时间：2022-10-26 23:55:55
关键词：铁路 自控型班组 安全 管理
安全是铁路永恒的主题，是铁路最大的效益。班组作为铁路运输生产一线的最基层单位，是铁路安全生产的前沿。自控型班组建设就是坚持“以人为本”的管理理念，结合班组的生产实际和作业特点，通过建立健全各项管理机制、制定自控型班组建设实施办法，促进职工在作业过程中自我管理、自我约束、自我检验和按程序自觉落实标准化作业等方面自控能力的提高，实现班组在安全生产方面的自治自控，达到铁路运输安全稳定的目的。正是由于加强了班组的安全自控建设，截止2011年3月20日北京铁路局天津站作为铁路的一个基层单位已经实现连续安全运输生产3900天，创历史最好记录，班组的安全保证了，车站的安全也就得到了保证，乃至铁路运输的安全得到了保证。所以，加强自控型班组建设是铁路基层单位安全运输生产最有利的保障。
1 加强自控型班组建设，是铁路安全生产管理理念的创新和发展
随着我国铁路改革的不断深入，由“老龙头站”演变而来的天津站历经百年风雨沧桑，随着中国第一条时速在350公里“京津城际”高速铁路的开通运营，成为举国关注、世界瞩目的车站。天津站实施铁路局直接管理站段的体制改革后，实行三级管理（车站-车间-班组）的模式，班组的位置更是提到了一定的高度。加强和巩固班组的安全生产，就要在班组的管理理念上不断的创新和发展。自控型班组管理就是由经验管理向科学管理、粗放管理向精细管理的重要转变，是在继承传统管理基础上的不断创新，是深化安全基础建设的必然趋势。其依据有三：
一是自控型班组管理是落实“以人为本”的科学发展观的有效载体。人本管理理念是对传统管理的扬弃和全面超越，人本管理认为人是第一资源，而自控型班组管理强调“人人都是管理者”，管理自我规范、素质自我提高、行为自我约束、作业自我控制、矛盾自我解决，体现了人本管理理念，抓住了关键因素，开启了班组管理的“动力源”。
二是自控型班组管理是“规范管理，强基达标”的内在要求。“规范管理、强基达标”的着力点和落脚点是提高职工的自主意识、责任意识、标准意识。自控型班组管理的核心就是发挥机制的作用，激发职工以自我管理、自我调控、自我完善、自我约束为主导，主动参与班组管理，在思想观念上由“要我自控”向“我要自控”转变。
三是自控型班组管理是根除长期以来班组管理痼疾的迫切需要。班组管理存在的突出问题集中反映了“安全管理在班组、企业发展靠班组”的理念没有真正树立，安全基石并不稳固。要彻底破解这些难题，必须创新班组管理载体，更新管理理念，变“要我管理”为“我要管理”，变“被人管理”为“自我管理”，这正是自控型班组建设的基本特征。
基于以上依据，我们认为要强化班组基础，就必须深化自控型班组管理。只有加强自控型班组建设，才能推进安全基础工作的深化发展，实现铁路安全生产的稳定发展。
2 不断深化管理制度，建立健全自控型班组建设各种机制
在铁路这一行业中，有部分职工的意识还停留在“铁饭碗”中，这就使这些职工的安全生产意识和工作竞争意识淡薄、责任感不强、工作热情不高、综合素质较差、思想没有压力、没有危机感和紧迫感。扭转这一不良局面，增强广大职工的忧患意识，成为我们加强自控型班组建设的当务之急和迫切需要。自控型班组建设就是要通过建立健全各种制度、机制，来促进职工在作业过程中自我管理、自我约束、自我检验和按程序自觉落实标准化作业等方面自控能力的提高，实现班组在安全生产方面的高度自控，达到铁路运输安全稳定的目的。
2.1 细化各项措施，强化班组安全自控机制基础建设。一是实现班组四个规范管理达标。二是细化作业标准，以流程的形式固定每道作业程序，结合质量标准落实责任主体，把标准细化到每一个岗位的每一个作业环节，突出体现“预想预警、过程控制、岗位标准、关键卡控、责任联控”五个环节，建立每一个岗位的作业过程中的自控、互控、他控具体措施。三是建立完善的事故处理应急预案。
