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跨界商业模式特点

时间:2023-08-28 16:58:47

跨界商业模式特点

第1篇

跨界从本质上来讲,是企业将不同行业领域的商业模式进行智能整合,从而系统性地创造价值的一种逻辑过程。这会创造出新的战略方向、价值网络、运营结构和经济工具,使企业能够在市场中始终具有独特的竞争优势。

跨界的活动早就已经被企业成功践行。早期的跨界表现为多元化,是指企业同时经营两种以上基本经济用途不同的产品或服务。多元化企业提供的产品和服务,可以跨越相关甚至不相关的多种行业。世界上那些最有竞争力的企业,无论是欧美的跨国公司,还是日韩的综合商社,大多数都有这种跨界的多元化业务。

随着产业革命深化,跨界商业形态亦在发生变革。早期的工业化时代,基于价值链的商业模式形态得以树立。多元化企业经营多种业务,每个业务都是一条独立的价值链,服务特定的主流需求。但从商业需求的视角出发,那些被主流排斥的群体(长尾理论中的长尾用户)蕴含着巨大商机,存在大量未被满足的需求。跨界进入长尾市场,通过商业模式创新来创造性地满足该群体的需求,企业可以找到新的增长机会。

当今的互联网时代,信息不对称导致的交易成本和创新的障碍正在被电子商务瓦解,智能终端的兴起进一步带来移动商务和新兴服务业的繁荣。前沿企业正利用互联网的思维、技术和手段跳出原有行业,去整合各行各业中诸多的碎片、零散的需求,跨界服务成为了这个时代的潮流。包容、拥抱被主流排斥的需求,甚至颠覆主流市场的需求成为了企业新的竞争优势的来源。

跨界服务的四种模式

从工业化时代到互联网时代,这种跨界服务形态的发展,就导致了主流企业和跨界企业的关系,企业与用户的关系,用户与用户的关系等各种关系的变化。根据对行业(行业内/外)及用户(主流/长尾用户)两个维度划分四个界别,跨界服务的模式相应地呈现出以下四种类型(见图1)。

模式一:多元化。在工业化时代,依据二八定律,各行各业的竞争点主要集中在满足本行业内最具优质价值的主流市场需求上。当该行业内的企业无法有效服务主流市场的需求时,就给了其他行业企业可乘之机。行业外的企业得以通过多元化破坏行业壁垒,跨界进入并服务行业内的主流市场,从而赢得竞争优势,如美国通用公司、日本三菱商事等。

模式二:O2O(线上线下融合)。由于激烈的市场竞争,主流市场几乎饱和,但长尾理论表明,行业内那些数量庞大但非主流的市场(长尾用户市场)蕴藏巨大机会。由于交易成本巨大,这些所谓的“低收益”市场往往被行业内的主流企业忽视甚至排斥。在电子商务时代,O2O带来一种需求侧革命,非主流市场需求终于得以开发。当行业内的主流市场饱和时,主流企业可以基于互联网思维建立强大的线上交易平台,依托全球本地化、分众/聚众、产品平台化和虚实联动四种基本机制打破传统交易壁垒,降低交易成本,充分发掘行业内被排斥的非主流需求,进一步赢得竞争优势。美国梅西百货,沃尔玛等开设网上商城,都属于O2O的跨界服务。

模式三:跨界颠覆。到了跨界颠覆时代,如果行业内的主流企业不重视那些被主流市场排斥的需求,而来自行业外的具有互联网思维的跨界者注意到了这样的机会,跨界者可以聚集行业内的大量用户特别是被主流企业排斥的用户,用流量的力量反过来跟主流企业议价,这就变成“跨界打劫”,从长尾颠覆原先的领导企业。典型的案例有余额宝跨界进入银行领域,微信跨界进入移动运营领域,滴滴跨界进入租车领域。这就不难理解为什么主流企业会在占尽行业优势的情况下却遭到非线性打击,让来自其他行业、毫无优势可言的跨界者后发先至。

模式四:用户创新。移动商务使得过去有间隔、碎片式的互动,变成现在无时不在的互动,这进一步带来一种革命性的变化。人们在使用其他人的知识过程中,又创造了许多新的知识。最典型的特征是:让用户参与创新。用户不再是价值的被动接受者,而是主动卷入到价值创造的过程中,他们可以参与设计、制造、营销、维护、评价等各个环节,典型的案例如小米、乐视等。用户创新的跨界服务模式带来了一种供给侧的革命。

在模式四中,为什么看似没有任何势的跨界者的用户能够如此快速地增长?跨界者不是简单地炒作流量,而是强调用户特别是原先被主流市场排斥的长尾用户,能够深度卷入到产品和服务创新中。这些用户在使用跨界者产品和服务的过程中发现的问题、提出的建议和疑问,都能及时地转入跨界者的改进体系中去,让用户像养育自己的孩子一样对待自己参与创造的产品和服务,在塑造出强大的用户黏性的同时,通过快速迭代改进产品和服务。而反观主流企业却往往高高在上,倚赖大量的专业技术和管理人才,用户只能成为产品和服务的被动接受者。一旦有更好的选择,用户特别是主流用户会毫不犹豫地抛弃主流企业。

跨界服务与竞争优势

随着跨界服务更加迈向“包容”,它究竟会给企业带来什么样竞争方式的变化,以及如何去维系竞争优势?

对于跨界者而言,需求侧方面,通过互联网思维可以克服交易成本的制约,将每一个零散的被主流排斥的需求碎片都整合起来,不在乎这些需求来自哪个行业、哪个个体;供给侧方面,过去是集中式的中心创造,周边被动接受,现在是每一个碎片都在创造价值,跨界者可以分布式地将它们利用起来。

第2篇

随着科技水平的提升和社会的不断进步,跨境电商在人们的日常生活越来越重要,人们可以通过网络渠道,只需要经过简单的操作,就可以获取到国际上比较廉价的产品,目前跨境电商已经受到国际人们的关注和喜爱。除此之外,也为大多数零售商、个体批发商和消费者带来了便利,他们不需要借助传统模式的外贸渠道进行货物购买,可以直接采用跨境电商的平台去获取自己喜爱的物品,进而减小了烦琐的交易方式,增加了企业的利润。

1 跨境电商的内涵及特点

在科技不断发展的时代背景下,人们的日常生活已经完全离不开跨境电商交易平台,跨境电商的引入,不仅为消费者带来了便利,而且使消费者的生活丰富多彩。相比于以往的传统贸易方式,跨境电商的优势主要体现在以下三点:①跨境电商充分体现了信息化时代的特点,跨境电商可以使用无纸交易,即在交易的过程中只需要完成填写电子信息,就可以实现交易,这就给广大消费者带来了很大的便利;②跨境电商充分体现了全球化的时代特点,在进行电子交易的时候,交易的范围不限,消费者可以进行国际交易,购买自己喜爱的国际商品,这种国际化的交易环境就充分展示出一种全球化特征;③跨境电商充分体现了无形式的交易特点,在现代化的时代背景下,跨境电商交易模式打破了传统的交易模式,即在具体的电商交易过程中,国家只需要购买使用阅读使用权利,就可以享受到等同的待遇,这种没有实物的交易模式已经被人们所接纳并认可。

2 目前中国跨境电商的发展状况

现如今,跨境电商交易平台已经受到越来越多人的关注,人们享受着跨境电商给自己带来的便利,跨境电商也在人们的认可中不断进步和发展。在发布的《中国电子商务市场数据监测报告》一文中,我们发现近几年来我国的跨境电商交易质量越来越高,国际进出口货物的交易规模也越来越大,为此国家也在不断完善跨境电商的相关机制,颁布实施跨境电商的相关政策,尽可能使跨境电商推动着各个企业协同发展,使我国总体经济水平稳步向前。

在中国的跨境电商中,其中最著名的就是中国制造网和阿里巴巴,阿里巴巴和中国制造网为广大消费者带来交易平台,为广大消费者提供信息服务和交易服务,为广大消费者搭建了购买的桥梁。虽然中国制造网和阿里巴巴为人们带来了很大的便利,但是在交易过程中仍然存在一些弊端,比如,大多数企业在经过不断咨询之后,采取线下交易和交流,就不能实现电子平台上的交易;这些早期平台不能为消费者提供专业可靠的信息;在资金流动和支付商品方面,各个行业的服务不够到位。

3 研究跨界电商对国际贸易的影响

3.1 完善了传统的市场交易模式

随着经济全球化趋势的深入和跨境电商的引入,使得国际市场的交易模式发生了改变,交易模式越来越现代化,交易方式也越来越多样化。再加上地球村的建立,使得各个企业之间的竞争越来越激烈,市场交易过程中也会面临更多的竞争对手,企业要想获得消费者的认可,就必须不断完善自己的机制,改进自己的产品,创造出消费者满意的高质量产品。企业在跨境电商平台上,不断地研究合适的网络营销模式,钻研一种可以被消费者认可的营销模式,为了提高企业的销售量,加快企业的现代化销售,提升企业的交易效率,就必须改善市场交易模式。网络营销就是一种既简便又高效的交易模式,一方面可以使企业和消费者之间建立坚固的业务关系;另一方面也可以实现企业的高效率发展,同时企业还要不断地从消费者那里得到反馈,并做出相应的改善。

3.2 实现了贸易方式的创新

一些规模不大、人才匮乏的中小企业经常在传统国际贸易中面临各种各样的困难,传统的交易模式只会使中小企业备受打击,却不能帮助中小企业快速发展进步。但是跨境电商的引入,就会加大中小企业的贸易规模,帮助中小企业在国际贸易中占有一席之地,跨境电商对每一个企业来说,都是非常有利的,跨境电商促使所有的企业共处一个交易平台,各个企业之间也会互相欣赏,找寻企业合适的货源和机遇,最终会实现企业之间的共同进步,整体的企业效率会逐步上升。跨境电商是新时代下的一种交易平台,跨境电商中运用了先进的网络技术,可以高效获取准确信息,送去全方位的信息基础服务,烦琐的交易模式得到了简化,也使得大多数中小企业能够加入国际贸易的行列中,跨境电商就是改变了以往的传统交易模式,创新完善了国际交易方式。

为了实现各个企业的多样化需求,为了实现企业的高效率服务,为了提高企业的产品质量,就必须运用跨境电商交易平台,在国际贸易中获取自己想要的物品。跨境电商平台实质上是一个网络交流平台,是大量虚拟企业的加入,大量的企业在网络上形成了一个完美的体系,在这个体系中,企业之间可以互相交流,快速简便地找寻自己满意的商品。跨境电商使得国际企业中资源信息能够得到利用,也避免了企业资源的浪费,为国际企业带来了福利。对于传统交易模式的创新,就是创造了跨境电商平台,在该平台上互相分享信息和获取资源,不仅使企业的产品得到了高效运用,而且促进了企业的进步发展,跨境电商平台对世界国际贸易做出了不可忽视的贡献。

4 我国跨境电商发展的形势

4.1 建立健全法律法规,创建良好的发展环境

为了给跨境电商创建良好的发展环境,为了推动跨境电商的进步发展,为了符合时展的需要,我国必须不断地建立健全法律法规,具体需要从以下三点入手:第一,创建良好的内部环境,给国际市场贸易模式的创新制造良好的机遇。降低传统国际贸易方式给消费者带来的影响,使消费者更加接受和喜爱跨境电商贸易平台。第二,创建和完善各个监管体系,使跨境电商平台朝着有利的方向发展,在进行国际贸易的时候,要确保交易环境的安全,保障每个消费者的信息安全和产品优质。第三,要追求不断创新,创新管理制度和完善法律法规,鼓舞各个企业实现创新,进而促进跨境电商的创新化发展。

4.2 加强综合型人才培养,推动国际贸易模式转型发展

少年强则国强,一个国家的创新型人才越多,国家也就越强大。为了培育综合型人才,推动国际贸易模式的转型发展,为了加大对跨境电商的创新,就必须有创新型人才的帮助,所以说培育综合型人才是国家目前最迫切的问题。具体的解决方案有以下三点:①加强高校人才的培养,高校在培育人才的时候,要适应时展的潮流,教育的方式要创新和全面;②企业要加强对综合型人才的接收,为了壮大企业的优秀人才队伍,就必须加强对企业员工的管理教育;③健全企业培训机制,企业要强化对员工的专业知识培训和基本技能培训,让企业员工能够胜任任何工作。

第3篇

关键词:跨境电子商务;互联网+外贸;集聚平台;发展对策

跨境电子商务是指分属不同关境的交易主体,通过电子商务平台达成交易、进行支付结算,并通过跨境物流送达商品、完成交易的一种国际商业活动。跨境电子商务凭借更加稳定的资金流、更大的盈利空间优势,得到了广大中小企业的青睐,跨境电子商务冲破了国界,使商务贸易走向全球化,引起世界经济贸易的巨大变革。跨境电子商务逐步成为中国商务贸易发展的新战略和工作重点之一。

1、苏州跨境电子商务的发展现状

1.1苏州跨境电子商务发展势头强劲

苏州的电子商务相比杭州、上海等城市起步相对较晚,但苏州对接上海、赶超杭州的意志坚定,苏州市政府高度重视区域跨境电子商务的发展,将跨境电子商务作为推进苏州、乃至江苏省电子商务发展的突破口和重点工作,通过园区基础设施建设、世界知名电子商务运营商引入、跨境电子商务政府配套、多元化跨境电子商务发展策略和途径,使苏州的跨境电子商务发展迅猛,2013试点第一年跨境电子商务交易额突破500亿,落户苏州的聚美优品一家的日单量超过2万单,整体交易额年增速超过30%,2015年跨境电子商务交易额将高于13年的5倍,苏州跨境电子商务已然位于全国前列。

