时间：2022-03-09 14:46:16
[关键词] 物流管理专业；毕业设计（论文）；多样化
[中图分类号] [文献标识码] B
毕业设计（论文）是高职高专人才培养方案中重要的实践教学内容，是学生对基础理论知识、专业知识和专业技能综合运用的重要环节，也是培养学生分析问题、解决问题等综合技能的重要手段，更是对学生将来工作的实践准备。
一、物流管理专业毕业设计（论文）现状
目前，南通科技职业学院物流管理专业的毕业设计（论文）主要就是结合实际工作岗位完成毕业论文。物流管理专业的毕业论文经过多年的实践和摸索，取得了一定的成绩，学生的毕业论文在省级优秀毕业论文评比中取得过三等奖和优秀团队奖等较好成绩。但是目前依然存在很多学生的毕业论文是抄袭、拼凑完成的，个人观点比较少，毕业论文的整体质量比较低。物流管理专业毕业设计的形式只有毕业论文一种，学生为了完成任务而写论文的被动局面长期存在，这种情况严重影响了学生学习的主动性、创造性，为此必须要加快毕业设计（论文）多样化的研究。
二、物流管理专业毕业设计（论文）存在问题
多年的毕业论文指导工作深深的体会到物流管理专业的毕业设计（论文）工作虽然取得一定的成绩，但还是存在一定的问题。
（一）毕业设计（论文）形式单一
南通科技职业学院物流管理专业的毕业设计（论文）主要形式就是毕业论文。在近几年毕业论文的写作中，提出了很多要求，如必须结合跟岗实习和顶岗实习的岗位来确定毕业论文题目，毕业论文不得直接从网下抄袭，不得直接拼凑，虽然对毕业论文指导工作提出了许多新要求、新标准，但是毕业论文质量还不是特别的高。目前，南通科技职业学院物流管理专业毕业设计（论文）形式只有一种，就是完成毕业论文，这极大地影响学生创新能力的提升，无法充分调动学生完成毕业设计（论文）的积极性。
（二）毕业设计（论文）不能及时按计划完成
南通科技职业学院物流管理专业的毕业设计（论文）往往安排在第5学期学生跟岗实习结束后至第6学期学生顶岗实习期间，这一段时间学生主要在企业实习，又要忙于找工作，压力特别大，自然很少将心思放在毕业设计（论文）上，根本不可能想办法创新毕业设计（论文）形式；由于压力大、工作忙，学生就不能按照计划及时完成写作任务，总是一拖再拖，最后只好在论文答辩前、中、后的几天内匆匆选题、匆匆完成论文。
（三）毕业设计（论文）质量比较差
南通科技职业学院物流管理专业的毕业设计（论文）往往安排在第5学期学生跟岗实习结束后至第6学期学生顶岗实习期间，在这期间学生忙于实习和找工作，无法有充足的时间考虑论文主题，往往随便确定主题，也无法有充足的时间安心完成毕业论文，只能在答辩前一周，甚至在答辩时匆匆上网下载资料，直接拼凑论文，根本不考虑论文主题是否合适，严重影响了毕业论文的质量。
三、物流管理专业毕业设计（论文）形式单一化根源分析
纵观近几年物流管理专业学生毕业设计（论文）的具体情况，不难发现目前学生在毕业设计（论文）完成中只有毕业论文一种形式。综合分析，这是有一定原因的。
（一）创新、进取意识薄弱
南通科技职业学院物流管理专业学生毕业设计（论文）目前只有毕业论文一种形式，这主要原因就是指导老师和学生缺乏创新意识。指导老师由于教育教学、科研、班主任等工作，再加上物流管理专业毕业设计（论文）在全系专业中还是比较优秀的，有些老师就安于现状，缺乏创新和进取意识，所以很少考虑毕业设计（论文）形式改革。学生由于在企业实习，又要忙于找工作，根本无法花时间想法创新毕业设计（论文）形式，只是安于现状，按老师的要求为毕业论文的完成准备资料，甚至有学生还无法按计划及时完成相关任务。
（二）思想上不够重视
南通科技职业学院物流管理专业学生毕业设计（论文）形式单一，这是由于思想不够重视造成的。学生认为毕业设计（论文）虽是专业人才培养方案中的重要实践性教学环节，但是它与能否顺利毕业，能否顺利找到工作，没有多大的关系，所以学生降低了对毕业设计（论文）的要求，不考虑毕业设计（论文）的多样性、时效性，也不考虑毕业设计（论文）的质量。
指导老师认为毕业设计（论文）虽是人才培养方案中的一个重要环节，但认为其不同于课程教学，院系对毕业设计（论文）指导考核又不严格，所以很少考虑如何改进毕业设计（论文）指导工作；甚至有些老师认为大专生没有必要做毕业设计（论文），做毕业设计（论文）纯粹是浪费时间，思想上不重视毕业设计（论文）指导工作，只是安于现状，按老模式完成毕业设计（论文）指导工作。
（三）管理机制不够健全
南通科技职业学院物流管理专业毕业设计（论文）工作管理机制不够健全。一方面没有健全的制度约束、规范学生完成毕业设计（论文），也没有激励机制刺激学生改进毕业设计（论文）的形式，学生往往在跟岗实习后返校的两天内与老师进行交流，形成相关的论文思路，然后在如此漫长的4-5个月的时间内，就没有健全的制度约束、规范、激励学生完成毕业设计（论文）。另一方面毕业设计（论文）指导工作缺乏科学、健全的考核制度，对老师的指导工作没有明确的考核要求、考核标准和激励制度，最终导致指导工作不规范，指导老师安于现状，不思进取。
四、物流管理专业毕业设计（论文）形式多样化思考
（一）毕业论文形式
毕业论文是物流管理专业目前采用的最普遍的形式。对于物流管理专业中的专接本学生，由于其第5学期和第6学期没有参加跟岗实习和顶岗实习，在校的时间比较长，用来学习的时间也比较充足，与老师交流接触的机会也比较多，对于这部分学生可以选择毕业论文的形式完成毕业设计（论文）。这部分学生可以随时与老师沟通交流，一起形成写作思路，一起确定论文题目，一起罗列论文提纲，能及时在老师的指导下完成论文初稿、二稿、三稿等，这样可以切实提升毕业设计（论文）的质量。
（二）专业技能测试形式
专业技能测试就是以物流专业的核心技能为基础，依据企业、行业、岗位的需要，由物流专业老师制定出一些具体的能够达到毕业设计（论文）培养要求的专业技能测试项目，由学生选取相应项目来作为毕业设计（论文）。目前物流管理专业的学生在第三学年多数都在企业实习，用于完成毕业设计（论文）的时间比较少，为此在毕业设计（论文）的完成中，一部分专业技能比较娴熟的学生可采取专业技能测试的形式完成毕业设计（论文），这部分学生的专业技能测试成绩就作为毕业设计（论文）的成绩。
（三）现代物流作业方案设计和实施形式
现代物流企业方案设计和实施就是根据具体工作岗位的要求，结合江苏省的现代物流技能大赛，依靠学院的软件资源，可让学生根据给定的企业背景资料、货物、设施设备情况、作业成本等要求，制订作业方案；然后按照作业方案，在模拟仓储和运输环境中，完成现场完整的作业流程，以检验方案的可行性。一部分过去参加过现代物流技能大赛训练和参赛的学生，可采取现代物流作业方案设计和实施的形式完成毕业设计（论文），这部分学生的作业方案和方案实施情况的具体成绩就作为毕业设计（论文）的成绩。
（四）实习报告形式
实习报告就是学生结合实习的企业、岗位的具体情况，分析企业、职业岗位中存在的问题，剖析企业、职业岗位中存在问题的根源，提出解决问题的方案或想法，最终形成实习报告，以此作为毕业设计（论文）。一些经过一年实习，对企业、职业岗位比较熟悉的，又有想法和思考的学生，可以采取实习报告的形式完成毕业设计（论文），实习报告的成绩就作为毕业设计（论文）的成绩。
毕业设计（论文）是高职高专教育的最后一个环节，是培养学生运用所学的专业理论知识和专业技能解决实践问题的重要环节。只要师生高度重视，不断创新，锐意改革，健全管理，规范指导，严格考核，定能使物流管理专业毕业设计（论文）工作更上一步。
[参 考 文 献]
[1]倪莉莉.高职院校电子商务专业毕业设计（论文）探讨[J].淮南师范学院学报，2013（1）：127-131
[2]曹海红，王宏军.高职学生毕业设计模式多样化的探索与实践[J].电子测试，2015（7）：73-75
物流服务与管理。
二、入学要求与学制
初中毕业生或具有同等学力者，三年。
三、培养目标
培养适应我省经济发展和行业变化的需要，德、智、体、美、劳全面发展，具有扎实的物流管理专业及其他相关专业知识，熟悉相关法律法规，了解现代物流的运作流程，掌握现代物流管理的基本理论和信息技术，集仓储、运输、包装、配送、流通加工、营销、信息处理等实务能力于一体的，具有公民基本素养和职业生涯发展基础的一线技术技能人才。
四、职业面向、职业能力分析与职业资格及继续学习专业
（一）职业（岗位）面向、职业能力分析、职业资格证书
（二）继续学习专业
根据专、本科专业目录，结合物流服务与管理专业实际，本专业毕业学生继续学习专业可为：
专科：物流管理、商务管理、电子商务、国际商务、国际贸易实务、市场营销、连锁经营管理、工商企业管理、工商行政管理。
本科：物流工程、工商管理、市场营销、国际商务、电子商务、交通运输、行政管理、国际经济与贸易。
五、综合素质及职业能力
（一）素质目标
1.有现代物流从业人员的精神和气质，爱岗敬业；
2.有较强的安全作业意识；
3.有较强的服务意识和环保意识；
4.具备学习新知识、适应新设备的潜力。
（二）知识目标
1.掌握本专业必需的科学文化知识；
2.初步了解现代物流的基本理论；
3.具有计算机基础知识及网络技术等方面的基本知识；
4.掌握入库和出库的基本作业程序；
5.掌握盘点作业的基本工作程序、内容、方法；
6.了解物流营销的基本原理，理解和掌握物流营销的各种方法；
7.掌握物流业务政策法规和国际惯例；
8.了解条形码技术知识、POS系统知识、RF技术知识。
（三）能力目标
1.具有利用计算机及网络进行信息收集、分类、处理、的能力；
2.具有填制、识读、制作和修改运输单证和规范填写仓储作业各类单据的能力；
3.具有安排和监管现场货物装卸搬运和执行特殊货物装卸搬运与运输的能力；
4.具有根据配送计划进行分拣作业、配载作业、送货作业的能力；
5.具备商品验收、分拣货物、出货检查、货品包装等作业规范操作的能力；
6.熟练操作仓储作业的装卸搬运设备、计量设备、保管设备、养护检验设备、消防设备，并具有上述设备的养护知识与能力；
7.具有对物流市场进行调查、获取经济信息的能力；
8.有较强的语言与文字表达、合作协调和应急能力。
六、教学时间分配及进程安排
七、专业教师任职资格
（一）职业素质要求
1.爱岗敬业，为人师表，关心学生，教书育人；
2.系统掌握专业理论知识，及时了解本专业国内外发展现状和趋势，注重更新知识结构；
3.刻苦钻研业务，勇于创新教学模式，增强实践教学能力；
4.善于结合学科特点，寓思想品德教育于学科教学之中。
（二）职业技能要求
1.具备物流及相关专业技术职务（非教师系列）任职资格或具备物流及相关专业（工种）技术三级以上等级证书；
2.具备通用计算机、多媒体和网络等现代教育手段的操作与应用能力；
3.具备组织物流及相关专业实训教学的能力；
4.公开发表过物流学科（专业）教育教学论文或参编专业教材。
（三）继续教育要求
1.定期参加所授课程相关岗位职业资格进修培训；
2.每学年参加带队指导顶岗实习或专业社会实践活动在80学时以上；
3.定期参加相关专业学术研讨活动，及时掌握本专业前沿理论；
4.定期参加市级、国家级或出国专业师资培训学习；
5.通过进修提高学历、学位层次（或取得双学历、学位）。
八、实训（实验）条件
（一）实训室建设标准（见P103）
（二）实训室建设设备清单（参考）
1.全国物流技能比赛设备清单
2.仓储与配送实训室设备清单
3.货物运输实训室设备清单
4.国际货代实训室设备清单
5.快递业务实训室设备清单
九、编制说明
（一）编写依据
省教育厅关于制定中等职业教育和五年制高等职业教育人才培养方案的指导意见。
（二）公共课的开设说明
1.语文课程包括基础语文、应用文写作两大模块，前三个学期为“基础语文”，后两个学期为“应用文写作”。
2.数学由基础数学和经济数学基础两个课程模块组成，前三个学期为“基础数学”，后两个学期应结合专业需求增加为“经济数学基础”。
3.英语课程由基础英语、英语口语、商务英语三个课程模块构成，前三个学期为“基础英语”，第四学期为“英语口语”，第五学期为“商务英语”。
4.信息技术应用基础课程由“文字录入技术”“信息技术应用基础”两个课程模块构成，第一学期以“文字录入技术”为主，第二学期以“信息技术应用基础”为主。
（三）选修课开设的说明