2.2 建立健全素质培训机制。一要加强职工思想政治工作的培训，在班组中广泛开展各种形式的学习活动，迅速把职工的思想和行动统一到一起，教育职工深刻认识“管理松弛害人害己、管理从严确保安全”这一道理，牢固树立“安全重于泰山”的思想意识。二要加强职工职业道德教育培训，树立爱岗敬业精神，职业道德教育培训工作是一项重要的工作，它对提高班组成员的素质方面有着举足轻重的作用。三要强化班组成员技术业务培训，提高岗位安全能力，紧密结合现场作业实际，采取实物模拟演练和技术业务竟赛等方式开展学习培训活动，严格培训、考试制度，加大抽查、抽考力度，使职工熟练掌握本岗位应知应会内容，达到作业标准要求。四要强化班组成员《安全生产法》的学习培训工作，增强班组长依法管理和班组成员依法作业的自觉性，利用典型事故案例进行生动形象的教育，让事故责任者现身说法的进行安全警示教育，实现班组由“人治”向“法制”、“自控”转变。
2.3 建立健全优胜劣汰机制。一是通过考核考试，建立职工上岗、淘汰、提升、降职的管理机制，在铁路行业中，这几种机制运用的好，可以使职工产生忧患意识，大大提高职工的工作积极性和业务学习的热潮，促进班组工作的整体提高。二是本着优胜劣汰的原则，在班组成员中实施末位淘汰制管理办法，考核考试成绩及实际工作能力评定结果优秀的，给予一定的奖励，并在提拔、晋职上优先考虑。排名在末位的，实行内部下岗、分流、降职等管理办法，以此来提高班组成员的竞争意识和努力工作的主动性和积极性。三是为达到公平、公正的目的，制定健全完善的管理办法，使考核考试及实际工作能力的评定，在民主的原则下进行，比如职工测评、民主考评、张榜公示等等，使职工信服。
2.4 建立健全激励约束机制，是自控型班组在实际运作和具体实施中不可缺的一种手段。首先，要打破班组内老的分配方式，在班组成员中实行量化考核管理办法及岗位等级化管理办法，按劳取酬，按贡献大小进行工资再分配。其次，要组织班组成员开展征集合理化建议和管理创新及技术创新活动，并制定出合理的奖励方案，激发班组成员在创新创效上为班组和单位做贡献。第三，根据实际考核、民主评议对自控型班组实施较好的给予奖励，激发班组成员在其位、谋其职、尽其责、干其事的自觉性和主动性，鼓励自控型班组积极健康发展。第四，加强约束管理，把“自控、互控、他控”活动制度化，定期查找班组成员自身工作中存在的安全隐患，警示违章的侥幸心理，树立“抓小”、“防大”的思想观念，切实做到防微杜渐。
3 发挥班组长作用和提高职工队伍素质，是强化自控型班组建设的关键
班组的安全生产靠谁保证？当然是班组中的每一个成员。所以发挥班组长作用和提高职工队伍素质，是强化自控型班组建设的关键。
①要选拔高素质的班组长，发挥班组长作用。一名合格的班组长，不仅要熟练掌握本班组主要工作业务技能，解决一定层次的业务技术难题，还要具备一定的管理水平。②强化培训，提高职工整体综合素质。以新技术、新装备、新规章、新运行图以及既有设备提速后的新变化为重点内容，重新确定有关岗位的“应知必会”内容；强化职工学技练功激励机制建设，全面实施职工培训、考核、使用、待遇一体化的运行机制，调动职工立足岗位学技术、练硬功的积极性；积极探索并建立岗位等级制管理方式，把岗位技术、业务素质作为基本要素纳入考核，激励职工岗位成才。
4 发挥群体作用，齐抓共建，为自控型班组建设保驾护航
关键词： 铁路班组；安全管理；群体安全意识
中图分类号TP39 文献标识码A 文章编号 1674-6708（2011）53-0024-03
在生产力调整、铁路局直接管理站段体制改革的背景下，随之产生了管理战线长，管理难度大，自控型班组要加大自我建设，班组的自控、互控、他控能力要不断提高的状况下，班组自我管理、自我控制、自我完善的实现前提下，应对危机，迎接挑战，促进发展极具意义。作为铁路单位企业生产经营管理的第一线――班组，具有保证生产经营和实现安全管理目标的作用，只有班组得到健康管理，才能保证企业的顺利发展。
1 当前国内铁路安全管理现状
如今不少行业将安全生产管理当做一种形式主义，盲目违规作业，诸如工区内的线路设备检查、基础设施管理等都形同虚设、弄虚作假。主要体现在以下几个方面：
1）安全意识不足