1.2不断创新政策机制助推电子商务发展

为推进协调跨境电子商务发展,2013年,苏州工业园区国际商务区牵头,海关、检验检疫、国税等部门人员组成“苏州工业园区跨境贸易电子商务试点小组”,稳步推进苏州跨境电子商务事业前行,为提高跨境电子商务时效,创新并实践“负面清单”检验检疫监督管理模式,采用快速核放、快速验放、抽样检测、跟踪监管等不同的监管方式,检验检疫、海关、外管、国税等政府部门全力提供一站式服务,为跨境电子商务的苏州跨境电子商务发展问题和对策研究文/郑广成朱翠苗发展提供了坚实的基础,提高有效监管的效率,正在逐步解决各种通关检验繁琐、困难、耗时的瓶颈问题。

1.3跨境电子商务集聚效应明显、亮点突出

兰亭集势、中粮我买网、抠抠网、苏宁云商、聚美优品等十余家全球知名电子商务运营商落户苏州园区,截至2015年06月,苏州参与B2B、B2C和C2C的电子商务企业超过22万家,仅在淘宝上的卖家就超过17万;张家港获批全国跨境电商“直购进口”试点,消费者与海关联网网站可以直接购买商品,实现了电商企业、物流企业、支付企业三方信息相互印证,海关可提供直通车式的验证通关服务;苏州工业综合保税区贸易功能区可开展保税商品展示交易、跨境电子商务进出口等服务业务,苏州结合区域优势,依托发达的制造业和物流业,逐步将跨境电子商务进出口业务发展成全国的“样本”。

2、苏州跨境电子商务发展问题分析

苏州跨境电子商务飞速发展过程中,也发现了亟待解决的一些问题:

2.1行邮税税负不均成为制约

行邮税将“增值税、关税、消费税”三税合一,按照“10%、20%、30%及50%”四档简易征收,个人物品所征的行邮税低于50元的免税。但是存在着101元的化妆品要缴税,行邮税率10%的商品则要超过500元才缴税的现象,不利于更多商品在线开展跨境交易。可以说,目前的行邮税率,成了境外消费与灰色渠道消费的助推因素,提高了跨境电子电子商务的量,但不利于跨境电商的长远发展,也不利于境外消费回流。

2.2苏州制造业、电子产业和特色农产品、渔业亟待向“互联网+”产业转型

苏州具有发达的制造业、特色农业和渔业不能及时跟上“互联网+”的快速发展,这些受欢迎的产品没有实现“互联网+”的运作,苏州制造业、渔业、农产品等产业急需转变观念,拓展跨境电子商务销售渠道,促进这些特色产业的转型升级和快速发展。

2.3高素质职业化的跨境电商人才稀缺成为长久发展的瓶颈

地处长三角发达地区的苏州也存在严重的跨境电子商务人才稀缺的问题,跨境电商人才是集商务贸易、网络营销、互联网、海关、物流等知识于一体的复合型高级能人才,目前必须经过企业化培训才能胜任岗位,人才的多学科性和复合型,目前极少有对口专业能吻合该产业,人才稀缺成为跨境电子商务发展的瓶颈。

2.4物流业滞后于跨境电子商务业务发展速度

跨境电子商务采用航空快递的比较多见,但是成本高,环节周转和检验通关等各项手续严重影响了物流效率,跨境商品送达消费者手中还需10-30天。国际化物流公司数量稀少,不同物流公司对接吻合度不够,没有形成“互联网+物流”的现代物流信息管理与监控平台,物流业的滞后,很难满足消费者对跨境电子商在速度上的要求,也不利于储存期短的优秀商品开辟跨境电子商务销售渠道,不利于一些区域性特色产品的出口。

2.5区域性跨境电子商务政策有待于进一步完善

跨境电子商务以邮包方式通关,海关、报关凭证缺乏,很难享受出口退税,甚至结汇也不够顺利,影响了国内产品通过跨境电子商务出口的积极性;政府监管模式不适应跨境电子商务小批量、高频度的工作要求,对于商品品种的不断增多、零售化、物流周期多样化等实际情况,政策远远不能适应发展需要,政府监管还有待创新,促进跨境电子商务发展的政策需要进一步完善,以满足苏州跨境电子商务在类型、规模、数量、时间等各方面的要求。

2.6跨境电子商务综合信息服务平台有待健全

跨境电子商务交易平台、现代物流管理平台和政府跨境电子商务综合信息服务平台对接不够,甚至各自孤立,从日益增长的跨境电子商务的交易量来看,原有的通关、报关、检验等服务管理系统已经远远不能满足需要,还存在各项环节的重复操作,不利于跨境电子商务多样化、个性化发展,缺乏“互联网+外贸”的跨境电子商务综合信息服务平台来契合电子商务和物流平台,没有实现企业、消费者、政府、物流的联动信息化控制和服务管理。

3、苏州发展跨境电子商务的政策建议

3.1政策拉动,进一步“外引内育”创建苏州区域特色的跨境电子商务集聚平台

在现有电子商务、互联网科技等园区,由政府牵头,通过多途径、个性化的服务优惠政策,吸引更多国际、国内知名电商企业落户苏州,打造长三角、乃至全国样板型跨境电子商务企业集聚平台,对制造业、互联网企业、特色农产品等企业,加快贸易观念转变,拉动更多有条件的企业参与到跨境电子商务行列中来,做大苏州跨境电子商务规模,提高层次,为跨境电子商务的飞跃发展奠定扎实基础。

3.2吻合国家政策要求,在一定范围内创新通关、检验、结汇、行邮税等监管模式

成立苏州跨境电子商务行政服务中心,为跨境电商提供通关、检验检疫、结汇、退税、行邮税等一体化业务服务,在政策范围内尽量简化、优化政府部门对跨境电子商务的监管程序,提高工作效率,创新工作模式。进一步完善跨境电子商务商品追溯与检验手段,提高检疫检验效率;创新跨境电子商务结汇机制,拉动银行跨境电子商务收结汇业务不断完善和创新,提高结汇支付的便利性;完善税收退税机制,解决跨境电子商务企业无法办理出口退税的问题;进一步研讨行邮税的多样化、公平性,制定更加合理的行邮税收政策。

3.3立足“互联网+外易”,实现跨境电子商务“三方融合”

借助苏州发达互联网设施基础,解决现代物流信息平台、政府监管服务平台、电子商务交易平台三方对接的问题,实现基于大数据的“互联网+外易”跨境电子商务综合服务平台的融合与发展,最终实现三方对接、不断融合、业务协同,逐步形成“互联网+外易”的苏州跨境电子商务信息化运作新模式。

3.4建立苏州跨境电商企业信用体系

为了提高效率,构建苏州跨境电子商务诚信运营机制,对苏州区域的跨境电子商务企业建立信誉档案,实施政府、银行、电商交易平台多方贯通的信息化信誉管理,以提高通关效率,从而形成苏州跨境电商企业信用体系,让优秀的跨境电子商务企业得到认可与帮助,为构建健康的苏州跨境电子商务环境不断努力。

3.5进一步发展物流业,构建区域物流一体化服务模式

针对跨境电子商务业务特点,政府牵头确定苏州跨境电子商务物流企业从业标准,将各大物流企业进行业务整合,通过信息平台打通物流业务,实现多方物流企业协同作业的新局面,跨境电商企业不再为选择物流企业而费神,只要根据商品特点选择相应的物流服务即可,这样将大大提高物流效率,提高商品的到货时效。

3.6与苏州教育部门协商,加快苏州跨境电子商务人才培养

针对苏州跨境电子商务人才短缺问题,吻合苏州跨境电子商务各类岗位的工作要求和标准,明确苏州跨境电子商务人才培养规格,政府推动高校、电商企业、物流企业、互联网金融企业等多方联盟,校企联盟培养人才,最终培育出一支懂贸易、会网络营销和交易、熟悉法规政策、做好物流配送的高素质的跨境电子商务人才。

4、结束语

苏州跨境电子商务发展取得显著成效,但仍处于跨境电子商务发展初级阶段,苏州跨境电子商务还存在诸多亟待解决的问题,通过“外引内育”创建苏州区域特色的跨境电子商务集聚平台、建立苏州跨境电商企业信用体系、构建区域物流一体化服务模式、加快苏州跨境电子商务人才培养、创新通关、检验、结汇、行邮税等监管模式等途径探讨了苏州跨境电子商务产业的发展模式。

作者:郑广成 朱翠苗 单位:苏州健雄职业技术学院

参考文献:

[1]鄂立彬,黄永稳.国际贸易新方式:跨境电子商务的最新研究[J].东北财经大学学报,2014(2):22-31.

[2]蓝玉才.跨境电子商务增势旺盛[J].中国商贸,2014(3):42.

[3]王崇锦.我国农产品电子商务模式研究[D].武汉:华中师范大学2013.4

[4]范菲菲.中国电子商务服务商发展研究[D].北京:北京邮电大学2013.4

第4篇

科技创新不能唯研发经费论,不能唯技术导向论,而应在提高研发效率上求实效,在商业模式创新上抓落实。

“推动企业成为技术创新主体,提高科技成果转化和产业化水平”。今年的政府工作报告再次重申了推进科技创新的战略目标。科研机构、高等院校的科研力量为企业研发中心服务,企业实施商业驱动的研发战略,则是实现这一目标的根本途径。

兼有技术和业务元素的技术愿景。跨国企业研发机构大多起源于工业实验室,经历过“基础理论”与“应用理论”研究的争论。新一代信息技术产业不可能也没必要重复跨国企业的老路。可行的选择是,制定兼顾技术元素和业务元素的技术愿景,按照关键技术研发、重点领域应用和商业模式创新的路径,探讨与产品部门联合、与销售部门互动、与用户一起解决问题的技术研发模式,寻求产业链关键环节的突破。

平衡短期目标和长期研究的技术策略。技术从发明、使用到产品化的过程正在缩短。新一代信息技术研发,既要有前沿性、先导性技术,抢占未来科技制高点,又要有改进型、应用型技术,抢占市场制高点。借鉴安迪・格鲁夫的观点:如果研发成果在3年内够用,那么研发人员就到产品部门去;如果研发成果7年后才可能见效,甚至7年后都不一定见效,那么研发人员最好到大学里去教书;从英特尔业务出发,做5年左右见效果的技术研发是理想目标。我国信息技术企业既要联合高校等科研机构有选择地开展基础性研发,又要发挥科学成果转化的桥梁纽带作用,通过商业模式创新,让优秀的技术尽快产品化、商品化和业务化。

跨部门、跨企业和跨行业的研发。从终端产品的功能融合,到运行平台上的服务融合,从三网融合,到信息技术与传统产业、社会管理各领域的融合,信息技术的深度融合正在推动研发基础结构的变革。这不仅要求企业实现跨部门、跨业务单元的联合研发,还要产业界与学术界紧密合作,更要与传统行业中的企业进行合作研发。事实上,跨部门的知识共享,就是研发管理的创新;跨领域的技术外溢,往往能够成就一种新的业态和商业模式。

在市场中“反向创新”。创意灵感的来源、研发项目的取舍、研发效果的评估,都仰仗于市场的检验。结合新兴市场的特点,对全球研发战略做减法,从新兴市场需求出发做研发,然后推广到更广阔的市场,这是跨国企业通常采用的“反向创新”模式。实践证明,让研究者直接接触市场或者在市场中做研发的模式,能够开发出适应本土市场需求并可推广全球的技术和产品,还能够根据市场需求对既定的产品、流程和研发项目做有计划的取舍,更能够凝聚市场人力资源和知识资本。

培养职业化研发人才。新一代信息技术产业的竞争是技术的竞争,更是人才的竞争。竞争制胜的根本保障在于拥有职业化的研发人才和团队。从我国信息技术企业的现状出发,培养职业化研发人才,就是要摆脱“大厨式”研发模式,建立遵守研发流程、严格绩效评估、健全知识管理的团队研发模式;就是要克服技术知识和管理技能两张皮的窘境,培养一批有技术专长、善于经营和精于管理的技术管理人才。

当然,以科研机构、高等院校等为核心平台,产业界、企业界、应用界广泛参与,开展基础研究和前沿技术研究,将是提高原始创新能力,提高商业驱动型研发效率的必要保障。

第5篇

关键词:C2B;个性化定制产品;设计语法

人类的消费模式随着社会发展在不断变化着。产品创新和实现的可能性,有赖于新材料、新技术、新工艺的出现,科学技术的发展为工业产品设计的创新提供了技术支持,也带动了新的需求模式的出现。21世纪“互联网+”新业态发展的突飞猛进,为供需双方提供了直接、便捷、双向的沟通手段,在推动产销结构由传统企业主导型转向用户需求型起到助力的作用,市场逐步走上个性化定制需求的时代。

一、C2B模式的内涵

C2B(Consumer to Business)简言之是在消费者的需求下企业展开设计,进行按需生产的的商业模式。C2B将会带来价值链的重构。由信息技术和互联网引发的C2B运行的经济范式,已成为可进行各种资源互动的大平台。它将商业链中的各方直接连结起来并建立协同关系,在成功实现各方信息共享的同时,使企业与市场和消费者之间形成密切联系,从而把企业按需生产的理念变为现实。C2B模式将加速扭转标准化的大规模生产格局,推进生产流水线的革新设计,提高柔性化生产技术,为个性化定制提供发展基础和消费平台。

二、个性化定制的概念及特点

个性化定制是一种企业依据用户提出的个体特性需求而提供的具有特色的产品或服务。其核心内容是尊重用户的个性化需求,通过对每位用户开展差异,最大程度地满足用户需求。

当今个性化定制的快速发展离不开信息网络技术和高端生产技术发展的整体环境。在新的经济环境中,行业产业的相互跨界融合、产品从研发设计到生产方式的变化、物联网对资源的快速配置和延缓的柔性生产,都为个性化定制产品的实现提供了物质技术基础。个性化定制通过用户需求改变了企业单向供应的生产模式,将经济运行的服务模式中心开始从厂商转变为客户,市场资源的流动也以客户需求进行合理配置,厂商企业根据需求变动掌握市场消费动向,可以有效控制成本,在新的竞争环境中寻得生存发展的有效路径。