1.限定选修课，由各学校根据当地社会发展和学生实际情况，在货物运输、仓储与配送、国际货代、快递作业四个方向中选择开设。
2.任意选修课，可结合各学校专业方向的选择和学生发展综合考虑加以确定。
根据物流管理专业的特点，可供选择的任选课程列举如下：
（1）人文素养类：心理健康教育、美育基础知识、演讲与口才、文学作品赏析、音乐欣赏、书法、毕业生就业指导、文学名著欣赏、大学音乐鉴赏、数码摄影及欣赏、创业教育与实践、大众健美操等。
（2）专业技能类：公共关系、消费心理学、超级成功学、沟通技巧、商务礼仪、商务谈判、条码技术与应用、供应链管理、特种货物运输、物流企业管理、物流统计、国际物流、回收物流及其他方向专业课程。
（3）社会实践类：市场调查、物流企业参观学习、参与短期企业生产实践、实训室综合训练。
（四）对于实训（习）项目的说明
1.课程阶段实训
即集中实训（见教学进程表“社会实践”），主要是利用校内外的各种实训室和实习场地，模拟现实企业的员工角色和环境，就某一单项或综合课程进行多种形式的实训，使学生在初步了解物流组织基础上，能够利用所学的知识进行物流管理活动的分析。
2.毕业实习
毕业实习主要是将专业理论知识同企业实践进行有机结合，学习物流管理的各个环节以及如何应对内外环境的变化等，熟悉从业环境，参加物流企业的实际工作，同时为毕业设计收集资料。
对于学生毕业实习的管理，学校要制订实习计划，确定实习目标、要求、实习内容和岗位，联系相关实习单位或实习基地，校企共同商定实习指导老师，学生既要按指导老师和计划进行专业技能的实践，也要遵守实习现场的规章制度，注重理论联系实际，诚实谦恭、虚心学习。学校教务部门或相关系部应深入实习单位或实习基地加强对学生毕业实习的考核。
考核内容与要求：实习日记、实习报告、分散实习单位鉴定。
（五）证书培训考核的说明
1当前物流管理专业教学体系存在的问题
1．1理论与实践的的脱节物流行业涉及的环节多，系统性强，操作的流程复杂，这就要求毕业生既要有一定的理论知识也要具备一定的实践技能，将理论应用于实际。虽然目前高等院校的物流管理的教学体系中既有一定的理论课程，也有一定的操作技能课程，但是往往是理论课占的比重大，实践课占的比重小，学生进行实际操作的机会较少。在实践教学的过程中，由于学校条件、师资力量等的限制，往往这种实践并不能取得预期的效果。
1．2实践教学配套资源投入不足物流管理专业的实践教学活动需要配套的硬件和软件资源，硬件方面的不足比如教学实践基地和校内的实习训练基地缺乏，由于资金原因无法购买一些模拟软件等，软件方面的不足主要是师资力量跟不上，老师的教学水平不高，教学的方法不得当等。
1．3对实践教学的管理与评价不到位目前，大多数院校没有设置专门的机构对实践教学的项目进行管理，缺乏与企业合作的具体机制以及相应的管理办法，导致实践教学因实验室安排、教学课时、实习基地等原因随意性较大;没有完整的考评指标体系，不利于教学效果的监控及改进，使得实践教学流于形式。2工科院校与经管、贸易类院校物流管理专业的人才培养原则的差异专业的比较优势就是专业的特色，人才的培养模式决定了学生的就业、人才的定位，同时对专业建设、师资引进等有重要的影响，所以任何高校无不重视人才培养模式的定位问题。对于工科院校的物流管理专业来说，其人才的培养重在逻辑思维的培养，一般毕业生理科功底较好，故其人才的培养大多面向制造类企业，毕业生从事的工作主要有设施布局、流程的设计和改善等。而对于经管、贸易类的院校的物流管理专业来说，其培养的毕业生大多面向服务业，如第三方物流等企业，毕业生从事的工作主要有运营、运输调度等。对于一般工科院校，常常在某些专业有较强的比较优势，这些专业的学生毕业后就业较好，但是对于工科院校的经管类的专业比如物流管理专业，就形成了一个相对“弱势”的专业，因此在激烈的就业形势下，扬长避短、错位竞争，发挥出工科学校的特色就变得异常重要。
3物流管理专业实践性课程体系结构
3．1物流人才社会需求分析随着我国物流市场需求的不断增长，物流行业的进一步开放，对我国物流人才的质量和数量都提出了新的要求。从人才的需求结构来看，主要分为两个层面，一是宏观管理层次的人才，如为政府机构制定政策、规划等的人才;二是微观管理层次的的人才，具体包括企业的物流管理人才和物流企业的管理人才，这是物流人才需求最大的一部分，涉及的企业有制造企业、商贸企业、物流企业等。从人才的需求数量来看，近年来制造业对物流人才的需求越来越大，随着第三产业的快速发展，带动了交通运输、仓储和批发、零售贸易等流通业的发展，扩大了商品流通规模，这些都为物流发展提供广阔的市场空间，同时对物流人才需求量也在不断增长。从对人才的素质要求来看，由于微观物流管理人才是市场需求量最大的一部分，而这部分人才又可以分为三个不同的层次:操作人员、中层管理人员和高级管理人才，不同层次的人才要求的素质是不一样的。操作人员主要要求掌握具体的操作技巧;中层管理人员必须在掌握必要的物流操作技能基础上，熟悉物流某个环节相邻环节的业务流程、业务管理内容，具备一定的团队管理能力、规划能力和信息技术能力等，能够带领团队完成所承担的物流任务，并能与相邻环节紧密配合，实现高效无缝对接，保证物流运作效率;高级管理人才除了懂得必备的物流操作技能外，还需能够应用现代物流工程技术和管理方法，对物流各个环节进行综合分析、科学规划，并能够对全过程进行协调管理，实现物流系统总体最优。这类人才更多的是在工作中从中层管理人员锻炼、培养发展而来的。对于高校的物流管理专业，其人才的培养模式应定位于面向广大工商企业、物流企业所需的中层管理人才。
3．2国内外物流管理专业比较国外物流管理专业的发展过程历史较长，是与其物流业的发展阶段相适应的。目前物流管理专业已经形成较为完善的学科体系，其构建以基本概念、基本理论、基本方法为学科体系的主线，以经济学、管理学、系统科学为学科理论与方法基础，以现代信息技术、现代管理技术、现代物流技术等方法和手段，结合贸易、运输、储存等实务和相关法规知识等构筑其学科体系。课程体系结构上主要分为四块:基础课程、一般教育、企业核心课程、主要领域课程。国内的物流管理专业在学科体系上基本遵循物流学科的体系结构，在课程体系结构上，基本分为四块:基础课程、公共课程、专业基础课程、专业课程，与国外的课程体系结构基本相同。
3．3实践性物流管理专业课程体系构建笔者结合物流管理专业人才的社会需求情况、物流管理专业的相关理论要求以及国内外高校物流管理专业基本的课程体系结构，并融入工科院校重视技能培养的特色，建立如图1所示的物流管理专业课程体系结构。
①课堂教学在课堂教学过程中应灵活使用多种教学方式，以“教师为主导，学生为主体”的教学理念为指导，进行启发式教学、参与式教学，充分调动学生的主动性和积极性，鼓励学生进行独立思考，培养其创新精神。课堂教学要重点突出、讲思路、讲方法，要注重学生科学思维方式的培养。在教学中，可以采取多种方式培养学生的学习兴趣，引导学生自觉地学习和掌握物流管理的知识，不断提高学生的应用能力和技能，在教学中尽量运用各种现代化的教学手段，如网络教学、实物教学、多媒体教学、演示教学等。对于物流管理的具体课程，应采用模块化的方法，分为必修课和选修课，使学生可以根据自身的不同情况选择适合自己的课程。公共必修课包括思想道德建设和法律修养、马克思主义哲学、思想、邓小平理论和“三个代表”思想、体育、英语、计算机、就业指导、健康教育等;专业基础课包括管理数学、物流规划与设计、数据库设计与运用、物流信息技术、运输地理、货运学与货运技术、物流设施与设备等;专业必修课包括仓储管理、供应链管理、运输与配送、物流企业管理、物流电子商务、物流营销与服务等;专业选修课包括统计学原理、配送中心管理、企业采购决策、流通与加工、公共关系学等。通过模块化的课程设置和教学，可以培养不同方向的物流人才。
②课程设计课程设计是物流管理专业理论与实践相联系的中间环节，通过课程设计，可以提高学生将所学知识应用到实际中的能力，其中一个重要的方面是物流应用软件的学习和运用，这里推荐Witness物流管理软件，该软件是物流领域的主流仿真软件，其主要功能有工业(商业)系统流程的动态建模与运行仿真、流程的动态仿真、流程环节的灵敏度分析、面向对象的建模机制、与常用数据库的集成等。教师可以选择某一具体问题，在课程设计中让学生通过Witness软件通过仿真的方式加以解决，从而提高学生分析问题解决问题的能力。另外各个学校还可根据实际情况进行物流信息系统设计、物流配送中心设计、物流营销方案设计等课程设计内容。
③课外实践课外实践是课堂教学的重要补充，学校可以开展多种形式的课外实践活动。一是可以带领学生到企业参观学习，由指导老师讲解有关的工作流程，让学生体会到现代化的企业管理、自动化的生产线和感受企业文化，同时也为有些同学进入企业工作做了前期的准备工作;二是进行市场调研，由指导老师指定某一研究课题，让学生到社会中去进行市场调研、收集有关信息和数据，增强学生收集信息、处理信息的能力;三是开展暑期社会实践活动，老师不必指定具体的实践内容，由学生自主选择，实践结束后，学生须提交一份暑期社会实践报告，由指导老师考核实践完成情况，优秀的实践报告应予以一定的奖励。
④毕业论文与设计毕业论文与毕业设计是学生离校前对其专业能力的综合考察。毕业论文要求学生围绕自身在实习或调研中提出的问题，综合运用所学的知识和方法，分析问题、解决问题，得出正确的结论。指导老师在这个过程中要起到很好的引导作用，严格把关，提高毕业论文的水平和质量。毕业设计则以小组为单位完成，要求学生根据实习以及教师提供的有关资料完成仓储活动、运输配送、现场管理、货运等活动的综合分析等任务，以培养毕业生的实际综合应用能力。
⑤校外实习校外实习包括实习基地实习和企业实习。学校应建立相对稳定的校外实习基地，加强与企业的合作，共同建设校外实习基地是加强实践教学的一个重要举措。通过组织学生到校外实习基地接受实训或实习，不仅可以使学生把书本知识与企业物流实务联系起来，还可促进学生对企业物流的了解，同时也拉近了企业与学校之间的距离。由于物流管理人员的工作大多比较艰苦，学生在实习基地的实习还可以磨练其意志和锻炼其吃苦耐劳的精神。对于企业实习，这更是毕业生走向社会的必不可少的一个阶段，在这个过程中，学生可以系统的了解某一工作岗位对人才的要求情况，并进行有关的实践操作，提前进入工作的状态，这也是学校为企业输送人才的前期准备，是为企业培养物流专业人才的重要途径。
一，实习的目的和任务
通过毕业顶岗实习，学生应巩固所学知识，尽快将所学专业知识与工作实际相结合，实现在校期间与企业，与岗位的零距离对接，进一步熟练掌握相关岗位操作技能，提高独立工作能力，并树立良好的职业意识，培养爱岗敬业，吃苦耐劳和团结协作的精神。
通过毕业顶岗实习，学生应全方位了解社会行业，并达到企业对从业人员应具备的知识，技能，素质的基本要求，实现就业零适应期，为企业挑选优秀毕业生，学生择业创造条件。
二，实习时间与地点安排
1。时间安排:毕业实习安排在第六学期的第1-16周(3月1日——6月20日)进行:
(第1至12周(3月1日——5月23日)为第一阶段，学生深入企业，单位，了解企业概况，企业财务管理制度，熟悉企业会计核算，纳税的流程和方法等。其中学生应于3月12日前将实习附件1交于实习指导教师。
(第13至第16周(5月24日——6月20日)为第二阶段，学生根据所在企业的具体情况，结合自己实习体会，撰写实习报告(具体实习报告要求单独下发)。
(5月16日，6月20日两次返校，指导教师对学生进行毕业实习鉴定，同时检查学生的就业落实情况。
5月16日返校安排第一批毕业实习鉴定，在返校前一周(5月7日前)与指导教师和丁昌勇老师联系确认是否允许返校，指导教师负责实习资料的审核，丁昌勇老师负责出具答辩条;
6月20日返校，安排5月16日没有返校的同学和5月16日返校但没有通过毕业鉴定的学生进行毕业鉴定，在返校前一周与指导教师和丁昌勇老师联系确认是否允许返校。
经过以上两次机会都没有通过毕业鉴定的学生当年不得毕业，等参加2011届毕业生的毕业鉴定合格后再发毕业证。
第二次毕业鉴定的时间若发生变化，会由指导教师和辅导员联系通知。毕业典礼时间另行通知。
2，地点安排:
实习单位原则上由学生个人联系，也可以到校外实训基地实习。实习期间，由实习指导老师具体负责学生的实习事宜，解答实习过程及实习报告中的有关问题。