对“安全生产、预防为主”的生产原则认识不明确，同时对于违规现象处理能动性差，即、遥控指挥的不良风气工作环境下的违规现象时有发生、司空见惯；
2）基层管理人员职责、义务划分不清
个别同事的工作在表面看起来忙忙碌碌，其实自身不知道所作工作的意义，工作精力不集中，从而导致关于安全生产的意外事件发生，难以进行全面细致的分析、考虑。不少工作人员对线路上基本的常见问题处理不明，如几何尺寸超限、线路翻浆以及失效轨枕等现象到处都是，相应设施养护质量差；作业过程简化，更换失效设备盲目，造成设备多次失效，这些主要体现在轨枕更换浪费劳动力较为严重；后勤管理保障差，管理混乱，台账管理，工区考勤制度，账目不透明，生活环境条件差，职工队伍思想波动大，而有的管理者视而不见，若无其事，离团结职工队伍思想越走越远；没有安定团结、协作支持的员工队伍，致使整体协作意识有所偏差。总之，当前这些潜在因素，在很深程度上影响了安全管理工作实施效能的发挥。
3）管理不规范
随着社会的进步和企业管理水平的逐步提高，行车班组管理也逐步达到科学化、制度化、标准化的水平。班组实现了规范化管理的目标。但有一些班组却存在管理模式落后，管理方式粗暴简单，管理问题频发，主要有表现如下：劳动纪律不明确；作业办法不具体；考核办法不完善；管理制度不详细；对问题责任者处罚不合理；现场检查走过场；作业人员不互控等等。
4）设备管理欠佳
铁路行车设备是保障运输安全的基础。良好的设备可以有效地对人为的不安全因素进行排解，发挥其正常的功能。若设备因老化、损坏等原因不能正常工作，必然对运输安全造成极大的威胁。影响设备管理的因素主要在于：
（1）设备质量差。设备故障多，一是停电、道岔不转、闭塞机故障、断轨、涨轨、线路下沉、手制动机不良等机、辆、工、电等部门的设备的问题；二是车务部门的自管设备方面的故障等。其次还有技术落后和配置数量不足等方面的原因；
（2）使用人不爱护设备、保管充电不善、交接不明确、操作方法不正确、维修养护不及时等带来的安全隐患。
2 班组的含义
班组可以说是当前每个行业基层管理的细胞，是企业开展技术交流活动、技能培训、文化教育、以及提高人员业务技能素质的前线阵地，是一切基础工作的出发点与落脚点。强化班组管理效能，是保障铁路运营生产安全的一项基本性重要工作。简单来说，班组实际上就是指对生产基础工作所负责的小组，按倒班制给职工进行排班的工作团体，如调研组、乘务组、信号掌管工区、工务养护工区等。
3 班组在铁路运输安全生产中的地位与作用
3.1铁路安全生产运营的基本单位
可以说，铁路部门为了能够达到预期的生产建设指标，就一定要凭借各个分工部门的相互协作，把任务由上至下逐层承接给各个部门、单位去完成，其中最后一个基层与基本单位就是班组。由此可见，班组是铁路运输安全生产完成下发指标的最基本、最基层的实施单位，是铁路运营生产的出发点，以它为开展生产活动的基本单位，通过它去实现上层部门所下发的任务指标，同时有效的、根本性的生产记录都是由班组去开展、创造。
3.2铁路安全生产运营的实施基础
铁路基层生产活动开展，要由班组生产职工去完成，他们是安全生产活动的主要实施载体，安全制度只有围绕基层逐步展开并加以落实，同时再结合他们自身的工作经验、业务物质、工作积极性与创造性等的人为性质因素为构建实施基础，才能满足铁路生产前线的客观运营生产需求。另外，凭借站段或者车间上层组织单位所派发的任务，由班组职工务实去生产实践，才能检验安全生产制度下的工作是否更加规范、符合相应生产需求。也就是说，只有通过班组职工的基本职责发挥，才能使各项技术指标、生产工艺、规章制度等得以实现与实施，使其有所依据。并且，为了不断完善与改进安全生产管理制度，就要记录大量的原始性记录、台账统计等，而这些重要工作却是由班组去提供经验与实施依据。这是因为，班组在铁路运输生产的最前沿第一战线，能够充分的了解每一道工序的基本流程与生产环节的潜力所在，清楚安全生产不论是设备需求，还是技术掌舵上所存在的不足和问题。因此，这也就为不断完善的安全管理制度提供了事实依据、各种检验方法机制、与实施基础等。总之，它在铁路运输生产中所体现出的作用与地位是十分重要的。