三、C2B模式下的个性化定制产品设计方法

瑞典设计大师马蒂森认为新技术与设计结合必然带来新的设计形式和方法。在C2B模式中的个性化定制产品,设计方法呈现出新的特点。

1.用户参与式设计

用户参与式设计(PD)就是让消费者也加入到产品设计决策的队伍中和生产流程的过程中,最终根据客户需求完成设计任务。多用户的参与式设计能准确完整地定义需求。进入C2B时代,利用互联网平台,市场导向由原有的产品为核心转变为以用户需求为中心的活动形式。用户作为产品或服务的最终消费者,拥有了最大的话语权。消费者不再满足于被动的接受由企业设计好的同质化产品,而是按照自身的生活意识和生活理念,主动、积极的参与到企业的生产活动中,共同开发出符合自己个性化需求的、引起共鸣的产品。

在PD中,用户和设计师一样是产品的设计者和设计形式的变革者,而设计师则通过组织,在协调、配合和观察中来获得用户需求的关键性资料,从而更明确用户对产品的需求。如位于芝加哥的摩托罗拉总部的实验室,集集了设计师、心理学家等多学科领域的研究者,在对目标用户进行调查的同时,也组织用户到实验室做参与式设计,通过多次PD活动收集资料,分析概括出用户需求作为后续产品设计的依据。另外像诺基亚、IDEO等公司也是PD代表的倡导者和推广者。PD方式突破了设计师惯有的设计理念和设计思路,在实践中改变了原有的工作方式,以新颖的视角观察用户,拓展研究手段,在新的消费模式中已成为产品设计创新的一种方法和发展趋势。

2.用户需求式设计

消费者作为产品的使用者,都非常关注产品所具有的某些品质属性,不同使用者对同一产品具有的特质要求存在差异性,并且对产品具有的最终形式和功能会提出各自的需求点,由此在设计中必然带来产品属性的多样化。用户需求式设计即是围绕用户的某些特殊需求展开的设计活动。用户需求能否与设计需求对接,主要体现在设计师对产品属性的准确描述上,即给谁做、做什么、做啥样。这种因需而设计制造的产品,才能赢得使用者的喜爱。微信和陌陌都是移动社交产品,微信是以熟人为主的社交活动,其主要功能是移动通信,并以此延伸出诸如社交、电商和娱乐等相关联的产品;而陌陌的社交对象是针对陌生人,是以地理位置的真实性为核心,并可及时将网络关系发展为线下真实的社交关系,帮助用户拓展交际范围。所以根据用户群及其需求所定位的产品,因为服务目的不同,产品开发的主要功能及延伸领域就会存在很大差异,而产品中对用户需求的满足是真正体现设计为人的本质思想。

3.模块化设计

模块化设计是将产品的某些要素组合在一起,构成一个具有特定功能的子系统,将这个子系统作为通用性的模块与其他产品要素进行多种组合,构成新的系统,产生多种不同功能或相同功能、不同性能的系列产品。模块化的结构体系设计是由能相互组合、拆解和替换的单元构成。这些结构具有标准化的接口,并且是系列化、通用化、集成化、层次化、灵便化、经济化,具有互换性、相容性和相关性。模块化产品在功能和结构的设计上采用删繁就简、部件组合的处理方法。设计重点在于科学提炼出作为独立模块的要素,建立功能模块系统,既方便制造管理,具有较大的灵活性,避免组合时产生混乱,又要考虑到该模块系列将来的扩展和向专业、变型产品的辐射。

模块化设计中的功能模块具有多样化的组合特性,通过不同组件的配置能生成形式各异的产品,实现产品变量、增量的设计目的,从而满足不同消费者对产品造型、功能、审美的个性化需求。模块化设计已成为可适应设计和大规模定制中的重要设计方法和核心技术,被广泛应用于机床、计算机、家具等行业。如Dell电脑在同一款型号产品中,模块的多样配置形成的上百种变量组合,已满足了多数客户的个性需求;目前,宝马汽车的个性化元素组合也已多达上亿种。

模块化设计采用以少生多的方法衍生产品样式和使用功能,通过用组合变款方式用少量的产品种类和适当的经济成本,尽可能地满足不同消费者的要求。在C2B时代,产品模块化的灵活变化成为实现用户根据自我需求进行自主设计产品的一种便捷方法。

4.跨界设计

跨界设计指两个或两个以上领域的合作,是基于不同地域、文化、专业分工的交叉、跨越、融合。跨界古今皆有,在信息网络时代,跨界越发活跃。跨界和设计存在着密切的内在联系,它能将两个看似无关联的事物巧妙地结合在一起,跨界思维带来诸多设计领域的交集部分,这种“交融和渗透”使设计的事物得到拓展和深化。

就设计师而言,将自身专业领域的优势融进其他产品设计里,扎哈・哈迪德是典型的代表性人物。作为建筑师,其触及领域基本包涵了所有的设计门类,大到城市建筑及空间环境的规划,小到日用产品、家具、服饰品。扎哈在各领域的设计中明显表现出她极具个性的空间结构理念,将这种理念以新颖的方式引入产品中,形成非同寻常的设计语言形式和强烈的视觉张力。另外,许多知名品牌和艺术家进行跨界合作,创造出许多模糊边界的设计作品,如宝马车与各国艺术家合作打造出的宝马艺术车,反映出独具指向性的文化思潮,是艺术家跨界的顶尖创意;又如可口可乐与时尚界的跨界合作,对饮料包装瓶外观的创新设计,不仅提升设计新颖感,还大大增加其影响力。

当席卷设计界的全球化观念袭来,各领域之间也不再有清晰的边界,设计师不再拘泥于单一的设计范围,而是用他们天马行空的思维游弋于各种领域,创造出无限的可能性。

四、基于C2B模式的个性化定制产品设计语法特征

产品设计是在满足各种设计需求、设计约束条件下进行的创造性活动。任何模式中的设计经过总结、积累、分类,将会形成一套行之有效的设计方法和符合该模式的设计规律。

1.个性化

个性化定制是一种高级阶段的消费形式,是随着新的消费需求出现的新的消费模式,消费者成为决定商品主导权的发言者,在这种环境下消费者可以更多的参与商品本身,通过产需双方直接的双向沟通互动,企业为用户度身定制,让消费者享受“专属”的服务,如服装、家具、食品的完全个性化定制。个性化定制突出个体特性的消费要求,较大众化、标准化而言,个性化更为强调与众不同和彰显自我,从差异性中找到非他的个体生活主张。如果说工业时代的大规模生产,体现了少品种、大批量的“规模经济”,那么信息时代的个性化定制模式,则更多的体现了多品种、小批量的“范围经济”概念。

2.聚集化

聚集化在当前个性化定制中是比较普遍采用的一种方式,也称为群体化定制。主要是通过把具有相同或相近、数量庞大的分散的消费群聚合在一起形成一个强大的采购团,向工厂一起定制产品。这种集体式的定制,商家可以预先锁定固有客户群,避免企业盲目生产造成的库存积压,降低投入风险,提升资源利用率,实现良性循环。

C2B模式中的个性化定制产品,是建立在工业化生产条件下,可快速将细化后具有偏好性的多品种产品进行小批量生产,是不同于手工作坊的个性化生产。从现状讲,聚集化是受到整体生产供应链改造成本的的局限,目前还没有普遍实现能为每位消费者提供任何纯粹的个性化产品定制,而是采取让消费者适应企业当前的供应链,如笔记本、汽车等,企业通过模块化设计,提供菜单式的有限定制,从而满足个性需求,并控制消费成本。

3.融合化

随着经济全球化的逐日渗透,各领域“界”的突破必然带来融合发展的整体趋势。跨界是对资源整合和行业融合的呼应,它不仅要跨行业,更要把各行业融合在一起。融合的过程,既是各界相互结合、彼此吸收,也是共同改造对方、包容互渗、隔阂消融的过程,最终促使界与界在相互沟通中获得协同发展。C2B模式中,跨界将不同领域的人、物、事紧密联系起来,使其互相交织,形成一个整体。

如果说跨界拓宽了设计之路,那么融合强化了各领域间设计的联系性,将分立的各要素整合成为一个统一体。设计中的融合让对立方相互间可以找到合体的契合点,并充分发挥出各自优势,让其在和谐的设计原则指导下生发更多的设计方法,创造更多新的设计形式。正如创新家弗朗斯・约翰松所说不同领域优势的碰撞融会,可得到1+1>2的效果,说明了跨界融合所产生的相互作用和协同效应。

4.创新性

创新在不同时期呈现出不同的特征,在信息化、智能化时代,新技术带给人们便利的同时,也给设计创新提供了全新的要求,思维创新、方法创新和模式创新呈现出新的特点。跨界融合在整合各方资源,实现优势互补,加大各领域间的合作共赢的同时也为产品创新带来了新的设计思路。另外,由消费者需求引领的个性化定制,驱动企业在商业活动中开始实行“倒逼式”创新,从设计到生产的各环节,客户的参与将其理念融入到整个流程中,为产品创新注入新的活力。

五、结语

信息技术和互联网平台催生了商业发展的新形态,促进了全球产业的大融合,形成一个大的资源生态供应链。互联网对传统行业造成了巨大冲击,它让产品和用户之间的距离发生了改变,以用户为中心的需求,迎来了个性化定制的消费时代。未来随着供应链的不断升级改造,企业的的变革将以个性化定制为主趋势,从而让设计真正实现为人的目的。个性化定制作为新的消费形式,在新的技术环境中将逐步形成新的设计理论和设计法则。

参考文献:

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[12]汤廷孝,廖文,黄翔,刘勇.产品设计过程建模及重组[J].华南理工大学学报(自然科学版),2006,34(2):41-46.

第6篇

摘要:当前,中国的外贸优势逐渐消失,想要继续发展,就得减少流通环节,降低成本价格,拉近与国外消费者的距离,跨境电子商务恰好提供了这样一个渠道。跨境电子商务具有门槛低、利润高、环节少和速度快等特点,也是促进外贸转型发展的新手段。江苏推进跨境电子商务具有前所未有的良好机遇,包括政府陆续出台相关扶持政策,外贸转型升级需求迫切,全球化购物需求日益旺盛,国内外电子商务蓬勃发展,苏州自贸区的积极争取等。同时,江苏仅苏州地区获批出口试点,上海自贸区的虹吸效应是江苏推进跨境电子商务面临的挑战。

关键词 :跨境电子商务;外贸转型升级;自贸区;海淘

基金项目:苏州市软科学指令性计划项目“苏州推进跨境电子商务的机遇及对策研究”(SR2014103),江苏高校哲学社会科学研究基金资助项目“江苏开展跨境电子商务的机遇及对策研究”(2014SJB593)

近年来,跨境电子商务从无到有,不断成长壮大,成为引人瞩目的新型业态。这一业态的真正兴起,源自波及世界各国的2008年金融危机,受此次金融危机的影响,全球经济低迷使得国际市场需求紧缩,给对外贸易企业以重创。然而,一定程度上这次危机变成了转机,一直以来以“集装箱”为主的大额交易在那场危机中部分被以小数额、多频次、快速度的订单所取代,跨境电子商务得以获得了生存和发展的空间。

根据艾瑞咨询发布的报告显示,在电子商务全球化的趋势下,我国跨境电商交易规模将不断快速发展,我国进出口贸易中,跨境电商的占比将会越来越大,2016年将会达到18.9%,交易规模将达到6.5万亿元,如表1所示。

2013年12月18日,江苏省第一单跨境电商产品从位于苏州工业园区的国际商务区发出,这代表江苏省的跨境电子商务服务平台正式启动,对江苏外贸适应时代潮流,转变贸易发展方式有深远的意义。

1、江苏推进跨境电子商务的机遇

1.1 政策扶持力度大

近年来,社会各界密切关注跨境电子商务的发展,国家层面也高度重视我国跨境电子商务的未来走向,相继出台跨境电子商务的政策措施,积极引导企业参与跨境电子商务,帮助企业清除发展道路上的障碍。国家层面国家出台的跨境电商相关文件如表2所示。

在此基础上,全国各地都相继出台了跨境电子商务扶持政策,不断优化环境和政策推进力度。

2014年6月13日,中国人民银行南京分行公布了《苏州工业园区跨境人民币创新业务试点管理暂行办法》。2014年6月19日,苏州外汇管理局正式发布《苏州工业园区跨境人民币业务试点管理暂行办法实施细则》,推出包括人民币跨境贷款在内的多项创新金融服务,为跨境电子商务资金结算提供了便利通道,进一步促进了江苏跨境电子商务的快速发展。政府的支持让跨境电子商务的发展如虎添翼。

针对跨境电子商务快速成长、但监管缺失、产品质量问题层出不穷的现实情况,2014年11月27日,江苏省检验检疫局颁布《江苏跨境电子商务检验检疫监督管理办法(试行)》,并确定在南京、苏州、无锡区域先行先试,既保证产品质量安全,又给交易双方提供了贸易便利化。

1.2 外贸转型升级需求迫切

目前,国际市场需求趋缓、贸易环境恶劣、竞争加剧,我国外贸形式不容乐观,面临诸多挑战。虽然江苏省2014年进出口34635.2亿元,增长1.3%,但仍普遍面临国外订单不断零散、企业资金严重缺乏、相关服务配套设施相对落后等问题,外贸业务举步维艰,调结构、促转型是保持外贸持续健康发展的根本出路。

跨境电子商务对缓解对外贸易困境带来良好的发展机遇,为传统外贸企业提供了新的机会。跨境电商有利于做大对外贸易的增量,全球统一的互联网让我国的商品能够直接抵达全世界消费者视野,中国的产品其物美价廉的特性将大大地提升全球消费者的购买愿望,同时,对国内消费者来说,跨境电子商务也扩大了其选择购买国外优质产品和服务的范围。随着我国国内电子商务环境的不断成熟以及国家一系列促进电子商务发展的相关政策的实施,我国对外贸易将增添一个新的稳定力量。