3，人员分组
具体分组见后面附表。
三，实习内容与要求
1，学生的实习活动均应在实习单位有关部门和财会部门的领导下进行，请财会部门的有关人员根据实习要求组织一些必要的讲解与介绍，并且具体指导，督促检查学生的实习情况;学生应深入企业各个职能科室进行调查研究，了解企业的整体概况(包括企业类型，规模大小，经营范围，生产流程，财务状况等)，重点了解企业的财务管理制度，会计核算流程，会计核算方法和纳税流程，税收筹划方法，在有可能的情况下，可以参与企业的会计核算工作(包括填制凭证，登记账簿，编制报表，纳税申报等)和财务管理工作，培养自己的专业技能和实际工作能力(具体实习内容见实习任务书)。
2，每个人都要求作好实习计划具体活动日程安排，按计划进行实习，作好实习日记;实习结束，及时完成毕业实习报告(基本情况，收获，体会，感想等)，连同实习日记资料等上交指导教师查看，作为考核实习成绩的主要依据。
3，要求学生每周与指导老师联系至少一次，及时汇报实习情况及遇到的问题。
四，实习纪律与安全保障
外出实习期间必须严格遵守有关毕业实习的规章制度，按毕业实习时间与任务要求进行实习。
1，指导教师要认真履行职责，尽职尽责，切实指导好，带好，管理好毕业生，确保毕业毕业实习任务的完成。
2，毕业生毕业实习，表明毕业生既是一名学生，又是实习单位顶岗的一名员工，因此，实习生应遵守双重身份的纪律。具体要求如下:
(1)毕业实习是学院正常的教学环节，成绩不合格属未完成规定学业。
(2)在实习期间，必须强化职业道德意识，爱岗敬业，遵纪守法，做一名诚实守信的实习生和文明礼貌的员工;
(3)认真做好岗位的本职工作，培养独立工作能力，刻苦锻炼和提高自己的业务技能，在毕业实习的实践中努力完成专业技能的学习任务;
(4)实习期间要遵守实习单位管理规定和操作规程，服从领导，听从分配，不做损人利己，有损企业形象和学院声誉的事情;
(5)实习学生应牢记"安全第一"，严格遵守劳动纪律和企业的各项规章制度，严格执行岗位责任制。对不遵守劳动纪律和规章制度造成的事故，实习学生本人要负全责;对工作不负责造成的损失，必须追究相关责任;
(6)作好实习计划具体活动日程安排，按计划进行实习，作好实习日记;
(7)注意人身和财物安全，防止意外，因违纪外出造成人身和财物损失事故者，责任自负，并追查相关人员的责任。
(8)遵守财经纪律，妥善使用资料，注意资料的保密性，未经实习单位允许，不得将有关资料公开引用和外传。
3，在实习过程中，发生重大问题，学生应向学院和实习单位的指导教师及时报告，指导教师要及时向学院和实习单位双方负责人报告。
4，学生在毕业实习期间，认真填写《日照职业技术学院学生毕业实习联系函回执》;学生毕业实习结束时，实习单位，实习指导教师根据其毕业实习期间的表现等情况，填写《日照职业技术学院毕业实习企业鉴定表》，《日照职业技术学院毕业实习学院鉴定表》中相应栏目，与实习日记一起上交指导教师;学生及时撰写《毕业实习报告》(基本情况，收获，体会，感想等)，并填写好封皮，一起上交指导教师查看，作为考核实习成绩的主要依据。
五，实习成绩考核
实习结束后，教师应会同实习单位，结合前期阶段性实训评定结果，对学生整个实训过程的成绩进行评定。评定成绩从思想，业务两个方面综合考核，实行优，良，中，及格和不及格五级分制，实习成绩不及格者，不准补考。
考核依据:实习日记15%
实习单位鉴定70%
实习报告15%
六，实习材料上交时间
关键词：高职生物技术类专业；毕业实践；“四段、四联”
中图分类号：G712 文献标志码：A 文章编号：1009—4156（2012）10—157—02
随着社会对人才专业技能训练和职业能力要求的不断提高，实践教学已成为高等职业院校中不可或缺的重要环节。高职毕业实践存在许多现实问题，例如，学生基础不够、学生重视程度不够、论文选题不恰当、指导渠道不畅、时间仓促、考核不科学等。只有在科学理论指导下，建立具有高职特色的毕业实践模式，并且对高职毕业实践进行整体式设计、阶段性推进及过程化管理，才能从根本上改变高职毕业实践体系现阶段存在的问题。
一、毕业实践改革方向
（一）选择“多元化”
在完成毕业项目的形式上给予学生多样化的选择，使学生能够选择一种最感兴趣的、最适合自己情况的方法来完成这项工作。具体可分为设计模式、论文模式、作品模式、报告模式、技术实践等。鼓励学生改革创新，用毕业作品取代毕业论文。毕业作品包括制作的实物、加工工艺方案、产品设计方案、工作（岗位）分析报告、调查分析报告、专题策划方案、商业计划书、创业计划书、参赛作品、应用性研究论文等。
（二）评价“多样式”
对学生的毕业项目的评价方式采取多样的方法来评价，避免采用“阅卷一答辩一评分”这种缺乏全面考核学生能力的陈旧办法，评价的具体方式应根据学生选择的毕业项目工作的模式、顶岗实习表现等有关。
（三）监控“多层次”
毕业项目教学改革势必会带来许多新的问题，为保证人才培养的质量不会因此下降，建立一套科学有效的监控方法是必不可少的。在新模式下，建立起企业、学校、教师、学生“四联”的质量监控体系。
（四）搭建“多平台”
作为学校实训教学基地的补充，应建立大批校外教学实习基地。企业的人力及物力资源，是学生教学实习的有力保障；学校也可以利用自身的优势，在培训企业职工、满足人才需求等方面提供便利，通过“毕业生就业双向洽谈会”、“校企实践交流恳谈会”、“企业进校园宣传周”等活动搭建校、企、生沟通平台。
二、“四段、四联”毕业实践模式基本思想
“四段、四联”毕业实践模式是在全面质量管理理论的指导下建立的。本模式针对毕业设计教学环节的特点，实施全程监控，其结构如图l。对毕业实践实行从前期指导、顶岗实习、毕业项目到答辩的整体设计，形成环环相扣，相互依存、相互制约的实践体系，实现从入口到出口的顺畅通道，最终指向“就业”这一高职院校人才培养的终极目标，满足人才培养目标的要求。通过四条主线（企业、学校、教师、学生）实现了毕业实践质量监控的全面性、全员性和全程性。
三、建立质量控制体系
为保障毕业实践“四段”顺利进行，质量控制必须贯穿始终。在毕业实践过程中，质量控制体系的建立取决于做好以下六个方面：
（一）合理选题
选题工作由各院系组织实施，提倡鼓励学生参加到教师科研项目中去，可以提前组织学生选题，使学生在协助指导教师完成科研任务的同时，受到更多的实际训练；也可以在完成顶岗实习过程中，依据行业、岗位需求和实际工作，逐渐确定合适的毕业项目选题。提倡选题与社会实际相结合、与生产实际相结合，提高设计型题目和“真题真做”题目的比例。原则上应一人一题。如果课题需要由两人或两人以上合作完成，需经院系主任批准，每个学生必须独立完成其中的一部分工作，并独立完成毕业项目。
（二）建立管理机制，完善管理制度
建立健全校企互动机制，制定有效的管理制度，是使毕业实践这一教学环节顺利进行重要保证。学校应制定一系列制度，明确学校、实习基地、学生的相应责任和权利，了解实习学生在外的情况（包括学习、生活、安全）和单位对实习岗位的需求情况等，使校外实习指导教师和校内指导教师能够及时地对学生在实习期间出现的问题进行沟通、指导和处理，使实习基地、学校和学生之间相结合，促进了顶岗实习、毕业设计工作的持续顺利进展。
（三）调整教学环节，完善实训实习计划内容
为使企业帮助学生完成学业，学校应有合理的教学环节设计、完善的实训实习计划内容。通过校企合作，邀请企业一线技术人员参与到专科建设和课程建设中，讨论、完善教学环节的设计、实训实习的内容，制订合理、符合企业实际、满足学生培养目标、操作性强的实训计划和实习内容。
（四）校企共同合作，健全教师队伍
学校通过“走出去”、“请进来”的方式，加强“双师型”教师队伍的建设，提高教师实践教学指导的能力。学校在引导教师深入企业一线进行实践锻炼的同时，聘请企业实践经验丰富的一线技术人员来校任教，指导学生实习实训，聘请企业指导教师，指导学生教学实习，从而健全学校的“双师型”师资队伍。
（五）校企共同指导，加强毕业实践教学管理
学生在教学实习和顶岗实过程中，既是在校学生，也是企业的员工。所以，学生应接受学校和企业的双重管理。对学生的实习指导，也应由学校安排的专业教师和实习单位安排的一线技术人员共同完成。在整个实习过程结束后，由实习单位根据学生自我总结、平时表现给出实习单位鉴定意见，然后由学校专业教师以学生实习日记、实习单位意见及论文答辩情况作为依据对学生作出综合评价。
（六）校企合作，搭建校内外实训实习平台
高职院校通过毕业生就业基地，培养出高质量、满足经济建设需要的高技能实用性人才。学院注重与就业基地的联系，通过走访用人单位，借助信函、电话、网络等形式加强与用人单位的沟通，增进双向互动，拓展了一批社会责任感强、管理规范的用人单位作为就业基地。江苏食品职业技术学院与嘉兴、昆山、苏州、连云港、南京等地企业建立了稳定的人才合作关系。与江苏今世缘酒业、江苏恒瑞医药股份有限公司、华润雪花啤酒有限公司、扬子江药业集团江苏制药股份有限公司等多家知名企业签订了顶岗实习和就业基地的协议。通过把企业请进校园，把课堂搬进企业的方式，使学校与企业合作，在校内和校外分别建立实训基地。
“四段、四联”模式通过对高职毕业实践进行整体式设计、阶段性推进和过程化管理，让学生再就业前接触与专业相关的实际工作，提高学生的社会适应能力、职业能力、协议就业率和就业质量，保证了学生毕业实践有效地进行。
关键词：ERP实训；毕业实训；工商管理专业
中图分类号：G4文献标识码：Adoi：10.19311/j.cnki.16723198.2017.06.088
1基于ERP实训平台的工商管理专业毕业实习综合实训的简介
1.1ERP实训平台简介
ERP（EnterpriseResourcePlanning，企业资源计划），是指建立在信息技术的基础上，以系统化的管理思想，为企业决策层及员工提供决策运行手段的管理平台。通过ERP软件及平台的操作，可使人们对企业管理的各项业务更加熟悉，并对企业中的人流、物流、资金流以及信息流的流动更加清楚。
武汉科技大学城市学院于2011年12月与上海鼎捷公司签署了“现代企业ERP管理人才培养校企合作协议”。根据协议规定，上海鼎捷公司提供我院经济与管理学部“易飞7.0（企业版）”ERP管理软件用于教学使用。工商管理毕业实习综合实训就是基于该ERP实训平台展开。
1.2基于ERP实训平台的工商管理专业毕业实习综合实训的具体内容
基于ERP实训平台的工商管理专业毕业实习综合实训共包括四个阶段：第一阶段包括ERP基础应用课程、ERP主流程介绍、ERP基础操作；第二阶段是供应链管理，包括供应链主流程、ERP销售管理、ERP采购管理、ERP存货管理以及供应链主流程体验；第三阶段是生产管理，包括生产制造主流程、ERP产品结构管理、ERP物料供应管理、ERP工单与委外管理、ERP工艺管理和生产主流程体验；第四阶段是财务管理，包括ERP应付账款管理、ERP应收账款管理、ERP自动分录管理和ERP会计总账管理。具体每一阶段的教学内容、教学目的与要求、教学重难点可见以下表1～表4。
用课程1第1章ERP原理概论
《供应链管理》
《生产制造管理》
ERP发展历程
企业经营理念及主业务流程等相关1（1）了解ERP的基本理论及发展历程
（2）了解企业经营管理的主业务流程1教学重点：ERP的基本理论及发展历程、企业主流程
教学难点：ERP的基本理论ERP
主流程1第2章ERP系统主流程体验
2.1订单与批次需求计划
2.2采购与应付管理
2.3生产管理
2.4销售与应收管理
2.5期末结账1（1）熟悉ERP系统中主业务流程及各模塊子系统之间联系
（2）掌握易飞ERP主流程体验基本操作1教学重点：ERP在企业应用中的主流程、各子系统基本业务流程和单据设置
教学难点：各子系统基本业务流程和单据设置ERP
基础
操作1第3章ERP系统初始化（基础操作）
3.1公司账套建立及用户管理
3.2易飞ERP系统公共参数设置1（1）理解ERP系统初始化的作用和目的
（2）掌握ERP系统初始化的方法
（3）能在易飞ERP系统中完成数字化企业公共参数搭建1教学重点：公司数据的建立、ERP系统用户管理及公共参数设置
教学难点：ERP用户管理及权限
表2基于ERP实训平台的工商管理专业毕业实习综合实训的第二阶段
第二阶段1供应链管理1第1章供应链主流程