3.3班组安全管理对铁路生产运营的影响
铁路是我国国内贯通的有轨通行线，这就决定了它的社会生产化标准要绝对统一。虽然从整体看来，各个工种与相对应的班组在生产线上的分工是分散的，但是这种分散也不是独立的，每个工种所对应班组展开的生产链都是必不可少的重要环节，不论哪道生产线出现问题，都会在一定范畴内影响着整个铁路生产线的活动秩序，使其遭到破坏。如，某个调车组在车站咽喉岔道区发生了车辆偏离轨道，这不单是影响其收发车辆的作业，还对整个列车运行范畴内的区段有着重要影响，在来往通行的众多干线上，甚至会打乱全局的运作秩序。班组的安全管理，直接对整个站段以及全局运作生产上活动的安全局势有着重要影响。
4强化铁路班组安全管理的几点主要措施
为了能够使铁路运输生产线上的各个环节生产活动达到安全生产的标准，为全局的生产运作奠定有利基础，就需要铁路各个班组的集体成员相互协作、共同努力，明确岗位职责，发挥完整的职能效用，尤其是班组长与安全员在其中的关键作用。
4.1班组长工作职责的有利发挥
班组长首先是肩负着上层组织指挥安全生产重大责任的核心人物，又是整个班组团队的必要成员，同样他也需要完成自身工作的生产定额。
1）班组长的安全成产管理职责。班组长要发挥出安全管理效能，就必须要充当一个安全组织引导者。班组安全管理的执行要求必须是细致化、日常化，能够长此以往的按照规章制度、基本技术标准以及用整体人员考核测评去约束与执行的。因此，班组长本身一定要有着技术过硬、素质较高的优良品质，引导全员安全生产，在全组成员中起表率作用，引领全员积极参与安全管理活动。另外，在车间生产运输活动上职能划分通常是实行站长、车间主任、以及班组长的三级领导责任制。因此，对于基层生产活动的安全指挥，就要由班组长代表站长、车间主任去理性指挥，要以最熟练、最负责的心态去对待实践生产活动，能够以普通工人的身份参入到生产活动中去，真正的做到动员全员、起到表率、发挥出监督职能等积极作用。这就要求班组长的日常工作职责要例行做到以下几点：1）在车间主任领导下对本班组安全生产全面负责，直接指挥本班组的生产活动；2）搞好本班组的安全管理，正确填记各种原始记录和台账簿册；3）落实岗位责任制和经济责任制，将班组的安全生产和收益分配挂起钩来；4）及时处理生产中的各种问题，动员班组进行技术业务学习，提高班子成员素质；5）主持召开安全生产总结会、民主生活会等，强化思想政治工作，保持班组正常的生产和工作秩序。
2）班组长安全生产管理权限：（1）对班组的安全管理和安全生产有领导指挥权，对上级违反规章制度的指令有拒绝执行权；（2）在有利于安全生产的前提下，有权合理分配本班组工人的工作，对生产成绩突出的个人，有权进行表扬并建议上级表彰，对影响安全生产的人员有权批评，必要时可暂时停止其工作，并有权建议上级给予处分；（3）有权按照经济责任制的有关规定, 对本班组的安全生产奖金进行分配；（4）对本班组工人的转正、晋级进行考核并有建议权。
4.2安全员的职责与权限
班组安全员的设立，对整个班组组织安全生产活动所必要执行的民主管理形式，所起的作用至关重要，能够保障整个安全生产组织工作安全有序，奠定必要的群众基础。
1）安全员是遵规守纪的检核员。安全员同样是需要在班组长的领导下，配合班组长去展开相应职责内的流程工作，他们的主要工作职责是要监督全员的安全工作生产情况、以及组员内的遵规守纪的具体情况，检查各项规范机制与相对应举措的落实状况，检查组员内同事的安全保障是否到位，检查整个小组的基本安全生产权益是否能够得到保障，监管不规范、违规的生产作业行为；
2）安全员是有力的指挥者。班组安全员同班组长一样，务必是班组内安全生产活动中业务娴熟、技术过硬的工作骨干。这样，安全员才能同班组长积极有效配合、协同于班组长动员全员学习新技术、新知识，有效开展岗位二次培训与业务技能再造、深化，从而使班组内全员熟练掌握基本作业技能，不断提高基础技能的娴熟度，强化自身业务技能素质；
