽管经过一些努力,我的业务水平比以往提高了不少,但还需进一步提高,在以后的工作中,我将加强理论和业务学习,不断提高业务水平,以后我会更加努力工作,在站领导和班组的带领下使自己的工作达到一个层次。
20____年,我的收费工作取得了一些成绩,但我们深知这些成绩的取得是上级领导关心支持的结果,是同志们的配合,协助的结果。但是在工作中还存在一些问题:在文明收费,礼貌服务,百万元误差上,个人能力还需进一步加强,这些还需要我在今后的工作中不断去实践和思考,去改进和加强,去创新并加以理解。在今后的工作中,我将加倍学习各项业务知识,充分发挥自己的特长为站多做一点贡献,坚决服从领导指示要求和安排,认真做好自己的本职工作,将工作做得更好,让屯留收费站的明天更加辉煌!
高速公路收费述职报告2在20____年里,我自觉遵守管理处的各项规章制度,积极服从领导的工作安排,做好自己的本职工作,做到尽职尽责,维护集体荣誉,思想上要求进步,认真贯彻执行管理处的文件及会议精神。不断充实完善自己。做到思想行动统一。坚持保证安全第一的思想指导自己的工作。不放过工作中的每一个细节步骤,做到工作认真严谨、实事求是。
一、围绕收费员工作,充分发挥岗位职能。
不断改进工作方法,提高工作效率,以“服从领导、团结同志、认真学习、扎实工作”为准则,始终坚持高标准、严要求,较好地完成了各项工作任务,做好自己的本职工作。
二、加强学习,提高自身综合素质。
把学习放在重要位置,坚持学习,提高了自己政治洞察力,努力提高自己的个人素质,牢固树立了全心全意为人民服务的宗旨和正确的世界观、人生观、价值观。
三、严于律已,不断加强作风建设。
在工作中以制度、纪律规范自己的一切言行,严格遵守各项规章制度,尊重领导,团结同志,谦虚谨慎,主动接受来自各方面的意见不断改进工作;坚持做到不利于管理处形象的事不做,不利于管理处形象的话不说,积极维护管理处的良好形象。
四、强化职能,做好服务工作。
工作中,把握根本,努力提高服务水平。发扬吃苦耐劳精神,正确处理个人利益与集体利益的关系,能够积极参加各项集体活动。
今后我将更加严格地要求自己,勇于进取,努力学习新知识,掌握新技术,积极发挥聪明才智,踏踏实实、兢兢业业任劳任怨的做好本职工作。
高速公路收费述职报告3辉煌的20____年即将过去,将20____年取得的成果和成绩将在20____年发扬下去,发扬我们不怕吃苦,不怕奉献的精神,创造更加辉煌的20____年,而奋斗吧!总结20____年的优点和过失,规划20____年工作思想和动向。
作为一名收费员,首先要把收费业务练熟练精,为收费事业添砖加瓦。作为一名合格的收费员,不仅要把业务技能掌握熟练,而且要牢记收费员的职责,遵守公司的规章制度,为建设更加便利的高速公路和满意的高速公路而奋斗。
今年刚加入收费系统,认识和了解上都不全面,经过上班,培训,实习,对收费工作有很大的认识。收费是一个非常枯燥乏味的工作,但是我们既然来参加这项工作,就要干好收费这一行,我们一定要做到特别能吃苦,特别能忍受,特别能奉献,将自己的光彩展现到高速公路上。
一、防松防散,严养成,确保收费秩序正规化,正常化。
1、松散现象对个人和集体危害很大。
2、影响了团队和集体当前重大任务的完成。
3、损坏了收费人员良好的形象。
4、危害个人的成长进步。
二、自觉做到思想不松,作风不散,干自己职责以内的事,做好岗位特殊情况的记录,遵守安全规定,干劲不减的作风,为收费生活增光彩。
1、重新认识,排除干扰,做到思想稳定,认识统一,行动听指挥。
2、正规纪律,严守纪律,做到上班期间作风严谨,一丝不苟。
3、安心本职工作,多做贡献,有一份热,发一份光的精神,缺点会克服掉的,为了建设更加繁荣的高速公路而努力吧!