在传统出口增长放缓的情况下,中国跨境电商却以30%的增速在增长。借助跨境电子商务,江苏外贸企业能够扩大海外商机,实现外贸的转型升级。

1.3 全球化购物需求日益旺盛

2008年,我国人均GDP超过3000美元,2013年这个数字超过6629美元(数据来源: 国际货币基金组织官方网站)。简单的数字变化背后意味着,我国已进入“异质性经济”阶段。根据美国、英国、日本等国的发展经验,在人均GDP从3000美元向10000美元飞跃的过程中,居民的消费结构将会发生巨大的转变,居民消费需求追求多样化和个性化的趋势明显加强,消费结构持续升级。

在消费升级的背景下,消费者的消费观念、消费方式都在发生巨大的改变,80后、90后成为消费的主力军,年轻人追求个性、自由、时尚,有着自己的价值取向和消费观念。很多品牌或者款型国内并没有,满足不了他们的消费需求,跨境电子商务能够给消费者提供多样化、个性化的全球产品。

几年前,购买渠道受到限制,国内多数消费者很难买到国外进口的商品。但近年来,飞速发展的互联网拉近了国人与世界的距离,越来越多的人加入了海淘大军。国外的商品,因为其性价比较高,国内消费者纷相购买。一方面,国内频发的食品安全问题,使得部分消费者转向购买国外商品;另一方面,即便加上运费和海关税收,消费者通过网络买回来的国外商品,也低于国内。质优价廉,促成了“海淘”大军爆炸式的递增。海外化妆品、保健品、母婴用品、酒类食品、服装箱包、电子产品等是我国消费者购买的主要产品[2]。年轻妈妈主要购买奶粉等婴幼儿产品,海淘的首要动因在于追求正品质量;年轻及中年男性因为在国内买不到一些发烧级数码、户外产品,所以进行海淘;奢侈品的海淘动因主要是价格驱动。这是驱动海淘族的三大因素。

国内消费群体热衷于“ 海淘” ,老外们也喜欢购买物美价廉的“中国制造”。价格差是外国消费者青睐“网购中国”的重要原因。在欧美,一件2000欧元的婚纱从中国网购只要二三百美元,价格相差近10倍[3]。在一些国家和地区,中国制造的服装、手机、假发等商品大受欢迎。价格便宜,正品保证,选择更多,一系列优点让被称为“海淘”的跨境电子商务被众多消费者青睐。

外贸电商“走出去”拓展需求,海淘电商“引进来”满足消费,海量全球化的购物需求推动了跨境电子商务的迅猛发展,成为跨境交易的重要手段。

1.4 国内外电子商务蓬勃发展

据全球调查公司eMarketer的数据显示,2013年,全球电子商务市场规模超过12484亿美元,同比增长18%。eMarketer公司预计,2014年全球电子商务市场规模将超过1.5万亿美元,2017年将达到2.4万亿美元。跨境网络购物发展迅猛的国家依次是德国、美国、英国、中国,且在中国、巴西、阿根廷、俄罗斯等国的发展速度最快。部分发展中国家非常重视跨境电子商务方面的摸索,从2014年开始,墨西哥政府确立了将跨境电子商务作为推动经济增长的新增长点。跨境电子商务正变得越来越重要[4]。

2013年,我国电子商务交易额10.2万亿,同比增长29.9%(其中网络零售交易额大约1.85万亿元)。江苏电子商务交易额为1.2万亿,其中网络零售交易额大约1800亿元。

1.5 苏州自贸区积极争取

跨境电商面临的最大障碍就是买卖双方逾越国境,不在同一国度交易,供应链拉得太长,只涉及销售环节,没有较好的售后服务,只有线上很少线下,很难落地与本土零售商平等竞争。自贸区为跨境电商提供了缓冲的区间,相当于一只脚迈进来,以前众多棘手的问题都能妥善解决。自贸区将会是目前最能推动跨境在线电子商务零售发展的有力举措,将会推动跨境在线网络零售融合发展。

苏州政府高度重视自贸区的申报工作,通过一系列举措来提升贸易便利化水平。一是简化海关特殊监管区域货物通关监管流程和手续。对接上海自贸区“一线放开、二线安全高效管住”监管模式,对海关特殊监管区域间的货物流转,试行企业自行运输;对二线进出区货物,探索实施“多票一报”的批次进出、集中申报模式,提高通关效率,降低物流成本。简化海关特殊监管区内保税加工企业核销手续,对装配制造企业试点工单核销,加快核销速度。二是支持加工贸易向服务贸易方向转型发展。积极推动苏州市跨境贸易电子商务试点,提升信息化水平,简化申报手续,缩短出口流程,探索进口监管方式和途径。力争建成苏州市加工贸易产品网上销售平台。三是推动海关业务作业电子化。全面推广无纸化通关模式,力争通关作业无纸化率达80%以上。试点海关特殊监管区内保税加工企业无纸化报核,实现账册核销数据格式化自动传输,逐步取消核销作业纸质单证。四是加强口岸通关部门信息共享和执法互助。海关和出入境检验检疫部门紧密合作,推广“三个一”试点,实现法检商品“一次申报、一次查验、一次放行”。在海关总署、南京海关的统一部署下,推动苏沪两地区域通关一体化,尽快复制“先进区、后报关”、“保税展示交易”等上海自贸区监管服务创新制度。从2014年9月22日开始,苏企可享一地注册多地报关,率先享受到地区通关一体化改革红利。

经过全市上下共同努力,苏州自贸区的申报取得了很大进展。2014年3月,省委省政府明确了苏州在省内的首选申报地位;后积极对上争取,国务院领导、商务部对苏州申报自贸区总体持积极支持态度[5]。一旦申请成功,苏州将在学习借鉴上海自贸区经验的基础上,采取错位发展策略,相信经过不懈的努力,在不久的将来,苏州必能取得重大突破,江苏的跨境电商将迎来快速发展期。

2、江苏推进跨境电子商务的挑战

2.1 首批试点城市的挑战

2013年11月,海关总署同意江苏省苏州市开展跨境电子商务出口试点,成为江苏省首个、国内第六个试点城市,也是唯一的地级市。相比全国首批五个跨境电子商务试点城市,苏州的跨境电子商务发展模式仍在探索之中,缺少示范引领的跨境电商企业,仍需不断探索和改进。

2.2 跨境进口试点的挑战

目前,国家海关总署明确郑州、杭州、宁波、上海、重庆、广州六个城市获批跨境电商进口试点。其他获批的试点城市都只有出口试点的资格。从现有条件和未来发展趋势来看,保税区是跨境贸易进口试点的下一个大突破,最方便、最有条件开展跨境电子商务“保税进口”模式。江苏拥有多个保税区,有基础、有条件开展跨境进口工作,争创跨境电商进口试点是苏州、也是江苏下一步努力的方向。

2.3 上海自贸区虹吸效应的挑战

上海自贸区跨境电子商务试点平台“跨境通”正式启动,其依托上海自贸区的跨境电子商务物流中心和已完成建设的报关报检、跨境外汇支付系统,为国内消费者提供一条阳光、便利、快捷的跨境网购新渠道,大大降低了企业的贸易成本,吸引江苏相关外贸企业的转移,对江苏跨境电商造成严重的冲击。

参考文献:

[1] 赵志田,杨坚争. 产业创新系统理论下中国跨境电子商务发展研究[J].中国发展,2014.2,25-29

[2] 跨境电商吹响“集结号”,河南日报,2014年02月27日

[3] 中评社:“网购中国”将壮大“中国制造”.环球网.http://oversea.huanqiu.com/economy/2013-07/4150289.html

[4] 王外连,王明宇,刘淑贞. 中国跨境电子商务的现状分析及建议[J].电子商务,2013.9,23-24

第7篇

娱乐圈也不例外,访谈节目死于腐朽,真人秀成为新流行,而这恰恰是网红经济的“一夜成名”模式,唱片界趋于颓靡,商演也要看你有没有粉丝,代言要看你有没有颜值和IP,告别传统娱乐媒体的线下模式,娱乐产业搭上O2O顺风车,一劳永逸,电影必懂互联网文化、借力大数据定位用户,票房必搭载互联网+才能实现指数级突破,这是一个跨界和交融无所不在的时代。

明星跨界因为先天的势能和搭载互联网的顺风车而愈加风靡,从明星跨界的姿势来一窥明星跨界的套路几何。

特色餐饮

互联网还未引爆流行的时候,特色餐饮给明星跨界指明了直接的出路,任泉在学校开餐厅早已广为人知;杰伦开办了个人主题特色的餐厅“MR.J”,吴奇隆开了泰国餐厅“柠檬叶子”,高圆圆开了“蜜桃”餐厅,陈小春开了“七爷清汤腩”美食面馆。明星跨界创办特色餐饮,纵深个人品牌拓展,在明星醒目的标志下风生水起,轻松实现落地变现。

互联网CCO

CCO(首席内容官)这个职位,似乎本身就为明星量身定制,明星本身知识的积累、资源的丰富、人脉的宽广、经验的充足,天然带有IP属性的明星从最底层的内容生态切入整个产业生态,势必将以内容驱动整个产业生态的衍生和纵深发展。何炅加盟阿里影业出任CCO,马东加盟爱奇艺任CCO,李湘加盟360任CCO,内容创业的风口,明星成为最得力的IP,自内容切入引爆产业链是互联网公司的普遍大招,未来必将还会使用。

智能硬件

汪峰投资fiil耳机,亲自参与、创立和推广fiil品牌,以董事长和产品经理的身份精心锻造,以音乐人的角度亲自体验,在产品之外无疑给fiil注入了更多的音乐和明星元素,fiil耳机的流行成为可能。

手机潮兴起后,众明星为粉丝定制了同款智能机,崔健蓝色骨头、李阳疯狂手机、韩庚庚phone、芙蓉姐姐女神手机、水木年华100+,但最终这些手机却在一片喧闹声中悄无声息,根本原因是极少考虑后续的机型设计以、服务以及供应链,一次性的刷脸最终只能是昙花一现。

行业社区

足球名嘴黄健翔做了一个叫“动吧体育”的产品,号称要做成体育界的Uber,即将球队、场地、教练等线下体育资源整合起来分配到线上,实现体育资源的O2O,提供体育培训、夏令营、周边衍生产品等。2015年1月20日胡彦斌上线了一个叫做牛班(NEWBAND)的在线音乐教育APP,用户除了录制和分享自己的作品外,也可以在上面寻找培训老师,实现音乐的在线教育。基于明星个人的定位优势和行业资源、粉丝用户优势打造属于粉丝的社区,这一借助互联网跨界的创业点子无疑是相当成功的。

创投基金

仅仅跨界互联网还不够,集合资金投资互联网项目成为明星疯狂猎食互联网的频繁大动作。最知名的明星投资人莫过于任泉,投资韩都衣社、秒拍、融360等明星项目,其Star VC除了老搭档李冰冰、黄晓明,又引入了黄渤和章子怡。Angelababy杨颖也成立了自己的创投基金AB Capital。张泉灵担任紫牛基金合伙人,投资了4个微信公众号大V,涉足内容创业。风口和资本之上皆明星大腕,跨界不在此时待何时。

投资TMT

胡海泉是TMT(科技、媒体、通讯)投资大亨,投资宝驾租车,中科诺,卡牌游戏《龙之召唤》,智能环保独轮车纳博恩,曾在可穿戴领域声名鹊起的土曼手表也是其投资项目,2015年4月13日,海泉投资汽车共享租车平台宝驾租车,并为其代言,海泉也因此成为国内第一个代言并投资同一家公司的娱乐明星。TMT领域是最前沿、新兴和潮流的投资领域,是最符合明星投资气质的投资方向。

电商网店

伊能静、赵薇、刘嘉玲、杨澜、杜海涛、徐静蕾等纷纷加入淘宝网店创业,依靠粉丝流量获取巨量交易,赵薇收购梦陇酒庄(ChateauMonlot)在天猫旗舰店借助电子商务卖酒,鹿晗投资跨境电商公司“达令”,依靠的强大粉丝团为期带去了不菲流量和交易。电商是明星能够直接引流粉丝,达成商业变现的最基本手段,类似于网红,网红的路径是通过自我内容和才艺表演坐拥百万粉丝,后而通过同款定制电商变现,而明星本身已经拥粉百万,跨界电商犹如海边拾贝。

定制手游

第8篇

模式七:汽车网销实现买卖多级化销售模式。

汽车网销其实质是利用互联网对产品的售前、售中、售后各环节进行跟踪服务,它自始至终贯穿在汽车销售的全过程,包括寻找新客户、服务老客户,是企业以现代营销理论为基础,利用互联网技术和功能,最大限度地满足客户需求,以达到开拓市场、降低成本、增加盈利为目标的经营过程。它是汽车产品市场营销的新形式,是由互联网客户、市场调查、客户分析、产品网调、销售策略、回馈信息等环节组成。

汽车网销是以电子商务的基础,电子商务是利用互联网进行的各种商务活动的总和,必须解决与之相关的法律、安全、技术、认证、支付和配送等问题。而这些问题中的有些互联网在中国发展的瓶颈问题,而汽车网销则对之需求不高,因此发展网销不存在障碍。国际上实施网销有许多成功的范例,一些知名的企业都建有自己的网站,这些网站以自己各具特色的站点结构和功能设置、鲜明的主体立意和网页创意开展网销活动,给这些企业带来了巨大的财富。阿里巴巴网销平台的成功就是一个最好的案例。

汽车产品的互联网销售模式较其它消费品而言,是较晚进入的,比较早进入网销网购的服装、视频、书籍等等。汽车在上进行销售的模式在中国要晚十年的光景。而大规模的介入只是近一两年的事情,尤其是今年受到广大车企的普遍重视,这也是实体店铺式的营销模式普遍的销售增速放缓后的抉择。现在的汽车消费者多数已经习惯于网络生活,有超过90%的消费者会在购车前搜索相关的汽车产品和类目,网上消费汽车用品的数量同样很可观。去年淘宝上推出的奔驰Smart团购,3小时卖出200辆汽车。去年12月22日,吉利熊猫在淘宝商城试水整车销售,上线一分钟,300辆熊猫汽车就销售一空。在吉利全球鹰双色熊猫作为淘宝第一款网络专供车首发之后,今年 4月14日,浙江和诚汽车集团宣布入驻淘宝商城,将旗下奥迪、沃尔沃、一汽丰田、东风日产、北京现代6个中高档汽车品牌的部分产品带入淘宝商城销售。