1.1供应链整体流程概述
1.2企业供应链与易飞进销存模块对应表11第2章ERP销售管理
2.1基础信息的设置
2.2客户及客户价格管理
2.3日常业务流程
2.4销售预测与客户订单管理
2.5客户信用管理
2.6销售管理报表1（1）掌握ERP销售管理的基本知识
（2）熟悉ERP销售管理的主业务流程
（3）能运用易飞ERP系统进行销售管理1教学重点：销售管理主业务流程及操作、销售相关单据的生成及审核
教学难点：销售相关单据的生成及审核第3章ERP采购管理
3.1供应商及供应商价格管理
3.2询价与请购管理
3.3采购及采购变更管理
3.4进货/进货验收管理
3.5进退货管理
3.6常用报表1（1）掌握ERP采购管理的基本知识
（2）熟悉ERP采购管理的主业务流程
（3）能运用易飞ERP系统进行采购管理1教学重点：采购询价核价和请购管理、采购单据及其变更、进退货管理
教学难点：采购单据及其变更、进退货管理第4章ERP存货管理
4.1基础信息设置
4.2品号信息管理
4.3日常交易流程
4.4库存盘点管理
4.5库存管理报表1（1）掌握ERP存货管理的基本知识
（2）熟悉ERP存货管理的主业务流程
（3）能运用易飞ERP系统进行存货管理1教学重点：品号信息管理；库存交易及库存盘点
教学难点：品号信息设置、录入及管理供应链主流程体验
表3基于ERP实训平台的工商管理专业毕业实习综合实训的第三阶段
第三阶段1生产管理1第1章生产制造主流程
1.1一般企业生产制造整体流程概述
1.2一般企业生产制造业务与生产制造模块对应关系11第2章ERP产品结构管理
2.1系统简介&基础设置
2.2录入BOM
2.3录入BOM变更单
2.4组合与拆解管理
2.5常用报表简介1（1）熟悉ERP系统录入BOM作业
（2）熟悉ERP系统录入BOM变更作业1教学重点：ERP系统录入BOM作业
教学难点：ERP系统录入BOM变更作业（续表3）11第3章ERP物料供应管理
3.1批次需求计划特色
3.2批次需求计划基础设置
3.3批次需求计划计算逻辑
3.4批次需求计划的发放
3.5常用报表简介1掌握LRP（批次需求计划）1教学重点：LRP（批次需求计划来源及计算逻辑）
教学难点：LRP（批次需求计划计算逻辑）第4章ERP工单与委外管理
4.1系统简介&基础设置
4.2录入工单及工单变更单
4.3厂内生产流程
4.4委外生产流程
4.5常用报表简介1（1）熟悉工单及变更单的录入
（2）掌握领料单及退料单的录入
（3）能在易飞ERP系统中完成生产入库单和委外进货单1教学重点：工单及变更单的录入；领料单及退料单的录入
教学难点：在易飞ERP系统中完成生产入库单和委外进货单第4章ERP工艺管理
4.1系统简介&基础设置
4.2产生工单工艺方式
4.3工单工艺管理流程
4.4报工单的使用
4.5常用报表简介1（1）掌握ERP工作中心，工艺路线等基础信息设置
（2）熟悉ERP工单工艺
（3）熟悉投产单、转移单、入库单等工单工艺流程1教学重点：ERP工作中心，工艺路线等基础信息设置
教学难点：熟悉投产单、转移单、入库单等工单工艺流程生产主流程体验表4基于ERP实训平台的工商管理专业毕业实习综合实训的第四阶段
第四阶段1财
务
管
理1第1章ERP应付账款管理
1.1ERP应付业务概述
1.2应付管理子系统基础设置
1.3应付账款开票管理
1.4付款核销管理1（1）了解ERP的ERP应付业务、应付管理子系统基础设置
（2）了解应付账款开票管理、付款核销管理1教学重点：ERP应付业务，应付管理子系统基础设置
教学难点：付款核销管理第2章ERP应收账款管理
2.1应收业务概述
2.2应收账款开票管理
2.3收款核销管理
2.4应收应付对冲管理
2.5坏账处理管理
2.6应收账款月结管理1（1）熟悉ERP应收业务、应收账款开票管理、收款核销管理
（2）掌握应收应付对冲管理、坏账处理管理1教学重点：ERP应收业务、应收账款开票管理、收款核销管理
教学难点：应收应付对冲管理、坏账处理管理第3章ERP自动分录管理
3.1自动分录子系统基础设置
3.2自动分录生成及抛转管理
3.3凭证还原管理
3.4自动分录管理报表1（1）理解ERP自动分录子系统基础设置
（2）掌握自动分录生成及抛转管理
（3）凭证还原管理1教学重点：ERP自动分录子系统基础设置、自动分录生成及抛转管理教学难点：凭证还原管理第4章ERP会计总账管理
4.1会计总账子系统基础设置
4.2预算管理
4.3总账结账管理
4.4会计总账管理报表1（1）掌握ERP会计总账子系统基础設置
（2）熟悉ERP预算管理
（3）总账结账管理1教学重点：ERP会计总账子系统基础设置、ERP预算管理
教学难点：总账结账管理为更好地指导工商管理专业毕业实习综合实训，工商管理教研室与上海鼎捷公司签署联合著作协议，出版教材《现代企业信息化管理实训教程》。该教材针对毕业实习综合实训的目的和要求，从ERP的发展史、实施方法、案例分析到ERP系统的实务操作，进行深入浅出的讲授，以最通俗、最贴近企业应用实务的思考模式来引导学生，使其对ERP在企业中的价值有正确的认知和理解，并掌握其应用。本教材编写者都是有经验的工商管理教研室专职任课老师，参编教师均曾赴上海培训，全部获得工信部全国信息化工程师认证。
2基于ERP实训平台的工商管理专业毕业实习综合实训的价值分析
2.1仿真企业环境，使学生融会贯通多学科知识
作为工商管理类专业学生的毕业综合实训，实训主要目的就是能让学生对企业经营管理有一个全面的认识，能有效融合管理学、财务管理、生产运作、市场营销等多学科的知识。毕业综合实训通过对企业的整个经营过程进行仿真，使学生有一个接近或仿佛置身于企业的实际环境中的感觉。利用现代制造业管理信息化理念对实物模拟的现代制造业产品进行全生命周期的模拟，实现产品从订单形成、车间制造、成品入库、销售出厂到用户的整个过程清晰的控制和管理，建立实物认知仿真环境。同时，也为今后的专业理论知识学习打下坚实的实践基础，理论指导实践，实践丰富理论。
2.2提升学生的信息化管理岗位应用能力，提高就业率
通过毕业实习综合实训，使学生在仿真企业环境中，可以获得现代企业真实的生产与运作信息化管理流程的操作管理经验，从而真正培养学生的现代信息化管理的实际应用能力，初步实现“毕业即就业、上岗即上手”的应用型人才培养目标。
自实施基于ERP实训平台的工商管理专业毕业实习综合实训平台以来，共计培养了400多名初具现代企业ERP管理岗位能力的学生，其中近50人取得了工信部初级信息化工程师认证，多名毕业生直接被上海鼎捷公司招聘，初步实现了本专业应用型人才“毕业即就业”的培养目标。
2.3有利于建立高素质的专业师资队伍
基于ERP实训平台的工商管理专业毕业实习综合实训的教学的多学科知识的融合性，要求指导老师必须具备较高的素质。教师不仅要有扎实的理论基础，还要掌握企业管理、市场营销、物流管理、会计财务、信息化管理等多学科知识，只有这样才能从多角度看待问题，提供多种解决方案。另外，随着ERP知识体系的不断完善以及管理理论的不断更新，要求指导教师也要不断学习、补充和更新自己的知识，这也要求学校必需选送相关教师参与更广泛的学术交流和培训，从而有利于建立一支高素质的专业师资队伍。通过各项企业培训与学术交流活动，做好教师理论与实务能力培训工作。
2015年，我院工商管理专业成立了“现代企业信息化管理综合实训教学团队”。本团队以“易飞7.0”企业管理信息系统为核心，负责本系“工商管理专业毕业实习综合实训”课程的教学、教研及科研工作。此外，我院目前已经输送多名教师参加校外培训，并全部获得工信部全国信息化工程师认证。今后，还希望通过相关企业平台，派遣青年教师深入企业参加ERP实施项目实践，使原来的师资培养型合作转变为师资实践型合作。
3工商管理专业毕业实习综合实训改进方向与建议
3.1完善毕业综合实训教学资料的建设
实训教学大纲是执行实践培养计划、实现培养目标要求的教学指导文件，也是规范实训教学要求、提高实训质量的重要环节。实训教学大纲应对实训的目的与要求、教学内容、实训方式、实训课时安排、成绩考核内容和考核办法等进行明确界定。
此外，教研室要不断丰富管理信息化实验教学知识，对现有教学实验资料等相关知识进行整理和加工，并将教学实验数据、案例等资源不断充实到知识库系统，以更好地指导今后的毕业实习综合实训。
3.2为学生提供就业推荐及指导
《湖北省中长期人才发展规划纲要（2010-2020年）》指出：到2020年，湖北的企业经营管理人才需求总量将达到127万人，具有大学本科及以上学历的人才要占70%。尤其是市场需求精通信息化管理的经营管理人才。
通过采用基于ERP实训平台的工商管理专业毕业实习综合实训，可更加有利于毕业生拓展就业方向与途径，并进一步巩固四年所学管理学知识在实践当中的运用。此外，教师也应对毕业生进行相关的就业指导，以提高毕业生就业质量及就业率。
3.3创新实践教学模式，探索综合实训新方法
树立以学生为中心，确立“自主、自助、自立”的实践教学指导思想，注重学生主动性、能动性的发挥。“自主”要求在实训过程中，摆脱传统的以教师为主导的“填鸭式”教学模式，变被动的“要我学”为主动的“我要学”，充分发挥学生的自主性和创造性，让学生成为实践教学的主导，成为课堂的主角。“自助”要求学生在开放式实践教学模式下，能一定程度地自学，比如易飞7.0提供24小时在线学习平台E-Learning，这是一种在线学习或网络化学习，学生通过PC连接到互联网进行学习的一种全新的学习方式。配合ERP实训教学教材，鼎捷知识学院提供体系完整的E-Learning易学网课程，通过E-Learning课件协助老师用于教学，并协助学生的深入学习。“自立”要求在实践教学活动中，培养学生独立思考、分析问题、解决问题的能力，让学生在体验中学习、在学习中体验，在实践中不断提升学生的学习能力、实践能力、沟通能力、信息技术运用能力和管理能力。
此外，实训课程不同于理论课程，教师要更多深入学生当中，近距离观察学生，指导学生，用更加多样性的方式来提高学生的积极性。例如，可在实训课程中进行分组，通过分组来完成小组任务、进行小组之间的竞赛，或完成单元测试等，来加强学生之间的合作与竞争，使学生从被动地学习变为积极主动地学习，并且增强团队合作意识。
3.4ERP指导教材和模拟软件建设
为更好地指导学生进行毕业实习综合实训，我院于2016年批准教材《现代企业信息化管理综合实训教程》立项，并与上海鼎捷签署联合著作协议，与清华大学出版社签署教材出版协议，教材将于2017年出版。此外，我院教师目前已完成企业生态圈模拟经营综合实训平台项目研发，实现专业实训教学项目自主研发零的突破。
3.5加强实验室实习基地建设
以“兩创”（创新与创业）人才与“应用型”（现代企业信息化管理）人才培养为核心目标，进一步加强校内外实验室实习基地建设。
其中，进一步加强我院“工商管理综合模拟实验室”的建设，并将实验室软件设施实现升级；校内大学生创新创业基地积极引导与孵化大学生创业项目，培育成功企业；通过校企合作，校外实习基地的人才培养实现常态化、订单化。
今后，还将进一步改革实验室运行机制，力争实现实验室“课后全天开放”（除夜晚休息时间）。
4我院工商管理实验实训课程开展取得的喜人成绩
近年来，我院经济与管理学部对新型工商管理综合模拟实验实训平台进行了不断建设，借助鼎捷ERP实训软件易飞7.0，将企业真正“搬进”了课堂，并因此取得了优秀的教学效果。我院学生多次在省级、国家级大学生课外科技创新创业大赛及企业ERP模拟经营大赛上屡获佳绩。学生参加“用友杯”大学生企业经营模拟竞赛，获得国家二等奖、三等奖、省亚军、季军等奖项；学生参加“挑战杯”大学生网络虚拟经营模拟竞赛，获得省亚军；学生参加“ITMC杯”大学生企业经营模拟竞赛，获得省亚军等好成绩。此外，“十二五”期间，工商管理专业指导教师及学生共获得：“挑战杯”全国二等奖一项、三等奖三项，省一等奖四项，省二等奖八项，三等奖十余项。
作者：何舒卉等
参考文献
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[2]唐时俊，舒畅.新型工商管理综合模拟实验实训平台建设研究——以武汉科技大学城市学院为例[J].科协论坛（下半月），2012，（10）：162163.