从上班到现在,我给自己总结了以下几点,我会努力的做好以下几点:
1、心放细,手放快,眼放亮。
2、调整好心态,平常心面对“一切”。
3、不要把情绪带到工作上来,影响自己正常上班,正常发挥。
4、干好本职工作,使自己的业务更加熟练,爱护宿舍设施及收费亭的设备。
5、记录好自己工作上的得与失,善于总结和吸取教训。
6、认清自己的工作技能操作能达到标准吗?只有更好,没有最好。
7、上班期间对自己要求严一点,对自己负责,为单位负责。
8、戒骄戒躁,埋头苦干,不耻下问,努力学习,不断提高思想觉悟和自身的文化水平。
9、服从命令,听从指挥,坚决完成任务。
以上是对我自己的要求和不足的提出改正的方法,20____年我们共建和谐水沟,20____年我们共建文明水沟和三无水沟,为明天的梦想而努力。
以上是我的年终总结,如有不对的地方,望领导给予批评纠正,我会及时的改正错误,吸取教训,为建设和谐,平安,文明的收费站做贡献,有一份热,发一份光,创造更大的成绩而奋斗。
高速公路收费述职报告420____年,我在领导及同事们的关心与帮助下圆满的完成了各项工作,现将一年来的工作总结如下:
1、工作业务方面。
从我来到____站的近2个月里,我和大家一起学习和工作,彼此建立了真挚的友谊,同时在实践中磨练了工作能力,使我的业务水平又有了较大的提高。当然这与上级领导的帮助和大家的支持是分不开的,在此我深表感谢。
一年来,在局和站领导的正确带领下,我以创建和谐公路的重要思想为指导,紧紧围绕文明收费,礼貌服务,求真务实,开拓创新,不断强化自己收费工作的能力。
为了搞好工作,我不怕麻烦,向领导请教、向同事学习、自己摸索实践,在很短的时间内便熟悉了工作,明确了工作的程序、方向,提高了工作能力,在具体的工作中形成了一个清晰的工作思路,能够顺利的开展工作并熟练圆满地完成本职工作。
在这一年,我本着“把工作做的更好”这样一个目标,开拓创新意识,积极圆满的完成了工作。我会在新的一年再接再厉把工作做的更好。认真、按时、高效率地做好工作,积极配合其他同事做好工作。
2、工作态度与服务态度方面。
我知道收费员的形象是代表了整个成南高速____收费站的形象,所以每次都按照要求着装整齐的上岗,工作时我时刻注意自己的服务态度,使用礼貌用语,收费工作是窗口行业,接触的司机形形色色,良莠不齐,当然有很多的司机是理解和支持我们的工作。
由于我站流通性大与今日来的真假救灾车处理问题,不可避免会有延长正常收费时间或者堵道的情况发生,对此有的司机是满腹牢骚,怪话连篇,更有甚者是骂骂咧咧。遇到这些出口不逊的司机,我都尽量忍住,礼貌地向他解释整件事的原因。以及积极配合班长与站级领导,快速、正确地处理好事件,并有效地恢复好交通,使收费站的工作能够顺利进行。
3、工作质量成绩、效益方面。
________年,我站以“全心全意为顾客提供优质服务”的经营理念和“不断提高驾车人员和乘客的满意程度”的质量方针为指引,积极参加组织的各种活动和“厅级青年文明号”的争创活动,按照目标管理考核细则全面开展工作。在管理处和____站领导的正确带领下,我们在开展工作之前做好个人工作计划,有主次的先后及时的完成各项工作,达到预期的效果,保质保量的完成工作,工作效率高,同时在工作中学习了很多东西,也锻炼了自己,经过不懈的努力,使工作水平有了长足的进步。
4、新一年的个人工作计划方面。