今年前十个月的市场资料表明,许多车企已经注定无法完成年初制定的销售目标了,整体车市的增势放缓,线下汽车市场正在萎缩,成本不断增加,而销售价格却在不断的促销折扣中迅速下行,形成卖车难、利润下滑的汽车市场局面。

在此背景下,网络销售渠道的魅力尤为明显。利用网络低成本、多渠道、多消费群体的优势,经销商们不仅节约了销售环节的渠道成本以及构建4S店的成本,同时可以实现品牌和网络群体的直接互动,提升汽车企业对市场的把握。原先以增加4S店铺的数量来实现市场覆盖率目标的模式显然已经落伍了,既耗费了大量的建店资金和其它成本,又要测算合理的布局,及未来盈利能力的概算,如果代理的二三流品牌,保亏是无疑的。而网店的低成本,零距离的与目标客户大规模的接触,使车的每一细节精准的演绎在不同需求的消费者面前,这是传统店铺式销售无法比拟的。

DCCI数据显示:互联网用户规网络消费总量快速增长,2010上半年网络消费总量达4734亿,预计2010年全年增幅为48.8%左右,中国网民网络消费总量将首次突破1万亿人民币大关,人均月度网络消费额达到206元。

DCCI互联网数据中心对数据分析认为:网络购物、网民规模快速增长是推高中国网民网络消费总量的两大原因;网民人均月度消费水平自金融危机以来有所回升,但是相比危机前的2008年增长幅度不大;电子商务环境已经有了巨大改善,电子商务市场整体已经处于起飞阶段;预计2011年网络购物消费占网络消费总额的比例将突破50%,达到55.8%左右。

没有哪家车企会忽视这个巨大市场, 随着汽车厂商和经销商的加盟,汽车网上销售产业链正在逐渐成形。目前有超过75%的消费者表示未来会增加或者会考虑增加在汽车用品上的花销,网店购物、看网评购物,正成为车主们新的消费风尚。目前还有多家国际汽车品牌厂商及经销商在和淘宝商城接洽合作事宜。随着越来越多厂商和经销商的加入,预计今年将是汽车行业的集体亮相互联网,实现买卖多级化销售模式

模式八:以租代售的契约式销售模式

以租代售方式就是将闲置的商品车进行出租,并与租车者签订一个合同,在合同期内买所租的车,汽车经销商即以租车时的价格卖给租车者,而租车者在租车期内所交的车租,可以抵冲部分购车款,待租车者付清所有车款后,便获得该车的全部车产权;如果租车者在合同期限内不购车,则作退租处理,先期交纳的租金可以作为车商收取的车租。这种方式有三个优点:

一是打破了租与售相脱节的陈旧模式,对买卖双方都有好处。现在许多人害怕一旦交了款,车子出现了问题,怕车商翻脸不认账,出现的车子质量问题无法解决。而现在的先租后买就有了先观察车子质量的时间,消费者心里有数,车子质量好,就买;反之就不买,只是租一下,不会有太大的经济损失。

二是如果租车者想买下所租的车子时,先期所付的租金可以转为购车款,相当于分期付款,但又比分期付款或银行按揭方式少了不少的利息,因此比较实惠。

三是即使租车人不买车,经销商的车子也没有闲置,昔日的包袱变成了财富。 因此说,以租代售这种新的营销方式给购车者以较大的选择余地,又为车商自己开拓出了一种崭新的销售市场。

今年,东风日产杭州某店是启动的“以租代售”,包括两厢车MARCH在内,日产在售的全系车型可都“以租代售”。

其中,MARCH车比较特别,租金98元/天,两个月起租,且基本不对外销售。如果消费者想用“以租代售”的方式购置其它车型,消费者只需支付少量押金,然后每月支付一定的月租就可以将新车开回家,如果租约是一年,一年以后则可以按核定的车辆价值支付余款正式购买。这种租车法与传统租车业的区别在于,他们的租车法是将车主和车辆一一对应,消费者签了租约,相应的车就会一直属于一个人,而不会租给他人,直到续约期满消费者决定买下或者不买。从某种意义上说,从租车那一天开始,消费者就等于买了辆新车回家,但却不用一次性掏出买车的大笔资金。

在车市公认淡季的7月推出这样一项活动,许多业内人士都觉得此举是因为车子卖不动、销售上不去所想出来的奇招。对于这样的猜测,该家4S店的相关人士明确否认,并解释说这是国外比较流行的全新汽车营销模式,在北京等大城市都有一定的发展基础,当然在杭州由4S店推出,还是首次。

“以租代售”的营销模式在国内车市,真正有发展是在北京。

北京推行以租代售的汽车零售店通常为消费者提供两种服务方式:一种是消费者可以先以租车的方式把车开回去,待摇到号码可以上牌了,就可将租赁合同转变为购买合同,将租的车辆买下来;另一种可以选择象租赁公司融资的方式购买新车,每月只需要缴纳租金,待购车中签后再办理车辆过户,才真正把车子的产权过户到车主名下。

早在去年,北京奔驰就联合经销商和国际金融租赁专业公司共同打造了一个以租代售的服务平台。这种类似于零利率贷款的金融服务,一方面为企业开拓一种营销渠道,另一方面为客户提供了全新的购车方式。

伴随着中国汽车市场快速发展、中国高档车市场日益成熟,人们在汽车消费观念上也更趋于理性化。对许多企业和车主来说,并不排斥以贷款等金融模式购车,以便更多的钱用于商业资金流动。除了奔驰,宝马、奥迪、雷克萨斯、凯迪拉克等豪华品牌都在挖掘各种购车金融服务,既然车主愿意选择贷款购车,与此有共同点的"以租代售"也同样具备市场基础。

此外,汽车租赁正在成为中国汽车消费领域的另一大增长点,且潜力巨大。随着国内汽车保有量成倍增长,各大主要城市将会相继出台限行摇号政策,租赁用车这样高效灵活的汽车使用方式,将会越来越受到消费者青睐。在国外,汽车以租代售的营销模式比较流行,以租代售有着自己的明显优势。因为有相对完善的运营规则,尤其受到企业的欢迎。 “前期的上税等费用都已由商家支付,企业客户首先就省下了首付资金和各种税金、保险等前期费用。这不但减少了企业的资金压力,与贷款购车等方式相比,以租代购的前期购车手续要简单许多。

模式九:多品牌优势协同的跨界营销模式

汽车整车价格战已经进入了白热化阶段,企业争夺市场的手段除了产品和服务之外,就是拼营销手段。跨界营销近年来成为整车销售行业的潮流方式,不管是企业利用大事件的跨界营销,还是汽车品牌与其它行业品牌之间的相互渗透跨界合作,都很好的将跨界营销所运用,跨界营销也已成为众车业应对市场危机的潮流之举。因为,跨界营销意味着需要打破传统的营销思维模式,避免单作战,寻求非业内的合作伙伴,发挥不同类别品牌的协同效应。跨界营销的实质,是实现多个品牌从不同角度诠释同一个用户特征。跨界营销策略中对于合作伙伴寻找的依据,是用户体验的互补,而非简单的功能性互补。可以肯定,跨界营销和近年来逐渐盛行的用户为中心的营销理念不谋而合。 既然,跨界营销面向的是相同或类似的消费群体,因此,企业在思考跨界营销活动时,需要对目标消费群体作详细深入的市场调研,深入分析其消费习惯和品牌使用习惯,作为营销和传播工作的依据。

当品牌成为消费者心中的一种定位之后,它具有了某种具体的含义,当我们进行跨界营销时,可能会带来新的含义,注入原有已经成为印象的记忆中,如何去协调,整合成为一种口径,进行传播就显得十分重要了。对于每一个品牌来讲,其都体现一种文化或者一种方式、理念,是目标消费群体个性表现得一个侧面组成部分,但是这种特征单一,同时由于竞争品牌和外界因素的干扰,品牌对于文化或者方式、理念的表现效果就会减弱,而通过跨界营销就可以避免这样的问题,品牌跨界就是说两个品牌在优劣势上进行相互补充,将各自已经确立的市场人气和品牌内蕴互相转移到对方品牌上或者传播效应互相累加,从而丰富品牌的内涵和提升品牌整体影响力。

汽车产品的跨界营销有以下几种途径可以考虑:

一、品牌协同跨界,主要包括基于品牌之间层面的跨界营销。如东风雪铁龙C2与意大利知名时尚运动品牌Kappa的合作,如他们在产品设计或者市场营销上有许多的共同点:它们对产品的设计都追求美感、动感,力求极致;它们都面向一个类似的消费群体,即崇尚运动感、时尚,与众不同的用户体验等相关的地方。这种跨界是目前品牌间比较流行的做法。比如在2008年大众与现代、通用、宝马等进行了激烈角逐,最终成功赞助2008北京奥运,专门组建了一支“奥运绿色车队”,与北京奥运所倡导的“绿色奥运、科技奥运、人文奥运”,与大众汽车所追求的“节能、安全、环保”目标完全一致,这也为企业在新时期的企业社会责任找到了新的起点和方向。2009年,东风日产奇骏成为首款登顶南极的专用车,这是世界各国开始南极科考建站以来,首次使用量产品牌汽车全程参与极地科考活动。充分展示东风日产品牌的国际化风范,以出色的汽车科技特性、真诚的绿色环保行动践行自己“技术日产,人、车、生活”的品牌主张。

2005年10月,全球最奢华、最顶尖的盛事国际顶级私人物品展Top Marques移师中国上海,举行为期4天的盛典。凯迪拉克超级豪华跑车XLR,在正式展示活动之前的新闻发布会上作为首发车亮相。其锋芒毕露的震撼外观,创新的“Z”形折迭硬顶,势不可挡的强劲性能和雍容奢华的驾乘感受,成为吸引参加Top Marques Shanghai超级买家最闪亮的明星展品。

二、渠道整合跨界,指俩个合作品牌的基于渠道的共享进行的合作,如自2009年昌河汽车公司融入中国长安汽车集团组织构架之后,昌河汽车旗下车型迅速抓住了整合带来的全新机遇,吸取长安研究院在技术和管理上的经验,在跨界营销领域不断渠道整合。对昌河汽车来说,重组那一刻起就意味着全新体系的到来,企业内部也为此进行了一番改革。有关数据显示,2010年,昌河汽车年产销双双突破18万辆,2011年将向新的目标冲刺。

三、营销传播跨界,通过对产品的消费群体进行再定义和重新分类,实现产品在另一类行业和市场突围,以往只有化妆品、电子产品、保健品、通讯品等商品才对电视购物的营销模式比较青睐,然而汽车走上电视购物的频道,则是看重它们的营销传播的一致性。如“马自达2 1.5L超值版新车就采用电视购物频道进行宣传,对购车的消费者则将获得巨大的让利。凡是购买马自达2 1.5L超值版的消费者都可免费获得全车贴膜、倒车雷达、全车镀膜、底盘装甲等,另外,为更多地服务顾客,经销商还为消费者提供了15项金牌服务项目,包括免费提供四轮定位、动平衡、电脑检测,免费添加刹车油、防冻液等。对于汽车走上电视购物的创意,很多的消费者表示认同。

四、文化借势跨界,主要是通过对产品进行文化借势而启动产品的方式。纵观世界成功的汽车品牌,特别是顶级汽车品牌,会发现这些品牌都有着悠久的历史,丰富的文化内涵。历史的悠久使这些品牌经过岁月的洗礼后拥有厚重的文化积淀,从而使这些品牌具有一种类似宗教信仰的品牌精神。购车者在面对这些汽车品牌时,不仅受到这些品牌产品本身的功能价值的影响,更是受到其独特的文化内涵的吸引。通过这些汽车,也使购车者得以显示自己的地位、身份、品味等,这显然是一种文化精神的体现。

去年,由上海通用汽车、海通证券与东方财富网联合举办的第三届“股往金来英雄汇”颁奖典礼在上海通用汽车汽车展厅举行,而由上海通用汽车赞助的比赛终极大奖——别克林荫大道和雪佛兰新景程也在现场送出。作为业内跨界营销的经典案例,上海通用汽车已经三度赞助“英雄汇”。自从2007年末,上海通用汽车与东方财富网首度联手,双方共同举办的第一届“英雄汇”一举成为当年汽车圈和财经圈最热闹的网络营销盛事。在此基础上,第二届“英雄汇”一经启动便吸引了逾10万投资者的参与,而专家与投资者互动环节的加入又将大赛的人气推向一个高潮,试乘试驾人数持续攀升,直接促成了上海通用汽车针对目标客户的精准营销。延续前两届比赛的精神,第三届“英雄汇”进一步升华了大赛的主题,号召投资者反思投资之道、共谱投资《启示录》。受此带动,大赛人气指数再度攀升,超过22万人注册参与了比赛,其中近2万人申请了上海通用汽车全系车型的试乘试驾。

业内人士指出,随着网络经济对汽车消费的引导作用越来越大,“英雄汇”不但很好地契合了社会热点,同时巧妙融入了上海通用汽车旗下的汽车品牌元素,寓教于乐,在展现企业社会责任感的同时,也让活动参与者接收了品牌信息,是上海通用汽车横跨网络与金融两个行业创新营销的成果。上海通用汽车的汽车营销一直走在行业的前端,而“英雄汇”完全打破了商家就车论车的营销方式,充分利用了互联网在品牌营销和产品营销方面的优势,成功植入了汽车品牌的信息,同时也带动了东方财富网作为权威财经网络媒体的关注度,实现了双方的共赢。