[3]王哲.应用型本科工商管理专业ERP综合实训教学研究[J].经济研究导刊，2012，（13）：265267.
关键词 地方性高校 应用型本科 建设
中图分类号：G642 文献标识码：A DOI：10.16400/ki.kjdkx.2016.05.009
Research on the Construction of Applied Undergraduate
Specialty in Local Colleges
――Take Logistics Management Professional，City College Wenzhou University as an example
DAI Xiaozhen， YANG Pingyu， LIN Wei
（City College， Wenzhou University， Wenzhou， Zhejiang 325035）
Abstract This paper takes City College of Wenzhou University Logistics Management Major as an example， from a professional training goal establishment， professional core curriculum， practice teaching links of planning and dual qualification teachers view point of the cultivation of professional construction of local undergraduate colleges and universities application is explored.
Key words local college； applied undergraduate； construction
0 前言
温州大学城市学院位于浙江温州，学校秉承温州崇商传统和“温州人精神”，坚持“成长会做人、成才会做事”育人理念，不断深化教育教学改革，积极推行“知识+能力+素养”多维度复合型应用性人才培养模式（MQPT），努力培养德智体美全面发展、具有现代商业精神的高素质应用型人才。
根据2014年浙江省教育厅《关于积极促进更多本科高校加强应用型建设的指导意见》（浙教高教[2014]47号）和《浙江省教育厅办公室关于报送通知应用型建设试点实施方案的通知》等文件精神，学院立即着手申报试点院校。应用型本科建设重点在各专业进一步深化应用型转型工作，物流管理作为实践性很强的专业，主要从四个关键点上做好：优化人才培养目标，设置专业核心课程，强调校企合作和实践教学，重视“双师型”教师队伍建设。
1 优化人才培养目标
根据《国家中长期教育改革和发展规划纲要（2010-2020年）》、《国家中长期人才发展规划纲要（2010-2020年）》、《关于积极促进更多本科高校加强应用型建设的指导意见》等文件精神。通过对温州大学城市学院物流管理专业毕业去向和市场对物流管理专业毕业生能力需求调研，目前物流管理专业电子商务物流方向注重仓储规划能力、仓储作业日常管理能力、数据分析能力和沟通协调能力；快递企业注重终端配送能力和干线运输的规划能力；传统物流（制造业物流）注重仓储规划与设计能力、日常管理能力、与生产物流衔接能力。考虑我院物流管理专业实际和现代物流业发展态势，设置物流管理专业培养目标为：立足当地、面向全国，培养坚持社会主义道路，适应社会主义现代化建设需要的知识、素质、能力协调发展，具有扎实的物流管理专业理论基础，较强的数据分析和物流系统的规划与设计技能力，能适应电子商务物流快速发展，物流企业、制造业、商贸业物流部门领域的变化，具有持续更新专业知识能力，现代商业精神和创新创业能力的高素质应用型人才。
2 设置专业核心课程
根据专业培养目标，物流管理专业着重建设5门体现培养目标的专业核心课程，分别是“运筹学”、“供应链管理”、“电子商务物流管理”、“管理统计分析”和“物流系统规划与设计”，并在核心课程中开发相应的实践模块、增加实践学时，为物流管理专业学生核心能力的培养奠定坚实的基础。以“运筹学”为例，从教学目的和教学内容设置角度描述专业核心课的建设。
（1）教学目的。运筹学属物流管理专业基础课。学习本课程旨在使学生掌握运筹学的基本原理和方法，培养学生运用该学科知识分析、解决实际问题的能力，加深对数学在物流管理实际中广泛应用的理解。
（2）教学内容。根据应用型本科建设指导思想和学生实际，运筹学在教学内容安排上注重实际问题建模能力的培养，对模型的计算不做过多要求，因此单纯形法和单纯形法的灵敏度分析与对偶等内容不做讲解，教材采用注重应用型管理运筹学教材。课程教学内容主要包括线性规划、运输问题、整数规划、目标规划、图与网络、存储论等。
①线性规划。包括线性规划的图解法、线性规划的计算机求解、线性规划在工商管理中的应用三个部分。第一部分线性规划图解法：通过图解法和灵敏度分析的学习，培养学生对二元一次线性规划问题图形解决问题的能力和对实际问题变化后的处理能力；第二部分线性规划的计算机求解：通过管理运筹学3.0版软件的教学，培养学生使用软件解决复杂线性规划模型的能力；第三部分线性规划在工商管理中的应用：通过人力资源分配问题、生产计划问题、套裁下料问题、配料问题和投资问题的教学，培养学生使用线性规划解决实际问题的能力。
②运输问题。包括标准运输问题、实际问题转变运输问题和表上作业法三个部分。
③整数规划。包括整数规划的应用和分支定界两个部分。
④目标规划。通过多目标实际问题的目标规划建模，培养学生对多目标实际问题的建模能力和使用软件决绝有优先权目标规划问题和复杂目标规划问题的能力。
⑤图与网络。包括最短路问题、最小生成树和最小费用最大流问题三个部分。
⑥存储论。包括理想状态的经济订货批量模型和一般状态下的经济订货批量模型两个部分。
运筹学课程建设遵循突出应用、强化实践、坚持创新的原则，在后期课程的建设中，利用moodle平台建设的机会，在教学资源完善的过程中，注重教学案例的实际性，多以温州当地、生活中的案例来进行教学，同时在相应内容教学完成后，通过带着问题去企业调研的方式，让学生收集数据、提炼数学模型，解决实际问题的形式来增加实践环节，突出课程的应用，用现实问题激发学生的创新精神，提高学习兴趣。课程将按36理论学时+18实践学时来设置。
3 强调校企合作和实践教学
物流管理是实践性非常强的专业，在设计物流管理专业实践教学环节时，采用“走出去、请进来”的方式，多次组织专业教师去物流企业调研，并邀请物流企业高管到校会谈，最终确定了物流管理专业实践教学目标为熟悉专业物流企业或物流相关部门的运作，掌握物流相关岗位的基本技能，能运用所学知识从系统的角度去发现并解决运营中出现的问题，同时拥有良好的沟通能力和专业素养。设置了校内实践和校外实践相结合的实践体系。校内实践教学环节主要包括课程实验、课程实训、毕业设计（论文）和第二课堂等，校外实践教学环节的设置与专业培养特色相吻合，主要包括社会实践、专业见习、客服专项实训、仓储实习、毕业实习等环节。形成了大一认知实习、大二客服专项实习、大三仓储实习、大四毕业顶岗实习的分层次实践教学模式。
校外实践通过校企深度合作，将各级实践环节假期集中和平时分散进行相结合。目前建设的校企合作企业有温州快递物流代表企业温州顺衡速运有限公司、温州零担物流代表企业温州德邦物流有限公司和温州仓储物流代表企业交运集团物流分公司等十家物流企业。以温州顺衡为例，从2013年实践基地建立开始，双方本着“互惠互利、双向收益”的原则，建立了“顺丰订单班”，每次人才培养方案的修订都会与企业交流，保证人才的培养满足企业需求；开设的实践环节，都与企业的业务对接，如大三暑期为期一个月的仓储实习，每年双十一的物流体验实习等；开展特色项目的合作，如“城院顺丰客服工作站”，将顺丰速运客服业务放在学校中完成，学生接受顺丰速运最专业的培训，同时完成高难度问题件的处理工作，在满足学生大二暑期的客服专项实习的基础上，日常全年开放，每天有10～15位学生参与顺丰客服工作。温州顺衡实践基地已接纳实习学生达300人，部分学生实习时间超过两年，毕业后深受物流企业喜爱。
4 重视双师型教师培养
一是加快引进应用型专业和专业群建设急需的高层次学科专业领军人才和教学骨干，发挥他们对学校转型发展的引领、带动和辐射作用。二是以校企合作为主要渠道，科学制订“教师企业实训进修制度”，促进理论与实际的结合，大力培养有特色的实践应用型教师，物流管理专业现有教师需进入企事业单位脱产实习，促使教师向双师型转变，同时，积极从企业行业、高校和科研院所聘用专业素质高、实践经验丰富、教学能力强的高级工程技术人员、管理人员作为“产业导师”，构建灵活多样的“双导师”工作机制，努力打造一支专兼聘结合的双师素质教学团队。三是积极鼓励物流管理专业教师积极参与培训，考取物流师等职业相关证书，提升双师型教师比率。四是引导物流专业教师为企业开展技术服务，不断积累实际工作经历，提高实践教学能力。
5 总结
本科教育应用型转型总体上有其共同性，但不同学校、不同专业有其自身特色。本文认为本科教育应用型转型的落脚点在应用型本科专业建设，地方性高校应用型本科专业建设主要应做好优化人才培养目标，设置专业核心课程，强调校企合作和实践教学，重视“双师型”教师队伍建设等四个方面。这四个方面是相互关联的，在发展上应允许不同学校、不同专业根据实际，先行在某一个或几个方面创新发展，这样对学校、专业办出特色，形成各自优势大有益处。
本文受2015年度浙江省高等教育课堂教学改革研究项目资助（课题编号：kg2015600）
参考文献
[1] 陈小虎，杨祥.新型应用型本科院校发展的14个基本问题[J].中国大学教育，2013（1）.