____收费站是成南高速与____市的窗口,每位收费员的工作态度、工作效率,甚至一言一行、一举一动都直接影响到成南高速与____市的形象,这就要求我们加强职业道德教育,增强“窗口”意识,做到爱岗敬业、无私奉献;在具体工作中,就是要以“服务人民、奉献社会”为宗旨,把收费工作同文明服务结合起来,想车主所想,帮车主所需,按章收费,做到“应征不漏,应免不征”,热情服务,以自身的良好形象、用优质服务来感化车主,争创文明窗口。
收费工作是简单、机械、枯燥的,如何成为一名出色的收费员,更好的服务人民,奉献社会?我觉得以下几点非常重要:
一、要有过硬的收费技能。
我们要熟练掌握各种车型的交费性质,在收费过程中点钞、识钞、找钱、给票动作迅速快捷。
二、要有严明的纪律观念。
收费员在小小的收费亭里面临的不单单是机械枯燥的工作,有时还会面临金钱的诱惑,人情的困扰。在面临金钱诱惑时,我们要把好个人关,不准只收钱不给票或少给票,不私吞车主扔下的不要手工票据的现金。在面临人情困扰时要严格收费标准,切实做到“应征不漏,应免不征”,按章收费,不放过一辆人情车。
三、要有高度的工作热情。
在征缴矛盾仍然存在的今天,如何化解征缴矛盾是我们每位收费员都要面临的问题。高度的工作热情是化解征缴矛盾最有效的方法。当我们在收费过程中与车主接触时,必须使用文明礼貌用语,实行微笑服务,要有耐心、诚心、对每一位车主都要做到来有迎声、问有答声、走有送声。有时你做好这些的时候还是会面对一些人的不理解,甚至污辱谩骂和威胁,这时我们要做打不还手,骂不还口。用我们亲切的话语感化车主。
要做一名出色的收费员,不但要有过硬的收费技能、严明的纪律观念,优质的工作态度及高度的工作热情,还要有一种奉献精神,要通过自己的实际行动更好的服务人民奉献社会。是窗口,就要擦亮,是大门,就要树好形象,我决定在站领导的带领下,以严明的纪律约束自己,以真诚耐心的服务对待工作,让我们____收费站这个窗口形象更加明亮起来。
总结一年的工作,尽管有了一定的进步和成绩,但在一些方面还存在着不足。比如有创造性的工作思路还不是很多,个别工作做的还不够完善,这有待于在今后的工作中加以改进。在新的一年里,我将认真学习各项政策规章制度,努力使思想觉悟和工作效率全面进入一个新水平,做出更大更多的贡献!
高速公路收费述职报告5在过去的一年里,本人以务实、开拓、进取、创新的精神,在领导和同事们的'关心、支持下,坚持学习,完善自我,在各方面严格要求自己,爱岗敬业、团结同志,努力工作,争创佳绩。较好地完成了各项工作任务,现就过去一年中的思想和工作情况作如下汇报。
第一、在思想政治方面
努力提高理论修养,自觉用理论指导工作,拥护党的领导,遵纪守法,廉洁自律,严格律已,努力向党靠拢,争取早日投入党温暖的怀抱。
第二、在学习方面
努力做好学习型员工。一年来,不但学习政治理论,还继续学习了收费业务知识和相关的法律法规,向优秀、先进学习,向身边的好人好事学习,不断提高自己解决实际问题的能力。特别是在今年的7月,新的收费政策的实施,使我更加地认真学习了新的业务知识,做到熟记于胸,更加便于开展工作。
第三、在服务态度方面
我知道收费员的形象是代表了整个机场路的形象,所以每次我都会按照要求着装整齐的上岗,工作时我时刻注意自己的服务态度,使用礼貌用语;收费工作是窗口行业,接触的司机形形色色,良莠不齐,当然有很多的司机是理解和支持我们的工作,但是也会碰到个别的司机到收费窗口时却带了一肚子的怨所,满腹牢骚、怪话,更有甚的还对我们骂骂咧咧遇到这些出口不逊的司机,我都会忍住,不发脾气,依然用最甜美的声音开展高水平服务,用礼貌的语言去解释,用善意的微笑去化解,使他们能够理解我们的工作,从而配合我们的工作,顺利交费。
第四、在收费工作中