第9篇

关键词:跨境电商;电子支付;跨境物流

中图分类号:F746 文献标识码:A 文章编号:1009-3044(2016)08-0279-03

在金融危机的影响下,世界经济增势持续放缓,严重影响了我国出口的外部环境,外贸的各项指标增幅都大幅度降低。尽管2014年初各种预言都期待外贸经济状况好转,但就2014年全年外贸数据反映,增速仍然未能达到预期。

然而作为国际贸易的实践新模式跨境电商却给外贸行业带来了一个完美转身。2013年随着相关扶持政策的推出,跨境电商如乘一夜春风,持续向好地发展起来。中国跨境电子商务逐渐展现在世人眼前,跨境电子商务在对外贸易行业中所占的地位日益显著。面对着经济全球化的大趋势,我国跨境电子商务迅速发展,并日渐成为我国对外贸易的重要增长点。

我国是全球最大的生产制造基地,基数庞大的中小企业是中国制造最重要的基础。随着国内电子商务的迅速发展,广大消费者对电子商务的接受程度不断扩大,电子商务逐渐成为信息化建设的中心。在如此有利的条件下,跨境电子商务平台应运而生。跨境电商的快速发展,一方面源于传统制造业对外贸易模式不利于中小企业发展,传统销售模式带来订单周期长、风险高等问题;另一方面电子商务在全球范围内流行起来,海外采购商也更加倾向于通过这样的电商平台进行跨境采购贸易。

1 中国跨境电子商务的现状

目前中国跨境电子商务处于一个迅速发展的阶段,跨境电商面临一个风险与机遇并存经济环境。跨境电商的发展契机主要起源于2008年的金融危机。金融围巾使贸易向着数额小、频次高、碎片化的订单模式转变,在这样的转变下对外贸易企业纷纷转向跨境电子商务,加速开拓国际市场。这样的变化进一步促进了跨境电子商务的发展,如今跨境电商已成为我国各大对外贸易企业进行海外营销的重要渠道和方式。

1.1 法律环境逐步完善

跨境电子商务的迅速发展带来巨大经济效益,也带来了很多问题和障碍,政府相继出台各种政策、措施,完善跨境电商的发展环境,以促进我国跨境电商贸易的发展,国家政策的扶持给跨境电商添上了展翅翱翔的翅膀。

2013年7月国务院推出的《促进进出口结构增长调整的若干意见》中就提出很多跟跨境电子商务相关的内容,同年10月推出的《关于实施支持跨境电子商务零售出口的政策意见》也提出了很多关于跨境电子商务的支持措施。2014年7月海关总署推出的《关于跨境贸易电子商务进出境货物、物品有关监管事宜的公告》明确规定了海关对于跨境电商的监管办法,对“保税进口”模式在海关领域有了比较清晰的界定,规范了跨境电商货物监管的管理办法。

从政策上看,近两年来关于电商行业发展的政策越来越多,说明国家对于电商行业越来越重视,预计未来几年国家将继续出台更多利好政策支持跨境电商的发展。

1.2 商务模式百花齐放

随着法律环境的完善,跨境电子商务从运营模式上看,也呈现出百花齐放的趋势。以巨头之间的“跨境电商之战”为例,天猫国际的“保税进口+海外直邮”模式,苏宁海外购的“自营+招商”模式,京东海外购的“自营而非纯平台”模式,聚美海外购的“直营+保税区”模式,唯品会全球特卖的“海外商品闪购+直购保税”模式,亚马逊海外购、1号海购和顺丰海淘的“自营跨境B2C平台”模式,洋码头的“直销、直购、直邮”的“三直”模式,蜜芽宝贝的“垂直型自营跨境B2C平台”模式,55海淘的“导购返利平台”模式,淘宝全球购与美国购物网的“跨境C2C平台”模式。

1.3 订单总量步步提升

我国的跨境电商由萌芽阶段迅速地走向快速发展阶段。根据国家统计,2014年中国跨境电子商务贸易总额约达4.06万亿元,同比增加31%。相较别国而言,我国的跨境电商可以说起步晚、增速快。到目前为止我国跨境电子商务的发展速度在世界范围已处于一个相对领先的地位。据估计,在中国电子商务规模快速发展的带动下,我国跨境电商贸易将保持着迅速成长的态势,电子商务在中国对外贸易份额中的比重将会日益增长。在政府的政策支持下,我国于2014年落实了关于跨境电子商务的一系列措施,并在上海、重庆、杭州、宁波、郑州、广州、深圳等地开展了关于跨境电子商务的试点行动。

面对碎片化订单的国际市场份额,跨境电商还将迎来一个迅猛发展的阶段。在政府扶持和各大电商平台的强力推动下,跨境电商将会不断地发展、完善,并有效地带动我国进出口贸易的发展。

2 跨境电商迅速发展的原因

纵观全球,跨境电商逐渐被各个地区的消费者所接受,越来越多的国际消费者愿意通过跨境电子商务平台采购商品。其原因分析如下:

2.1 适应全球经济现状

在2008年的美国金融危机之后,消费者收入增长日渐减缓,人们更加习惯于通过网络从海外购买价格更加低廉的商品。而多数海外进出口贸易公司为了缓解资金压力,减少进出口贸易的风险,也更加倾向于频繁地进行中小额的采购项目。单笔订单的金额明显减少,传统的集装箱海运贸易逐渐转化为少量多次的小额订单。

2.2 满足消费者购买需求

随着国内经济的发展,国内消费者经济实力大大增加,同时人们对海外优质产品的认可度也同步有了极大提升。在跨境电商平台不断发展的同时,人们对进口产品的需求量也不断增长。跨境电子商务平台为全球消费者提供了更为廉价的进口商品,进出口商品只需要经过工厂、电子商务平台就可以通过跨国物流到达海外消费者手中,有效地节省了传统跨境贸易中的大量额外成本,这一变化变相地增加了进出口的利润。并且在B2C跨境电商平台的支持下,海外消费者甚至可以直接在跨境电商平台上与境外的工厂进行交易,极大地减少了中间环节所带来的资金压力。不仅使工厂获利,消费者也能够以更低的价格购买到心仪的商品。这种双赢的贸易方式在未来的进出口贸易中会占据更大的比重,甚至成为未来进出口贸易的主流方式。

另外,跨境电商还解决了稀缺商品的国际买卖问题,消费者为了满足更高质量的生活需求,对进口产品的采购数量不断增加,采购频次也越发频繁。对于数量稀少的稀缺商品,在传统的进出口贸易中很难全部呈现在世界消费者面前,跨境电商平台让全球各类产品同台亮相,性价比成为消费者购买决策的重要因素。跨境电商成为一种以消费者需求为导向,强调个性化商品的交易方式,让国际消费者拥有更大选择空间,自由地进行跨境商品买卖。

2.3 助力新兴的现代服务业

跨境电子商务的发展离不开与之相关联的物流配送、电子支付、电子认证、IT服务、网络营销等行业,而这些都属于现代服务业。随着跨境电子商务的发展带动了这一系列的现代物业发展,同时这些行业的发展也进一步地推动了跨境电商的加速飞跃,二者相辅相成地快速发展。

2.4 具备超强国际竞争力

中国作为世界主要的制造产业基地之一,我国具有充足且较为低廉的生产力资源。对于中国出口的很多劳动密集型产品,在国际市场上很有吸引力,很受海外消费者的青睐,中国在跨境电商的舞台上依然可以为世界市场提供价格实惠的优质商品,这也使我国跨境电商平台具有足够的竞争力在世界市场上享有一席之地。

3 我国发展跨境电商的挑战

中国跨境电子商务的发展虽然在近两年才快速发展起来,尽管制造业、服务业还有国家政府职能部门都已做好了适应跨境电商快速发展的准备,但国际市场是一个利益与风险并存的市场,我国的跨境电商贸易在经济全球化的背景下也面临着许多制约着我们发展的不利因素,这些问题阻碍了我国跨境电商在国际市场上的开拓与发展。

3.1 信誉是跨境电商最大的壁垒

如何保证出口产品的质量是我国跨境电商面临的主要问题之一。跨国电子商务贸易,针对的客户群体来自世界各地。而在外国消费者眼中,中国的产品常常会出现一些质量问题,因此信誉对我国跨境电商贸易来说非常重要。与其说借助电子商务平台打开国际市场,不如说树立良好的信誉让我们在世界市场上立于不败之地!比照国际标准提高出口商品质量标准,是产品走出国门的基本要求,在必要的时候邀请第三方检验机构进行检验和担保。通过价廉物美的商品和优质的服务给消费者提供带来美好的消费体验,从而赢得信誉和口碑,有效地提升国际市场的占有率,更好地发展我国的跨境电商贸易。

3.2 支付平台安全信任费用等问题凸显

传统贸易的结算主要是通过信用证等方式完成。当采用信用证结算方式时,受益人(出口商)的收款有保障,特别是面对新客户时,信用证的优越性更为显著。然而跨境电子商务则大多是通过第三方支付的手段来进行结算的。电子商务平台通常运用第三方进行结算。作为跨境电子商务的重要中心环节,电子支付往往也存在着一定的信誉与风险问题。在支付信息传递过程存在着系统故障导致信息丢失的风险。网络病毒也可能导致买卖双方结算账户信息被盗,这些风险都成为制约跨境电子商务快速发展的原因之一。

除此之外,跨境支付由国际信用卡组织visa以及Paypal等跨境支付公司所垄断。这两家结算公司向用户收取较高的支付费率。国际信用卡组织每笔交易收取2%-3%左右的支付费率,Paypal每笔交易收取3%-5%左右的支付费率。这些费用分摊到消费者身上,让消费者为产品支付了更多的中间费用。我国自主的第三方支付平台的建设与发展还有待于进一步发展,开拓国际市场。

3.3 物流问题拖慢了发展的脚步

目前我国还没有一个完整的跨境物流网络,我国的跨境物流主要以国际快递和邮政小包等方式为主。这两种方式存在一定的缺陷,物流速度慢,送货时间长。一般货物通过国际快递从韩国运送到中国就需要7至10天才能完成。跨境电子商务主要是小批量的货物运输,目前国际物流的计价费率较高,提高了跨境电子商务的物流成本。未来跨境电子商务平台和跨境物流的高度融合将成为我国跨境电商亟待要问题之一。跨境物流企业加强资源整合、提高服务的效率和质量才能更好适应跨境电子商务的快速发展,实现双赢。

4 我国跨境电商的未来发展建议

4.1 建设跨境支付的信用体系

所谓无信不立,信用是我国跨境电子商务在国际市场上立足的基础。欧美发达国家这方面是很好的借鉴目标。建立跨境支付的信用体系,能够大大降低跨境贸易的风险性,保护买卖双方的安全。在欧美国家企业、个人都视信用为第二生命,信用意识很强。每个人都有一个独一无二、伴随终生的信用代码。个人信用不佳,生活将处处碰壁,企业信用等级也决定其融资的成本、数量。如果企业或个人恶意透支,信用记录上就会有此污点。我国消费者如果也能通过建立多国认可的信用体系,会使跨境电子商务交易双方能够有更多的参考依据,是交易进行的更加有信用保障。

4.2 建设海外仓储基地

对于跨境物流存在的问题,一方面通过物流企业的加速发展,另一方面也可以通过海外建仓来减少物流配送的距离。跨境电子商务企业通过联合海外建立仓储基地,通过共享资源来降低运输和仓储成本。这样可以有效的解决跨境电商贸易跨境物流问题。从而实现成本低、速度快的物流运送方式,降低跨境物流的运输风险。政府通过政策引导,加速第三方海外仓储基地的构建,同样可以为我国跨境电商的发展助力。

4.3 建立合作化商业模式

国内的电子商务平台,跨境物流公司以及电子支付公司可以联手打造中国最强电子商务合作模式。聚集多方资源,利用各自的优势,合作打开跨境电子商务的国际市场。充分发挥整个跨境电子商务与相关服务业联合的优势,让中国的跨境电子商务加速发展,走上新的高度。

中国跨境电子商务在如今快速发展的态势下仍具有极大的发展空间。基于我国电商平台的发展及庞大的消费群体支撑,我国跨境电商极具发展潜力。构建跨境信用体系,全面提升跨境物流服务质量,整合电商产业链条上下游服务业资源,完善第三方跨境支付平台,未来,在国际金融危机的影响慢慢散去,我国的跨境电子商务必将承载中小型外贸企业的梦想走出一片新田地。

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[9] 沐潮.深圳前海跨境电子商务运营模式研究[J].物流技术, 2013(11):409-433.