300余所大学有物流本科
高军说，到目前为止，中国已有300余所大学开设了物流管理及物流工程本科专业。目前，北京开设物流类专业的学校有对外经济贸易大学、北京交通大学、北京科技大学、北京物资学院和北京工商大学等，不同学校开设的物流相关专业研究各有侧重，各有特色。
北京物资学院是教育部最先恢复批准开设物流管理专业的高校，该校物流类专业重视实践教学及培养学生的国际化视野，围绕物流领域强调多学科、多角度互相融合，培养学生的实战和创新能力。北京工商大学重点定位为“企业物流”与“物流企业”的研究。对外经济贸易大学国际经济贸易学院下设有国际运输与物流系，主要侧重于国际物流操作，培养学生精通海、陆、空运和多式联运等具体操作环节。
理科生更有优势
北京物资学院物流学院院长邬跃认为，物流管理要应用大量的工具方法，会涉及很多数理化知识。物流类专业要求学生会用数学知识建立并优化数学模型，还要学习一定的建筑学知识，学习物流类专业的学生应该有很好的数学基础，理科学生更有优势。
物流是一门综合学科，是经济学、管理学、工学和理学的集成。
物流管理专业一般开设物流管理、物流信息技术和物流学等课程，培养学生的管理能力。物流工程专业的学生一般还要学习交通运输规划、物流系统分析、物流建模和物流管理信息系统等课程。
物流类专业要求学生具有较宽的知识面。物流管理专业作为管理类专业，需要培养学生与人打交道的能力，性格外向活泼的学生更适合。此外，随着物流行业的不断发展及各国间贸易日益密切，从事物流行业的人要具有国际化的视野，还要具备良好的外语水平。
动手实践要求高
物流类专业侧重培养具备物流管理、规划和设计等较强实务运作能力的高级现代物流管理人才，因此，物流类专业的学生既要懂理论，还要重实践。
北京市物流系统与技术重点实验室建在北京物资学院，这也是全国范围内唯一一个物流领域的重点实验室。学生在这个实验室里能形象生动地学习、消化书本上的理论，将知识应用于实践。从商品的拣选、路线设计、下订单，到商品的出库、保管，学生可以在这个实验室里亲身体验物流运作与管理的全过程。
物流类专业注重培养学生的分析和动手能力，强化实践环节训练。该校利用假期派出部分学生到相关物流企业进行轮岗实习，培养学生解决实际问题的能力，同时尝试请企业的职业经理进课堂，讲授当前企业的实际情况，使理论与实践相结合。
关键词：顶岗实习；问题；解决办法
中图分类号：G712 文献标识码：A
Abstract： This paper mainly analyzes the logistics management major in higher vocational college students' post practice after have quit widespread problems， taking the logistics management specialty of Jiangsu Food and Drug Vocational and Technical College as an example， through the investigation of 2013 to 2015 three consecutive graduates analysis of current logistics management professional students quit reason， explore the logistics management major in higher vocational college students' post practice mode， and also provides certain reference for vocational training and post practice work.
Key words： substituted post exercitation； problems； solutions
顶岗实习是学校安排在校学生实习的一种方式，高职学校通常会安排学生在毕业前进行实习。顶岗实习是学生从课堂走向工作前，作为实践教学的一个关键环节，由于顶岗实习不同于其它就业实习，它决定了“以就业为导向”目标能否实现。
据权威机构调查，物流专业人才已被列为我国12类紧缺人才之一，缺口达60余万。据了解，目前物流人才是非常抢手的，但是，我国物流管理市场上却存在着供求之间的矛盾。一方面，物流企业急需大批高素质、高技能、踏实肯干，而又富有创新精神的人才；另一方面，大批的物流管理专业学生在择业时，纷纷放弃自己的专业，离职、改行的现象非常普遍，成为行业人才流失的主体。
顶岗实习作为物流管理专业整体教学计划中的重要组成部分，是实践教学的终结性环节，顶岗实习使学生尽可能地将实习与今后的就业工作紧密结合起来，为毕业后顺利投身工作岗位并融入社会做好准备。然而，不少学生参加顶岗实习之后却放弃到物流行业就业的机会，这说明顶岗实习对学生择业具有重大影响。
1 顶岗实习学生基本情况调查
为了掌握高职物流管理专业的学生在参加顶岗实习后不从事自己所学专业的工作，纷纷选择其他岗位情况，课题组选择了江苏食品药品职业技术学院2013～2015年连续三届物流管理专业的毕业生进行了问卷调查和访谈。2013～2015年连续三届物流管理专业的毕业生分别为94、97和46人，参加问卷调研及访谈的同学分别为85、87和43人，共计215人参与调查。参与调查的这些学生顶岗实习岗位都是与物流行业相关，从数据（90.7%）可见物流管理专业顶岗实习有较高的专业对口率。近年来，物流管理专业毕业生一次就业率在所有专业中一直位居榜首，被调研的这部分学生顶岗实习的岗位大多是通过学校的双选会、社会招聘和亲友介绍选择的，调研时间是在顶岗实习结束后，论文答辩之前。希望其调研结果能对物流管理专业顶岗实习建设提供实证依据。调研具体情况见图1～图3。
从图1～图3可看出，顶岗实习结束后只有30%左右的学生基本满足现有岗位，剩于60%以上的学生顶岗实习结束后纷纷选择离职。其中的大多数学生认为物流行业是一个升迁机会少，工作枯燥且强度较大，就业实际与他们的就业期望值相差甚远。而准备离职的大部分学生都希望转入其它相对轻松的职业。这说明了物流管理专业的学生参加顶岗实习后不仅不能对本岗位的肯定，反而60%以上的学生产生了转行的念头，这一现象应引起物流管理专业教育工作者的高度重视。
2 调查结论分析
2.1 工作内容枯燥，企业环境差、劳动强度大。从图1、图3可以看出，物流管理专业顶岗实习结束后24%与20%的学生认为物流管理专业工作枯燥且劳动强度大。物流行业不同于其它行业，是一个对实践要求较高，但行业壁垒很低的职业。任何一个物流企业对接收到的大学生都要安排在基层岗位进行锻炼，例如：储存、装卸、包装、运输、配送等基层岗位。比如有些同学在南京苏宁电器顶岗实习，所在部门是配送部，每天的工作对象是货物，除了接货、送货、退货就是清点数量，在调研时绝大多数同学都认为每天重复相同的工作较为枯燥、乏味。再加上一部分同学感觉劳动强度较大，在仓库工作环境较差，夏热、冬冷，这时往往就会选择放弃。这说明参与顶岗实习的学生对到企业顶岗实习和工作岗位缺乏了解。
2.2 升迁机会少、薪资待遇低。调查显示（见图1、图3），物流管理专业顶岗实习结束后25%与20%的同学认为物流管理专业的升迁机会少，薪资待遇低。由于受校内实训条件的限制，学生在校期间学不到实际操作的技术和技巧，当学生走向顶岗实习岗位后还需要一段时间进行实践技能的积累，顶岗实习的学生进入企业数月后难以融入企业，要适应企业的工作环境和工作流程更需要一段时间，如果要成为部门负责人更得经过3～5年的时间，可见物流管理专业短时间内升迁机会并不大。通过调研，发现物流管理专业升迁岗位较少，3～5年内大部分学生还是从事着物流基层操作工作，学生反映不是不够优秀而是物流专业迁移岗位太少。通过调研还发现物流公司一般工资较低，实习期1 200～1 500元，转正后不过1 800元左右，再加上如果发生事故还要被罚款，工资就更低了。如此低的工资，再加上升迁机会较少，没有做好心理准备的学生因此选择逃离物流公司。
2.3 按部就班，不善于思考和创新。从图3可以看出，2015届毕业生中有14%的学生参加顶岗实习后，认为物流管理专业的就业实际与就业期望相差甚远。调研显示江苏食品药品职业技术学院连续三届物流管理专业学生的顶岗实习岗位90%以上是物流管理操作岗位，而这些岗位较为规范、重复性强，只要按部就班地按照标准流程进行操作，就足以满足岗位要求。或者仅仅停留在“工作导师”教过的基本技能，不懂在日常工作中运用创新精神来更大地提高生产效率，只知道保质保量地完成领导分配的任务就足够了，甚至有的学生遇到问题也不主动处理，而是把问题推向领班或组长。不能将专业理论知识与实践工作紧密结合起来，缺少主动思考和解决问题的能力，更难以进行创新。在被调查的学生中近一半从未认认真真地思考过自己在岗位所具备的职业能力，而只是完成领导交给的任务，所以他们认为每天重复相同的工作没有成就感，现实工作与当初期望相差甚远，往往这个时候他们会选择离开。
3 对策建议
3.1 发挥顶岗实习平台效应，转变就业观念。江苏食品药品职业技术学院物流管理专业学生顶岗实习的时间是从当年12月份到第二年的4月份，学生在这段时间是通过手机和QQ与辅导员及论文指导老师联系，由于学生反馈信息的不及时性，老师不能在第一时间了解到学生每天工作的情况及心情变化。虽然学校有顶岗实习平台，但是真正的效应没有完全发挥出来，现阶段顶岗实习这个平台效应只起到让学生论文答辩前完成12篇日志和1个总结，而且这12篇日志很多学生都是离论文答辩前一周一气呵成，根本没有依据实习工作内容来完成，平全失去了应有作用。顶岗实习平台实际上应是一个能够及时掌握学生动态的平台，学校可以要求学生每天登录平台写出自己的当天实习日志及实习中遇到的难题，辅导员及论文指导老师应及时掌握学生的实习状态，及时帮助学生解决实习中的难题，并积极与企业指导教师及时地进行沟通协调等。让学生逐渐了解到物流管理专业岗位的特殊性，让学生们做好心理准备，慢慢适应物流岗位环境。
3.2 在提升实践教学质量同时，教会学生“两条腿”走路。高职高专学生以增强学生的实践能力为目标，加大实践培训力度。调研中发现，22%学生认为在校所学专业技能不能满足工作需要。这就要求学校要加强实践教学，加大技能培训力量。学校在利用好校内实践资源的同时，充分利用好校外资源。江苏食品药品职业技术学院的学生顶岗实多在苏宁电器工作，在学生顶岗实习之前有2个月的认知实习，学校可以和苏宁电器联合建立实训基地，保障学生在校期间有一定的实践经历，在走出校门时具备一定的实践能力，更快更好地适应顶岗实习工作。
在利用好校内资源与校外资源的同时要借鉴兄弟院校成功经验，以淮安信息职业学院物流管理专业为例，该专业毕业生专业对口率达90%以上，其成功的经验是：校内真实的物流操作实训室，能承担集装箱操作，货运和泊位策划的模拟实训，还有一些先进的软件操作系统。
高职物流管理专业人才培养目标定位，要在培养物流基层操作人员的同时，培养物流基层管理人员。基层管理人员的培养为以后学生职业岗位的升迁打下坚实的基础，教会学生要用“两条腿”走路。
3.3 顶岗内容融入到毕业论文中。高职物流管理专业培养目标是面向一线操作型岗位，操作中的创新非常重要。例如学生在顶岗实习中盘点库存时发现，如果在商品入库时专门贴上标签，出库时再把它撕下，那么在盘点库存时核对撕下的标签和剩余库存商品的数量是一种很好的方法。经调查参加顶岗实习35%的学生表示在实习中收获很大，能够发现一些问题，并找到解决的方法。在学生顶岗实习中，要求论文指导老师切实指导好学生按照自己的顶岗实习岗位进行毕业论文选题。毕业论文内容与解决工作中实际问题的能力密切联系起来。既帮助学生完成了毕业论文，又强化学生社会实习实践的有效性和针对性。
4 总 结
物流管理专业毕业生的高离职率，不仅对学生本人带来不利，浪费几年在校学到的专业知识，而且对企业、对社会也带来一定的损失。进入新的职场，还要花时间去钻研新的专业知识，需要花费更大的精力才能取得成就。特别是对于那些刚走出校门的学生来说，离职的次数越多，越不利在职场中的进步。
对于企业而言企业员工的培养需要一个过程，需要很多的投入，作为企业经营和管理的载体，员工的流失将给企业带来潜在的损失。因此，关注核心员工的离职原因和对企业的影响，做到未雨绸缪，才能做好企业人力资源规划和管理工作。
近年来物流管理专业毕业生离职率居各行业之首，物流管理顶岗实习是对学校理论知识的主要应用，通过顶岗实习学生可以将所学理论知识应用到对口岗位中去，积累相应的工作经验，并在此过程中获得岗位所要求的操作技能。因此，学校和企业有责任做好学生顶岗实习的管理工作，解决学生们顶岗实习过程的思想及生活、工作中的实际问题，才能真正解决学生在顶岗实习后离职的问题。
参考文献：
[1] 刘小红. 高职物流管理专业学生就业调查与分析[J]. 重庆电力高等专科学校学报，2011（6）：13-15.
[2] 红，冷凯君. 物流管理专业学生就业能力影响因素分析[J]. 物流工程与管理，2011（3）：144-145.
[3] 侯宏霞. 提高“C语言程序设计”课程教学质量的探索与实践[J]. 内蒙古师范大学学报，2012（1）：125-127.
本文作者：张尧 马海群 梁峻松 王倩兰 单位：黑龙江东方学院
民办高校物流管理专业人才培养模式存在的问题
许多物流课程的教学方法仍采用传统的灌输式教学方法，教师处于主动地位，学生处于被动接受的状态。结果导致学生没有积极学习的主动性，也没有思维扩展空间，同时理论讲授为主，缺乏综合性、设计性的实验和案例教学，这种过于简单的教学方法不利于学生创新能力的培养。物流发展在我国历史短暂，物流管理专业是新兴的专业，物流管理教育处于摸索探讨阶段，多数物流专业的老师是由管理学、国际贸易、交通运输等专业转型而来，物流管理专业知识不足，甚至是边学边教，边教边学。专业教师“双师”素质不高，大部分教师缺乏从事物流工作的实践经验，师资力量薄弱。
构建物流管理专业人才培养新模式
物流管理专业人才培养目标必须要在充分调研社会对物流人才需求的动向和高等院校自身办学背景及特色的基础上，分析现代物流管理人才应具备的知识结构和能力结构，依据社会就业岗位群和职业层次等来确定。物流管理专业人才培养目标是培养学生具有扎实的管理学、经济学、信息技术和法律基础知识，较高的英语水平和计算机技能，掌握现代物流管理理论、信息系统的手段、方法，具备物流管理、规划、设计、策划等业务环节较强的实务动作能力、应用能力、创新能力，并掌握熟练操作技能的应用性、职业型、开放式物流管理专门人才。根据物流企业的实际岗位来确定核心课程体系，通过对企业调研，对物流从业人员调研和物流管理专业建设委员会专家论证，对主要物流岗位进行分析，发现物流各岗位都需要既具有较强的实践操作能力，又具有现场工作群体合作、组织、协调、控制、指挥及风险承受等管理能力的高素质技能型人才。
将现有的仓储主管、客户主管等36个岗位划分为运输、仓储、物流信息技术、配送、物流客户管理等5个岗位群，把原有的14门专业技术课和专业实践课的内容分解，按照5个岗位群高素质技能型人才需要，确定物流运输管理、物流客户开发与管理、配送管理、仓储管理、物流信息技术与管理等5门专业岗位能力核心课程。通过核心课程的重新构建，使课程设置紧紧围绕紧缺岗位的职责要求展开，设计出知识、理论、实践一体化的课程。对物流作业主要岗位能力、职业素质与知识点进行调研，构建了5个岗位群，确定了5门专业岗位能力核心课程，共同整合课程内容，动态调整与优化专业教学方案，构建面向岗位与工作过程，优化“做、学、用”为一体的与物流职业岗位紧密结合的“厚基础、多方向”课程体系和“双证书”一体化课程体系（指助理物流师、物流师等职业资格证书挂钩的“双证书”一体化课程体系），将“职业资格证书”培训和“专业技能认证”纳入教学计划，学生获得物流助理证书的相关课程培训或纳入《物流管理概论》、《物流运营与规划》、《物流设施规划（物流技术与装备）》、《供应链管理》等课程的教学中，或纳入选修课平台，或进行专门培训。
加强实践环节可以通过校内资源和校外资源相结合的方式实现。具体地说，就是在校内建立物流实训基地和各种模拟实验室，满足实践教学的需要，提高学生的职业技能。将校内实训基地和实验室建成模拟实训教学、案例分析、实证研究及应用研究的平台，通过仿真企业实务环节，将物流、商流、信息流、资金流融合成一个系统。学生通过实训可以掌握采购与仓储管理、运输与配送管理、调度等各方面的技能。在校外，利用社会资源，与本地区知名物流企业进行校企合作，建立校外实训基地。学生可以通过实习参观、顶岗实习等多种方式完成理论知识到实践知识的转化，最后毕业实习是物流管理专业人才培养过程中一个重要组成环节，它是物流管理专业学生在毕业前最后一次实践，是学生在大学毕业前进行全面综合训练、掌握和应用理论知识、培养分析问题、解决问题和适应社会能力的重要环节。
可以采取灵活多样的毕业实习安排形式，使毕业实习与就业有机地结合起来，避免出现学生因择业而不实习。教学方法的合理组合、正确运用，是实现教学最优化、提高教学质量的重要条件之一，正确处理教与学的关系，以保证在教师导向性信息的指导下，学生真正实现自主学习、合作学习与探究学习。在物流管理专业课程教学中，进行了教学方法改革，一是改革常规的课堂教学方法，使用“案例或项目的研究性学习法”即将“案例教学法”、“项目教学法”与“研究性学习法”有机结合起来，引导学生自主学习，发现与解决问题，培养学生的创新意识和实践能力，二是以网络为基础教学平台，采用互动式教学法，如课堂内小组模拟游戏，案例项目讨论。三是进行现代生产仿真实验。通过对仿真模拟实验软件的操作可以有效解决针对物流管理本科专业某些课程在课堂教学和实训基地无法实际操作的困难。
“学习过程引导制，实训过程导师制”，两者有机结合，建设一支具有专兼职“双师”素质与结构的师资团队。鼓动和支持现有专职教师成为“双师型”教师，每年送部分教师到企业挂职锻炼，提高教师的感性认识和实践经验，把一线的操作经验补充到教学中来。根据教学需要，对一些实践性很强的专业课程（如物流实务）聘请企业高层物流管理人员来作兼职教师。学生在企业实习时，聘请企业物流管理人员做实习导师，负责具体指导学生的实习。与物流企业共同构建物流实习基地，建立分布于货运基地、仓储配送企业的校外实训基地，让学生在学习期间有机会到相关物流企业上岗实践，通过企业上岗实践，全面提高学生的操作能力。通过请进来、走出去的方法，积极采取订单式培养。请进来就是把具有一定的物流管理实践经验的专家和学者请入学校，为广大师生讲学，通过由专业教师或外请专家举办有关物流管理的专题讲座，使学生在整个学习过程中，都可以跟踪到物流管理的最新进展，进而增强他们的专业信心。走出去就是带领同学们到社会实际工作部门中进行实习、实践教学，提高了同学们在实际工作中的动手能力，同时也通过应用我们学到的知识为社会提供相应的服务。并通过确立科研项目为对方解决实际工作问题。
结论
我国高校的物流教育尚处于起步阶段，在人才培养的理念和方法上较为薄弱。民办高校物流管理专业人才培养体系，应坚持以培养应用型、职业性、开放式物流管理人才为目标，在教学方案、课程体系、教学内容、实践教学、师资引进与培养等方面，要突出“实用性”和“实践性”，注重校企协作，建立新的人才培养模式，以适应不断发展的物流产业。#p#分页标题#e#
一、就业导向对构建物流管理专业实践教学体系的意义
(一)有利于提高高职物流管理专业教学质量
就业导向的物流管理专业实践教学体系,是以培养学生从事物流企业或岗位所需的实践技能和职业素养为的目的和出发点的,这种有效对接企业需求的教学模式能极大地提高教学质量。通过调研发现,物流企业对毕业生的质量评价主要有3个观测点:职业道德、实践能力和后续可塑造能力。比如,物流行业在工作初始需要工作人员到基层进行锻炼,吃苦耐劳、艰苦朴素、服从工作是其基本职业素养。为此,学校应深化课程体系改革,深入推进实践教学,通过创设和模拟与行业或岗位相关的教学情境,实施“教学做一体化”等教学模式,培养学生吃苦耐劳、勇于负责、服从工作要求等精神品质,提高其实践操作技能、企业管理能力,以及进一步发展的潜力。同时,就业导向的实践教学还要不断深化职业素质的培养,强调物流行业的发展特性,为学生在以后的工作中打下好良好的心理基础。
(二)有利于促进校企合作
高职教育强调的是工学结合和社会服务,不管在人才培养方案、实践教学过程、顶岗实训环节还是就业工作环节,都需要学校和企业进行深入交流。就业导向下,高职学院应主动走向并适应市场,了解区域经济所需要的人才需求,不断加强与企业之间的合作,形成校企互动机制(如顶岗实习、企业参观、订单班培养、企业专家来校讲座、企业员工校内培训等),力求无缝对接。
(三)体现了职业教育的民生之本
通过教育改变学生和家庭的面貌体现了高职教育的民生之本。[2]当前社会,大学生就业难、因上大学导致家庭返贫的现象屡见不鲜,这在某种程度上反映出当前高职教育培养模式与社会或区域经济的脱节。而以就业为导向的物流管理专业实践教学的实施可大幅提升毕业生就业能力,有效地解决此问题。
二、就业导向的高职物流管理专业实践教学体系的构建
调查发现,实践教学定位不明确、过度依赖电脑操作、师资短缺是当前高职物流管理专业实践教学的突出问题。首先,较多的高职物流管理专业在制定人才培养方案时过度抄袭其他地区院校的方案,缺乏对本地区物流市场的调研,容易导致实践教学内容和区域经济脱节,培养的人才无法对接本地区物流企业岗位。其次,很多院校由于经济水平限制,实践教学仅仅局限于软件平台的模拟操作,如仓储软件、车辆调度软件、货代软件等等的模拟操作。这些软件虽然可以覆盖部分就业岗位,也一定程度上符合就业岗位的技能需求,但软件和操作平台上的操作和实际工作情况还是有很大的差距,[3]这容易造成培养的人才就业后难以适应岗位需求。最后是师资问题,大部分高职院校是由理论课教师兼任实践课教师,教师缺乏实践经验,对学生实践能力的培养产生了很大的不良影响。为解决当前高职物流管理专业实践教学体系中普遍存在的问题,必须以就业导向来展开实践教学。
(一)确定高职物流管理专业的培养目标、能力与课程体系
通过调研区域内物流企业的发展态势和岗位需求,借鉴区域内兄弟院校物流管理专业的先进经验,订制高职物流管理专业的总体目标:培养具有较高职业素质和实践能力的应用型人才。其中能力体系主要包括职业通用能力、职业核心能力和可持续发展能力三个方面。为了达到上述目标,培养学生的这三种能力,必须结合相关国家示范高职院校的物流管理专业人才培养规范,并根据各校自身情况加以调整和提炼,确定相应的课程体系。
(二)调研区域物流企业,确定人才培养模式
为实现毕业生与工作岗位的无缝对接,物流管理专业的管理人员需对企业进行调研,并注意做好前期的调研计划和后期的资料整理工作。调研计划应该包括:了解物流企业的类型、规模、岗位、主要业务、人才要求和后期发展战略等。以武汉地区的高职院校为例,先通过对武汉地区主要物流企业的调研,对企业进行有效分类和整理,得出每个方向的岗位群;然后分析各岗位所需要的技术技能,并根据技术技能的要求制定人才培养模式,组织理论和实践教学。据了解,武汉地区物流行业可分为国内物流和国际物流两种。国内物流的岗位主要有:采购员、仓储管理员、车辆调度员、快递员、市场与客服人员、物流财务管理员;国际物流的岗位主要有:报关报检人员、国际货代人员、港口装卸与调度员等。[4]除了分析基础岗位外,还要注重分析相关专业毕业生的职业生涯发展状况与发展方向,并以此为依据,在校内开设一定的拓展课程,储备学生的相关能力,为其以后的发展打下基础。一般说来,物流管理专业毕业生职业上升路径与相关岗位为:刚入职的岗位一般是一线操作员,如派单
员、开单员、装卸工、调度员、客服人员;大约3—5年后可上升为部门主管或者是门店负责人,如仓库主管、客服主管、运输配送主管等。部分优秀毕业生通过自身努力,在勇于把握机会的前提下,可能有非常大的提升空间,如担任区域经理、大区经理等。 (三)根据就业岗位设置实践技能模块
对应物流岗位需求,需将实践技能教学分为国内物流技能和国际物流技能两大模块。国内物流技能模块主要包括:区域物流市场的调研、物流客服业务、货物储存与配送业务实施、采购业务组织与实施、货物储存与配送业务组织、储配方案设计、运输业务组织与实施、生产计划与组织、物流成本分析与控制、供应链构建与运营、企业资源计划(ERP)系统操作与应用、快递单业务和客户服务;国际物流技能模块主要包括:国际货代操作和单证实训、国际商务单证实训和报检与报关业务实训。[5]
三、就业导向的高职物流管理专业实践教学的实施
(一)保障因素
1.制度保障