第10篇

一、编织全球网络体系,多层面掌控产业的关键环节

20世纪80年代以来,跨国公司加快推进国际投资贸易,特别是公司内投资贸易,构建全球生产、采购、研发、营销等网络体系。联合国贸发会议统计,1980年全球跨国公司9481家,海外分支机构6万家:1990年全球跨国公司猛增至3.5万家,其海外分支机构15万家:到2003年,全球跨国公司达6.1万家,其海外分支机构达70万家。目前,利用其全球网络,跨国公司控制了全世界生产的40%-50%、国际贸易的50%-60%、国际技术贸易和技术转让的70%左右、产品研究与开发的90%、国际直接投资的90%、跨国公司垄断了部分产业的世界市场。全球十大化学公司、十大半导体公司分别垄断了本行业90%以上的国际市场:十大轮胎企业占据世界轮胎市场份额的80%以上:微软拥有全球个人计算机操作系统软件市场的90%和运用软件80%的市场份额。

全球绵密网络体系编织完成以后,在新兴产业,部分跨国公司利用其超强实力引领全球科研进程,研究新的生产工艺,掌控新技术新产品进入市场的进程,制定和推广技术、质量、环境、卫生等产业标准,控制关键技术、关键设备和关键零部件的生产供应,占领产品价值创意的环节,甚至部分高技术高知识含量的价值生产环节。在传统产业,部分跨国公司则充分利用其网络,将大量生产要素投入营销、采购配送、售后服务等价值实现环节。这样,跨国公司便控制了全球生产要素的流向和多个产业的关键产业环节。同时,按照各地要素禀赋结构及其价格差异程度,将产品的研发设计、采购配送、生产制造和营销服务等产业环节的初级生产要素为主的非核心业务分散到发展中国家和地区完成,企业总部除完成上述产业的战略环节外,将主要功能转向全球产业链的管理与运作,提升关键产业环节的专业化水平。在完成研发、生产等环节的整合以后,又根据各国收入水平的差异及需求偏好,将不同性能、不同质量和不同品牌的差异化产品分销到全球各地,满足不同国家不同收入水平的多样化、个性化的消费需求,进而增加各国的贸易与非贸易利益,改善全球经济福利状况。

二、实施战略联盟,强化产业环节的核心竞争力

80年代中后期以来,跨国公司逐步改变以往盲目追求企业规模和多元化经营的发展模式,转而谋求同一产业、经营相近产品的跨国公司之间收购兼并或建立战略联盟,提高专业化水平。联合国贸发会议统计,80年代中期以来,除1991―1993年超10亿美元的大型跨国并购交易案件和交易额均比较小,其占全世界同类总数的比重分别少于0.5%和1/4左右,其余年份大型跨国并购案件数每年都在20件以上,1999―2001年连续3年案件都超过100件,并购交易额占全世界交易总额的2/5―3/4。2001年以后大型并购案件总数、交易额及其所占的比重都呈下降趋势,但规模仍然较大。2003年大型并购案共56宗,交易额达1411亿美元,并购案件只占全世界跨国并购交易案件总数的1.2%,交易额占全世界跨国并购总额的47.5%。本次跨国并购浪潮涉及到众多产业,既有新兴的计算机及电信产业,也有传统的制药、石油开采精炼、汽车等传统产业,以及电力等公共基础产业,还有金融保险、传媒等现代服务业。在通讯产业,2000年完成的英国沃达丰空中通讯公司收购德国曼内斯曼公司,交易额高达2028亿美元,形成了世界巨无霸;在石油开采、精炼和分销产业,1998年宣布的英国石油公司收购美国阿莫科公司,交易额达550亿美元;在汽车产业,1998年宣布的德国戴姆勒一奔驰公司并购美国克莱斯勒公司,交易额达405亿美元;在制药产业,1999年完成的英国捷利康集团公司收购瑞典阿斯特拉公司,交易额达346亿美元。

从单个产业看,龙头跨国公司实施战略联盟,强强联合,强化规模经济效应,一方面集中资源开展研究开发,不断推出新技术、新工艺和新产品,或者改进原有的生产工艺,改造提升产品功能,从研发环节增强企业的核心竞争力。同时将制造业产业环节完全从企业内部分离出去,根据生产企业的生产管理能力、机器设备与生产工艺先进与否、人力资源状况等综合指标,直接将相关的生产和经营等专业化水平较低的工序外包给能力比较弱的企业完成。另一方面利用其雄厚的资产、齐备的人才队伍、过硬的产品质量、精细的企业管理、成功的宣传策划、完善的销售网络、先进的营销理念、细致的售后服务、长期的商誉积累等综合竞争优势,全方位宣传推广品牌,全力打造国际知名品牌,拓宽品牌产品和服务的销售渠道,引导消费方向,推动形成新的消费热点。同时,根据进入本产业时间长短来决定将订单授予何类采购商,通过采购商与生产企业签订供货合同等形式,转包给生产加工企业,收取品牌“租金”,获得产品销售利润的绝大部分。这样,跨国公司便从研发设计和品牌塑造“双轮”驱动整个产业链,巩固价值创意和价值实现两个阶段的垄断地位,获取超额垄断利润。波特(1990)的研究表明,建立国际产业、企业联盟可以带来四个好处:建立规模经济或积累相关的经验;接近当地市场,获得所需技术,或符合该国本土化规定:分摊风险,特别是新产品研发费用:改变竞争的游戏规则,推动产品标准化。

三、推行温特尔管理模式,适应全球产业分工的新要求

将完整产品或服务活动的不同要素密集度的产业环节分解到全球进行,一要得到及时准确的信息,二要能够将分散在世界各地的分工“碎片”整合起来,才能达到控制整个产业链的目的。90年代,在计算机领域,以视窗操作系统生产见长的美国微软公司和以微处理器生产见长的英特尔公司联手,共同建立了Wintel标准,较好地解决了得到及时、准确的信息与整合资源、聚合生产研发能力这两个关键问题。温特尔管理模式最主要的特点有三个:

一是生产模块化。将一个产品分解为技术复杂程度不同的独立模块,多个模块最后集成组装成完整的产品投入市场,起决定作用的是具有核心技术的专业模块。按照企业在完整产品的生产流通不同环节上的功能,企业可分为专业模块生产企业、通用模块生产企业、零部件生产企业、产品组装企业或称系统集成商、以及专门从事模块采购或原材料供应的流通企业。专业模块生产企业不仅控制了核心技术,而且控制了通用模块生产企业、零部件生产企业的技术标准和游戏规则,专

业模块或核心模块的变动,意味着产品的更新换代。以专业模块为核心,采取不同的组合方式,可以拼装成不同功能、不同外形的产品,适应不同偏好消费者的个性化需求。

二是技术标准化和高度开放性。多个模块组合成一个完整产品的前提条件之一,就是要求模块的生产技术标准化和高度的开放性,具有兼容性、互换性,能够激发模块生产商的创新潜能,降低高额的专利使用费。领头企业或系统设计师制定产业的公共设计规则,遵循公共标准,模块生产企业自行设计生产子模块,有很大的创新空间。如果子模块的质量性能稳定,需求和收益相应增加,又会激发创新的动力,也增加了对市场反应的灵活性。产业的技术标准确定以后,一个企业完成一个或多个模块的生产与交易,只要符合有关标准,模块生产企业可以独立决策,自由发挥,提高了生产商的灵活性和创造性,也克服了“全能”企业僵化的科层体制、易受内部人控制、灵活性差等缺陷。在同一条产业分工链上,要素结构不同,其技术标准迥异,创新能力、创新速度存在质的差别,价值链高端控制技术进步的动向和步伐,垄断的市场结构又决定了其有很强的价格影响力,控制整个产业价值链的大部分附加值i价值链的中端则紧随其后,而价值链低端的技术通常是大众化的,容易模仿或复制,接近完全竞争的市场结构决定了其价格接受者的地位,只能获得微薄的利润。

三是网络化的产业组织结构。建立在长期合作关系基础上,有相互需求的上中下游关联企业之间、生产同类模块的企业之间借助互联网,相互传递有关的信息、知识,分享成员企业的优势资源和技术创新成果,了解本行业的发展趋势,并利用成员企业之间的信息、知识交流,进行合作研究和合作开发,激励成员共同创新。关联度极高的供应商与发包商之间经常传递信息、传授知识和开展网上采购、下单、结算,特别是发包商对新供货商有时会派专人督促产品生产、财务管理、原材料采购与运输、人力资源培训等生产管理环节,确保供货商按预定的时间和质量交货。借助网络,销售商、采购商将市场流行的消费信息及时反馈给产品的设计部门,设计部门及时调整设计方案,传递至相关的采购商、生产商,改变模块的组装方式。关联企业之间遵守共同的游戏规则,通过建立长期的信任机制和稳定的合作关系,成员企业共担风险,对交易活动产生稳定的预期,减少道德风险等机会主义行为,降低了交易成本,提高了合作的概率和效率。相反,不合格者退出,重新建立客户关系需要更多的投入,付出沉重的代价。这样,生产商、采购商、发包商、组装企业、相关服务企业之间便形成了利益高度相关的利益共同体网络,按投入要素和市场结构决定分享的收益多寡,一荣俱荣,一损俱损。

总之,适应全球产业分工的变化,跨国公司推广温特尔管理模式,不仅提高了自身专业化水平,而且诱使更多企业进入全球产业分工体系,又推动了全球产业内分工的细密化。

四、两点启示

全球产业分工时代,发展中国家和地区通过参与国际分工加快推进工业化,提升国际竞争力,政府重点要做好两件事:

第11篇

[论文摘要] 本文详细地介绍了跨文化管理的定义,细致地阐述了跨文化管理所面临的机遇和挑战,分析并提出了跨越和超越跨文化管理的具体策略和方法,尤其是推出了最新的管理理念——文化智商cq(cultural intelligence),这无疑对于跨文化管理人员和职员具有十分重要的意义和价值。

一、引言

在21世纪的今天,人们总是善于挑战极限,做人们以前不可能做的事情。跨文化管理在当下经济全球化、市场一体化、贸易区域化加速的趋势下,逐渐成为企业生存发展的必由之路。与此同时,各种企业也在不断变换着他们的经营战略、管理模式及营销策略,等等。他们面对的文化不再是单一文化模式,而是来自多种不同的跨文化管理者和员工进行合作经营。这样,企业内的各种文化模式难免时常发生碰撞,其激烈程度直接影响着该企业的兴衰与成败。加拿大著名教授凯林的研究表明:合资企业的失败率很高。在所有合资企业中,失败的比例占到30%-40%。其中一个重要原因在于母国文化、母公司文化和个体文化的差异。另有调查数据表明,大约82%的跨国公司失败是因跨文化管理失败而致。到目前为止,大约有1/3著名跨国公司因为多元企业文化管理不善而面临内部关系紧张。由此可见,跨文化管理不仅是我们学术界的研究重点,更是我国信誉好、实力强的以海尔为代表的中国企业走向世界进行国际商务活动和跨国经营迅速发展的当务之急。

跨文化管理又称交叉文化管理,指对不同文化背景的人、物、事进行管理。www.133229.coM它是一个全新的管理理念,是企业在全球范围内活动的产物。由于世界贸易组织和地区经济一体化联盟,交通运输与信息技术的飞速发展与进步,使得国际商务交往范围更大,文化模式由一元转向多元。这样,文化差异与文化管理就成为热门话题与难点话题。这就要求跨国企业在异域文化中把具有不同文化背景的各国员工用具有自己特色的企业文化、共同的价值标准、道德规范和行为模式凝聚起来,最大限度地发掘和利用企业的潜力和价值。而跨文化管理的关键是解决文化冲突。

二、跨文化管理面临的机遇和挑战

1.多元的价值观念与信仰体系

跨国文化企业由于文化背景不同而决定其多元化价值观念和复杂的信仰体系,而这恰恰又反过来决定了他们不同的需要和期望值。这一点不仅仅增加了管理的难度,也使新的企业文化难以在短期内很快形成。退一步讲,即使新企业文化形成之后,企业员工也会不同程度地保留着自身特有的多元化价值观念与信仰体系。换言之,在建立自己新的企业文化过程中,跨文化企业并不是消除原有的民族文化差异,而是在尊重和保留他们的前提之下,建立超越个体员工文化模式的全新共享文化。这样,他们难免相互影响和制约,相互渗透和干扰,从而对共享文化的条款理解和解释时难免会出现偏差和失误。

2.矛盾的行为方式

由于不同的文化背景,即使全新的企业文化形成了,在企业内部也会保留和存在着特征迥异的民族文化模式,他们的行为规范可能是互补的,也可能是矛盾的。这样,同样的要求与规定,不同的文化成员,执行方式可以不同,产生结果就相应不同。譬如说,沉默这一个文化现象,在有的民族文化中含义是理解与支持;另一种则表示漠不关心,而还有一种可能表示反对。如此,冲突就在所难免。

3.复杂的经营环境

相比较而言,单一文化模式企业环境比较单纯,企业员工之间不存在文化隔阂和价值观,以及政治、法律制度与风俗习惯的差异。因此,不仅企业文化容易形成,而且在管理决策和执行政策时容易达成共识。

相反,跨文化企业成员在管理目标、经营观念、管理风格等诸多方面则存在明显差异。就是在新的企业文化形成之后,在一定程度上,这些差异与困难仍然存在。这样,无形中会导致企业管理的混乱和冲突,使经营环境复杂化。所以,跨文化企业经营环境的复杂多变使得经营成本大增,一定程度上抵销了劳动力价格与原材料价格低廉的优势。可是又说回来,文化差异本身也为新观点、新方法之产生提供了可能,从而使企业更具有活力、创新性和竞争性。

三、跨文化管理的“跨越”与“超越”策略

跨文化管理的关键和目的是消解文化冲突,化解文化矛盾,进而使不同形态文化能够在同一企业中互相包容和理解、接纳与融合,又可以使企业建设自己独特的企业文化——来自不同文化的所有员工均可接受的、切实可行的组织机构与管理机制,以便强化企业凝聚力和提高国际竞争力。若要加强跨国企业的文化管理,实现它的跨越与超越,须从以下五个方面进行着手:

1.增进和有效开展文化交流与沟通

众所周知,中西方文化、亚非文化、欧美文化,它们之间的差异是客观存在、不可否认的。因此,任何企图消除文化差异的思想和行为均属天真无知之体现,况且不可能。所以,首先必须接受诸类文化差异。他们互相接受须以互相理解为基础,而相互理解又只能通过经常性的文化交流和思想沟通得以实现。由此可见,跨文化企业内部必须通过种种方式与方法实现不同文化背景员工的交流、沟通与切磋,促进相互理解,消除误会,达成一致和默契。

2.忽略文化差异,缓和文化差异

前者是指将跨国企业的全体员工看作具有相同文化背景的群体,而将看点集中在事关企业生存的主要方面:如市场份额、市场竞争、技术改造等。勿庸置疑,这样对员工的满意程度和劳动生产率的提高会产生负面作用。后者是指形成新的企业文化,也就是建立各类员工所能接受的大致统一的价值体系和企业文化。上面这两个方法只是诸文化在企业中相互融合的权宜之计,而跨文化管理的最终目标是建立互相融合的企业文化。

3.适应文化差异,利用文化差异

“适应”是指在设计企业组织机构、制定管理策略、确立激励政策时要考虑到员工的不同文化背景,认识、尊重并有效利用员工的不同态度及行为,此举可以提高员工满意程度,实现卓有成效的现代化管理。而“利用”是指利用不同文化中的积极因素,使各种文化同跨国公司的管理模式实现有机结合,并能为管理者所用。例如,国际名牌企业海尔采用了日本管理(团队竞争和吃苦精神)+美国管理(个性舒展和创新竞争)+中国传统文化中的管理精髓。