就业导向的实践教学的实施需要高职院校的制度保障和经费支持。(1)学校需要大力建设物流管理专业实训室,并不断优化和增加配套设施,提高实训室的实际利用效果。学校可出台一批校企合作制度来规范校外实践教学,如企业订单班、顶岗实训制度、实践教学安全控制制度。(2)学院可出台一系列鼓励教师从事实践教学的制度,如实践教学的课时补贴、市场调研工作的工作量核算制度。
2.师资保障
教师高水平的实践技能是实践教学效果的重要保证。由于中国高等教育物流管理专业设置的时间并不长,当前从事高职物流管理专业教学的教师大多是从交通运输、工商管理、经济学等专业转岗而来,普遍存在专业不对口、缺少企业经历、实践能力不强等问题。要解决此问题,除了引进企业导师到校园指导工作或兼职实践教学外,更根本的是要积极提升校内师资的实践技能。学校可分派教师积极深入企业,为企业提供相关服务,通过如担任企业顾问、新员工培训讲师等方式在较短时间内积累教师实践经历,提高教师实践能力,大力培养双师型教师。
3.做好就业指导工作
就业指导工作是高职人才培养的最后环节。为了提升就业质量,完成“教学—就业”的完美转身,学校必须开展相关专业的精细化就业指导工作。精细化物流管理专业指导工作是一个系统的工程,包括开设就业指导、职业生涯规划、创业教育等课程,亦包括学生的面试指导、简历制作辅导等。另外,在学生就业过程中,还要根据学生的特点、性格和家庭情况开展针对,帮助学生找到合适的岗位,提高面试成功率和在企业长久发展的可能性。最后还要做好就业反馈工作,通过跟踪毕业生和用人单位,收集反馈意见,为进一步促进专业建设,尤其是实践教学的发展提供更多的信息、资源和经验。
(二)实施方法
就业导向的物流管理专业实践教学体系,一般可分为互动发展的校内实践和校外实践两大模块。校内实践主要分为三个层次:课内实践、实验室教学和专业技能培训;校外实践教学亦有三个层次:企业认知、顶岗实训和毕业实习。
1.校内实践教学的实施
以“物流市场营销”课程为例,教师可在授完一部分理论章节后,布置一个大作业———如武汉地区中小物流企业的现状和发展趋势的分析,分配学生以小组为单位完成。各小组同学可以亲自去企业调研,亦可查阅报刊杂志和网上资料,然后将分析结果做成PPT,在课堂上讲演,其他同学和老师再进行相关讨论与评价。通过该课内实践,既加深了学生对理论知识的理解,又锻炼了学生的市场调研能力、数据分析能力、资料收集能力和团队合作能力,还能为该课程的期末进程式评价提供较好的依据。实验室教学则可通过有效运用实验室的相关设备,不断训练和提高学生的实践能力。如对部分课程实行“教学做一体化”模式,利用各种物流系统软件、物流设施设备培养学生的动手操作能力,通过实验室直观演练,实现学与用相结合。专业技能培训可以安排在学期末尾的一两个星期进行,通过整个星期的项目集中训练,使学生熟练掌握相关技能,如物流企业采购决策和生产组织、物流企业配送作业优化和实施、国际商务单证操作等等。
2.校外实践教学的实施
在入校初期,为了更好地让学生了解所学专业,促进专业学习兴趣,可以安排学生参观相关物流企业,直观地感受物流企业的运作情况。顶岗实习就是平时说的“三明治”教学模式,这种校外实践教学模式需要学校和实习单位进行无缝对接。学校可通过调整教学计划,集中三个月左右的时间,让学生到企业顶岗实习,亲自参与企业运作。这一方面可以让学生体验企业的运作模式,培养责任意识和锻炼吃苦耐劳的精神;另一方面则可以缓解物流企业的短时用工紧张问题。如在第三学期安排一个顶岗环节,从当年12月到次年3月,为春节的物流公司的用人高峰提供人力支持。毕业实习主要安排在第六学期,学生可到已签订就业协议书的单位去实习,在实习的同时完成实践报告和毕业
Abstract： This paper summarizes our years in the practice of logistics professional talent training mode， namely the building integration between higher vocational colleges and enterprises talent management mode， to fully arouse the enthusiasm of enterprises and schools both sides； build“work-integrated learning”cultivation mode， in theory， practice， and theory， and practice of alternating； build“master train an apprentice”training mode， make the logistics professional students training into practice， so that the students can master the logistics professional basic skills， to achieve“graduation can mount guard， mount guard is skilled operators”， the purpose.
Key words： school enterprise integration； combination of engineering； prentice training； training mode
1 “校企一体、工学结合”现状
国家“十一五”规划明确指出：“改革职业教育教学方式，更新教学内容，推行工学结合、校企合作的培养模式，建立弹性学习制度。”工学结合是课堂理论学习与参加企业实习（实训）相结合的一种教学模式。近年来，各高职院校在校企合作培养技能型人才方面做了很多尝试，提出了“订单式”、“三明治”、“2+1”等模式，这对改革以学校和课堂为中心的传统人才培养方式，起到了一定的促进作用。
2011年以来，鹤壁汽车工程职业学院对物流管理专业进行改革，不断进行适合物流管理专业人才培养模式的探索。构建“校企一体”的人才管理模式，以充分调动企业和学校双方的积极性；构建“工学结合”的培养模式，进行理论―实践―再理论―再实践的交替培养；构建“师傅带徒弟”的实训模式，使物流管理专业学生的实训落实到人，使学生能够熟练掌握物流管理专业的基本技能，达到“学生毕业就能上岗，上岗就是熟练操作工”的目的。
2 构建“校企一体”人才管理模式
2.1 成立“校企一体委员会”
为了构建“校企一体”的人才管理模式，促使并保证鹤壁汽车工程职业学院和企业的生产车间紧密结合，全面深入合作，学院和企业成立了“校企一体委员会”，学院实训教学和顶岗实习由校企一体委员会统一管理。校企一体委员会主任由董事长担任，副主任由学院院长和副董事长担任，同时专业教研室主任由企业经理担任，物流专业实训教研室的主任由企业物流部经理担任。
同时，制定了《天海集团鹤壁汽车工程职业学院校企一体委员会章程》。按照校企一体、资源共享、优势互补的原则，企业要把支持学院工作作为重要职责，积极参与整个教育教学过程中的各个环节。企业要参与制定人才培养方案、专业设置、课程体系和教学内容、教学计划等；参与授课、学生实训、学生实习、考核评价；参与教学管理、教师培训、学生就业等。共同培养出受企业和社会欢迎的高素质技能型专门人才。
2.2 建立双师型教师队伍
双师型教师队伍建设是保证物流专业“校企一体、工学结合”人才培养模式实施的保证，物流管理专业的师资有一定的理论知识，但缺乏企业专业的实践经验，动手操作能力比较差。针对这种现象，利用假期选派专业课教师到物流企业进行轮岗，了解和熟悉物流工作的流程与运作，同时聘请行业企业兼职教师，负责实践课程的教学，建设了一支“专兼结合”以及“教师+技师”和“工程师+教师”的双师型教师队伍。形成物流专业的“四双”的特色：即学生双身份、教师双师型、教学双任务、企业双功能。学生“双身份”，即学生既是学校学生，也是企业学徒工；教师“双师型”，即教师既是学校教师，也是企业技术人员；教学“双任务”，即既完成教学任务，又完成生产任务；企业“双功能”，即企业车间具有教学和生产双功能。
2.3 建立双长制教研组
利用企业办校的优势，建立双长制，即理论教研组组长和实践教研组组长，理论教研组组长由学院教师担任，负责日常的教学工作；实践教研组组长由企业物流部经理担任，负责实际的操作和企业实践。两者共同负责，既保证了理论课程的教学质量，又为学生的实践操作提供有力的保障。
2.4 制定物流专业人才培养方案
根据物流领域和职业岗位的要求，以能力培养为主体，与企业专家共同进行调研，把教学培养目标和企业需求目标相结合，把教学培养标准和企业用工标准相结合，共同来制定人才培养方案，在人才培养方案中，将课程分为四大模块，即基本素质、专业素质、岗位技能、实践实训模块。
在学时分配上，掌握“理论够用、技能过硬”的原则，增加实践教学学时，提高岗位技能，同时，每学期期末还安排学生到企业实习1个月，缩短学生与岗位之间的差距。通过对人才培养方案的改革，让学生与岗位零距离接触，提高了学生的动手能力，提高学生企业认知和岗位的操作技能。（课程学时分配见表1）。
3 人才培养的具体实施
3.1 构建“工学结合”的培养模式
为了使学生毕业就能上岗，上岗就能成为熟练操作工，由校企双方共同制定物流专业的教学内容，避免企业需求与学校培养之间的脱节。最后确定物流管理专业的教学分为二个阶段：第一个阶段是第一、二学年，采用工学结合的形式；第二阶段是第三学年，采用集中顶岗实习。
3.2 “工学结合”的教学内容
（1）第一学年。学生在学院学完采购、仓储管理等理论课程后，到企业学习具体的采购作业计划：物料需求预测的获得根据需求预测进行采购计划采购信息的传递订单的跟踪采购入库采购费用核销。仓储管理作业内容：采购入库、生产入库、盘点等内容。
（2）第二学年。学生在学院学完配送、运输管理等课程后，到企业学习货物配送作业：周生产计划日生产计划配送组仓库领料配送生产线。货物发运作业内容：发运计划的制作、我方办理运输、客户自提货物、打包发运等流程。
（3）第三学年。学生在学院学完供应链管理之后，到企业将物流所有业务流程整合到一块学习，所有业务岗位学习完后，学生根据自己的所长选择实习岗位，在顶岗实习期间，完成毕业设计，学生顶岗实习成绩的评定由两部分组成：一是学生与实习岗位相关的毕业设计，评价主体是学校；二是企业对学生的工作评价，评价的主体是企业。通过对顶岗实习成绩的评定，可以较好地控制和管理学生顶岗实习的质量，保证人才培养目标的实现。
3.3 构建“师傅带徒弟”的培训模式
为了通过实习使学生毕业就能上岗，上岗就是熟练操作工，从而达到毕业生与工作岗位“0”距离的目的，努力构建“师傅带徒弟”的实训模式，师傅都是由企业既有专业知识又有实践经验的技术人员担任，师傅可以一带一或一带多，为了保证教学质量学院还制定了《企业指导教师职责》和《企业指导教师报酬》等制度。
4 实施效果
4.1 提高了学生的职业技能
经过工学结合这个平台的培养，学生最开始从无从下手，上岗初笨手笨脚，到上岗中的得心应手、统筹安排、熟练操作，有效地提高了学生的素质和技能，可以说有了质的飞跃。学生们说，这样的实践教学看得懂、学得会、记得牢。
4.2 提高了学生对企业的认知
通过实习接触社会、接触企业，使学生认识到物流在社会中的重要作用，认识到物流行业不仅需要严谨科学的知识，更需要较强的责任心和吃苦耐劳的精神，同时提前了解社会，为毕业后步入社会打下基础。
4.3 学院、企业、学生三满意
学院探索了新的人才培养模式，学生的精神面貌发生了很大变化，增强了动手能力，增强了综合素质，学院教育教改获得成功，达到了学院的满意。