4.妥善处理母公司与子公司之间跨越策略的关系

跨国公司应当注意采取策略和智谋来解决不同国家公司文化差异问题,这样的策略有三种:(1)推行母国文化战略。这指的是在所有外国子公司推行与本国相同或近似的政策及管理策略。(2)本土文化策略。也就是说,采用子公司所在国的管理策略。当下,最流行的说法是国际思维、本土战术(think globally, act lo-cally)。(3)执行全球化策略。在公司里形成并推行其在世界各地通行的政策,并进而通过企业文化来强化这种共同管理策略。即使这样,也须因地制宜,永远战战兢兢,永远如履薄冰(张瑞敏),居安思危、出奇制胜。

5.适当进行跨文化培训工作

目前,在跨国经营企业中,大多数只停留在对员工进行纯技术培训,而忽略了对员工特别是管理员工跨文化方面的培训。而这一点恰恰是解决文化差异,有效防止文化冲突最基本、最有效手段。首先进行语言培训,以利于沟通。其次进行文化熏陶。而将两者融为一体是最佳做法。通过识别文化差异和进行文化培训,可以提高员工对文化的鉴别和适应能力。

在认识文化共性、人性共性、性别共性基础上,提高每个员工的文化智商(cultural intelligence)。根据环境要求和公司战略发展准则建立共同经营观和公司文化,从而使每个员工都能将自己的思想行为与公司经营理念和宗旨自觉地结合起来。只有这样,子母公司结合也会更紧密,企业的跨国文化适应能力、自主创新能力、国际竞争

6.不断提高企业员工的文化智商

文化智商(cultural intelligence, or cq),是指一种能够从容应对国家文化、企业文化和职业文化的能力。首先由christopher earley和 elaine mosakowski提出,发表在《哈佛商业评论》2004年10月刊上。文化智商是一种能够理解并适应不同文化的能力,他们认为文化智商有三个来源:(1)大脑/认知的:完全依靠死记硬背来掌握外国文化的信仰、习俗及禁忌,这种方法不是很有效。(2)身体/物质的:能够与外国友人、同事融洽相处,显示出你理解他们的文化。同时,你的行为风度在一定程度上显示出你已经融入了他们的世界。(3)、心灵/情感的:调整适应一个新文化,意味着要克服许多障碍与挫折。只有当你发自内心地信仰它们,才能做到这一点。

尽管文化智商与情感智商(emotional intelligence)有许多相似之处,但是,文化智商显然要进一步,它帮助我们把不同文化导致的人类行为从大众的普遍行为习惯和个人的特殊行为习惯中区别开来。文化智商的重要性显而易见:在愈加商业化环境里,管理人员必须要有驾驭不同文化的能力,要能够从容应对他们外国同事截然不同的习惯、手势、假定,等等。现在,外国文化随处可见,它不仅仅只出现在国家层面上,还出现在企业、职业中,以及其他一些特定的环境中。和外国人一起工作,不仅需要敏感性(sensitivity),还需要适应性(adaptivity)。那些在单一文化环境中的社交成功人士,却不一定具有这些能力和特征。他们在社交中游刃有余,取得巨大成功。但往往正是他们最难以理解和接受外国文化,完全浸淫在自己的母体文化环境中,所以,当接触外国文化的时候,最容易显得格格不入。有时侯,与母体文化有一定脱离的人能够更容易采纳接受并不熟悉的宿主文化,如习俗、甚至于身体语言。他们以非常自然的方式来观察外国文化。因此很容易下意识地努力去适应它。

那么,怎样才能成功地、有效地培养员工的文化智商呢?根据earley和 mosakowski的观点,任何人只要比较敏觉、积极主动、有所准备,都能够获得一个比较满意的文化智商数。他们并且提出了培养和提高跨文化智商的六个建议,以资参考和采纳:(1)检验你的cq之强项与弱项,由此找到一个出发点。(2)针对弱项选择对应的训练方法。(3)应用这些训练方法。(4)在自己的组织内部寻找异质文化环境。(5)积极进入这种文化环境。由强项出发,开始训练自己。(6)360度回顾评估。如有必要,加入新的训练内容。

综上所述,跨文化管理是当今经济全球化大背景之下的必然产物,任何企业、公司、连锁店之类的经济实体要想在激烈竞争的国际舞台上生存和拓展业务,跨文化知识必不可少,尤其对于跨文化管理者更是如此。全新的管理理念、务实灵活的经营策略、富有弹性活力的跨文化团队,是跨国公司和集团纵横驰骋全球的的三大法宝,而这些准则根基是团队员工的多样性、创新性、异质性和所向无敌的全球竞争性。

参考文献:

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[2]彭迪云,等.现代跨国公司成长的文化因素与跨文化管理[j].南京大学学报(人文社科版),2004,(6).

[3]单波,石义彬.跨文化传播新论[m].武汉:武汉大学出版社,2005.

[4]沈薇薇,张可.浅谈跨文化管理的几种策略[j].国际贸易问题,2003,(2).

[5]唐炎钊,陆玮.国外跨文化管理研究及启示[j].管理现代化,2005,(5).

[6]王帅,鲁浩,陈小毅.试论跨文化管理[j].江苏商论,2004,(6).

[7]姚建蜂.跨国企业的跨文化管理[j].管理科学文摘,2004,(9).

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一、奢侈品跨界合作的定义以及跨界合作产生背景

(一)何谓奢侈品

“奢侈品”是一个舶来概念,指的是英文中的luxury,含义大致有三个重点:好的、贵的、非必需的。从经济学意义上看,是一种高档消费行为,本身并无褒贬之分。从社会意义上看,是一种个人品位和生活品质的提升。

(二)何谓跨界合作

跨界合作包含这样几层内涵:第一,它是一种特殊的商业行为模式,指的是两个不同领域的合作。从已出现的跨界合作行为来看,它主要是指在产品设计、生产、营销、消费等方面,吸收不同行业和领域里的要素,重新组合新产品的商业行为。第二,它代表一种新锐的生活态度和审美方式的融合。跨界合作对于一个品牌最大的益处是让原本毫不相干的元素,相互渗透、融会,赋予品牌一种立体感和纵深感,同时,使不同领域或产品的特征实现协调、融合,创造新的审美形态。第三,它的本质是文化上的创新。消费行为的产生无不受文化的影响,在跨界合作的过程中,有两个问题决定了合作的成败:即,如何在不同元素的组合中获得美感和新的刺激点,以及如何使消费者广泛接受这种组合,使其在商业上获得成功。

(三)跨界合作背景

之所以出现前述诸多跨界合作现象,究其原因主要有以下几点:

一是全球化加快了国家、民族之间经济、文化、政治的交流、合作、融合。在这个过程中,商品的设计、生产、消费等亦吸收了不同国家、民族的产品风格、理念和文化内涵。受此影响,即使是在本国、本民族的商品生产与消费中,不同领域的商品也出现了各种各样的“嫁接”与合作。跨界合作深层的思想文化背景是消费主义的兴起。如今的消费行为已经不同于以往仅以实物为基础和对象,商品本身作为符号所传达的丰富内涵已经远远超越了商品的功能和使用性。比如法国著名奢侈品品牌爱马仕推出的凯莉包,以摩纳哥王妃格蕾丝•凯莉的名字命名,只接受手工定制,需要在长长的预订名单上等待少则三年,长则五年的时间,才能得到。售价更是远远超出皮包制作成本几十倍。消费者以这样的时间和金钱成本购买一只皮包已经不只是为了消费皮包本身所具有的功能,而是产品背后蕴藏的附加价值——一种象征奢华、高贵、优雅的符号意义。此时,物品的价值已经不在于它的用途,而在于指涉,它已经不被当作工具,而被当做一种符号在被消费。

二是寻求竞争优势的驱动。奢侈品销售的竞争日益激烈,这背后是产品的同质化、市场行为的相互模仿。企业在传统领域长期积累的产品竞争优势正在被信息、技术革命所消弭。为了寻求新的优势,越来越多的企业需要寻找市场战略“伙伴”,希望与目标市场趋同的品牌,跨行业建立一种合作共赢关系。

三是,处于信息化程度高度发达的时代,人们每天都要接受大量的信息。单一符号的消费已经无法为消费者带来应有的满足。这就依靠多重符号的叠加来解决这一问题。例如商品广告早已走过了大肆渲染商品功能性的阶段而转向商品所代表的符号——生活方式及价值观的宣传。一辆豪华轿车,单独飞驰在公路上与载着盛装的主人前往衣香鬓影的颁奖礼或高端酒会,所传达的内涵大为不同。跨界合作使得一件商品上同时拥有了两个或多个不同的符号,随着符号的累加商品的附加价值也在增加。

二、奢侈品跨界合作的成功要素

从营销学的角度讲,设计是产业链的上游,也是引领市场风潮的起点和关键。设计师对产品内涵的理解发生变化,将导致产品个性特征发生变化。下面我们以蒂凡尼珠宝公司与弗兰克•盖里的跨界合作为例详细说明。2007年,蒂凡尼珠宝公司聘请建筑领域的大师弗兰克•盖里为这个以典雅奢华著称的百年珠宝品牌设计具有现代风格的首饰系列,以一个建筑师的视角跳出珠宝看珠宝。弗兰克•盖里将他在建筑中运用的拼贴、混杂、模糊边界等手段移植到珠宝设计上,特别是各种贵黑金、柏南波哥木金属、天然玉石的运用,使珠宝焕发出现代雕塑般的光彩,突破了蒂凡尼珠宝公司传统的奢华高级珠宝形象。根据蒂凡尼珠宝公司的财报,2006年,其在美国本土和国际市场上的销售额增加了10%,净收益增长23%。达到2914.2万美元。2007年上半年净销售额更是增长了18%,净利润增长41%。[1]跨界合作的成功要素。

(一)资源相匹配且非依赖性原则

奢侈品的价值无法用一般商品的标准来衡量,而它们的消费者也更多地希望通过消费享受奢侈品的象征性价值。顾客消费心理的特殊性,决定了奢侈品跨界合作的两个主体在品牌、实力、消费群体、市场地位等方面都要具有共性和对等性。就蒂凡尼珠宝公司的例子而言,这对珠宝品牌和建筑设计师的组合面对的受众集中在富裕及部分中产阶层,他们对两个品牌的认知度很高,跨界合作能够发挥协同效应。而在产品属性上,两者相对独立。珠宝与建筑并不似相机与胶卷、复印机与耗材相互依存缺少对方无法生存。因此,双方是基于艺术领域的共性和相同特质而合作,各自的品牌内涵、产品人气和消费群体在市场上都是作为独立个体存在。

(二)品牌效应叠加的原则

品牌效应叠加是指,两个合作主体在优劣势上能够相互补充,将各自已经确立的市场人气和品牌内蕴互相转移到对方品牌身上,从而丰富品牌的内涵,提升品牌整体影响力。蒂凡尼珠宝公司作为拥有百年历史的顶级珠宝品牌,与建筑界具有创新精神的大师弗兰克•盖里合作所产生的优势叠加效应,当比我们常说的“英雄配好剑”。如果说弗兰克•盖里是英雄,那么蒂凡尼珠宝公司就是那把好剑。弗兰克•盖里的才华在蒂凡尼珠宝公司给予的宽松环境和雄厚资金的支持下得以充分发挥;而蒂凡尼的珠宝也因为有了弗兰克•盖里的绝妙设计而焕发出新活力,二者互相衬托,相得益彰。

(三)找准市场切入点原则

如前所述,选择跨领域合作具有诸多优点,但何时进入市场则是决定成败的另一关键所在。这一方面离不开对目标消费层的准确定位;另一方面则依靠市场的成熟度和管理者对市场的充分把握。蒂凡尼珠宝公司在欧美推出“弗兰克•盖里”系列时,欧美富裕阶层已经对弗兰克•盖里的古根海姆博物馆等建筑非常了解,对其传达的解构主义概念虽有争议但也逐渐接受。2006年3月底,“弗兰克•盖里”系列在美国洛杉矶比弗利山蒂凡尼店铺举行盛大的首发仪式,邀请巨星名流登场,烘托品牌形象。这个系列当年4月起在纽约发售,销售成绩良好。但蒂凡尼珠宝公司并没有同步在亚洲市场销售该系列,而是考虑到消费者对弗兰克•盖里建筑作品的了解和接受度,暂缓半年后进入亚洲市场。这期间,蒂凡尼珠宝公司开展了针对目标消费群的市场培育工作。他们以珠宝与建筑为主题投资制作了大量宣传片,从弗兰克•盖里生平、建筑作品介绍到跨界合作原由、“弗兰克•盖里”系列设计理念介绍等,不一而足。这些短片在官方网站上随时供消费者观赏。蒂凡尼珠宝公司甚至赠送老顾客“弗兰克•盖里”系列中具有代表性的“鱼”型项链,让消费者零距离体验产品设计的独到之处。在亚洲消费者通过这些活动对该系列产生认同感后,蒂凡尼珠宝公司于当年十月将“弗兰克•盖里”系列投放亚洲市场,成为公司当年利润增长点。

三、奢侈品跨界合作对中国产品销售的启示

虽然中国的奢侈品品牌非常稀少,品牌发展仍处于起步阶段,但国外跨界合作给中国的企业带来了全新的思考。

首先,跨界合作有利于培养顾客的品牌忠诚度。多个不同文化符号的叠加可以提高对受众的吸引力,而单一文化符号的重复则可以通过多次强化提高受众的品牌意识。产品的设计、包装与生产的跨界合作创造了跨界消费。合作双方以自身品牌为基础,将产业链及其社会影响度延伸到其他的商品领域,从而带动了一种品牌消费链的诞生和传播。对商品象征意义的提示和强调为消费行为推波助澜,消费者通过消费得到价值叠加的满足感。这种满足感是世界文化的融合在经济领域的体现。