3）安全员是提供安全生产状况的信息员。班组内的安全生产活动信息纪要，要通过活动实践所得，这就需要在平时工作中，要不断进行统计分析、落实对各种制度，尤其是组内安全管理规范工作的有效反馈等，这些工作由安全员负责。
5 群体安全意识对班组安全生产管理的重要性
为了能够确保安全生产，生产班组就要做诸多方面的准备工作，但归根结底，在于如何构建一种工作气氛，这种氛围不单指生产作业的整体需求，还指代全体班组成员的一种共同信念、团队协作意识、向心力与凝聚力，这就是在班组安全管理工作开展中，所必要培养的群体安全意识。
5.1群体安全意识的概念简述
群体也就集体、团体，即起码两个人员以上所组成的团队，并为了共同目标而奋斗、相互协作、相互依赖、积极互动，就逐步构建成了群体。其具体特征为：首先是，团队内的成员要互相尊重与依赖，各自在心理认可对方，即个人行为与全员之间的团队协作意识达成共识；其次是，各个成员在工作中，能够相互作用，彼此能够良性影响对方，积极发挥出高效工作职能；第三，每个成员都有较为强烈的集体归属感，以团体为单位，共同追求生产目标。总之，群体安全意识属于社会舆论和集体感受，是一个班组内所有成员个人共同感知、认同和遵守的信念和意识。
5.2群体安全意识培养
1）实行正面教育。正面教育，简单来说，就是以引导、导向为主要构架思想，去鼓励班组内成员用正确、规范、科学的准则、机制、方法等实现自身的工作职责与业务基础技能的整体深化。与此同时，要经常、反复地向组内成员宣传、提倡“安全第一、预防为主”的思想，并由此展开，逐步让全员认识到个人利益、利害得失与团体荣誉之间的相互促进关系。可以说，这种正面教育是我们不断重复、不断提倡的一种思想教育，是调动人员主观能动性的必要基础，但也就是这种正面基础教育方法，有着一般方法不能替代的显著效果；
2）进行强化激励。正面强化包括表扬和奖励两个方面，而负强化也有批评和惩罚两种。表扬和奖励可以满足人们一定的精神需要和物质需要，借以调动人们安全生产的积极性和自觉性。批评和惩罚，使对象产生一种内疚心理，一种耻辱感，从“知耻”中产生改正的勇气和力量。而无论是“正强化”还是“负强化”，都要掌握一定的尺度和方法，目的都是使班组成员形成“安全生产光荣，违章违纪可耻”的观念，从而增强整个班组的群体安全意识；
3）典型示范。榜样的力量是无穷的,我们企业也需要安全生产方面的先进典型。当一个人感知别人的行为时, 就会产生去进行同一行为的迫切愿望, 接下来的便是模仿。就是说别人优秀的行为影响和制约着自己相同行为的产生。这些先进的典型, 在自己的心中的威信越高,他们所产生的影响和制约作用也就越大。
6结论
总之，对于现代铁路运输班组安全生产管理，要严格规范各个成员的工作行为，履行工作职责，强化安全生产管理意识，从而使班组长、安全员以及组内其他成员能够以务实、求真、创新的工作态度去积极开展工作。另外，班组管理也是一项长期工作，需要我们不断发现问题，从而创设条件，弥补不足，解决问题，使铁路班组安全生产管理实现标准化与规范化。
参考文献
[1]杨广春.浅谈如何加强我国铁路安全管理[J].中小企业管理与科技(下旬刊)，2010(3).
[2]宋英雄.对铁路安全运行的对策及思考[J].科技资讯，2010(22).
[3]舒剑秋.完善铁路安全管理机制的探讨[J].铁道运输与经济，2009(4).
[4]杨占虎.铁路安全管理综合评估分析系统的设计与实现[J].太原铁道科技，2008(1).
[5]杜学东，高自友.铁路安全管理综合评价的一种新方法[J].中国安全科学学报，2003(5).
[6]匡敏，胡思继，何伟.铁路安全管理激励与约束机制探讨[J].中国安全科学学报，2003(7).
[7]刘文智.铁路行车班组安全质量管理的因素分析[J].太原铁道科技，2006(2).
[8]罗京海.安全科学理论与铁路班组安全管理[J].铁道运输与经济，2001(7).
[9]孙红军.浅谈如何加强铁路班组管理[J].科技咨询导报，2007(21).
Abstract:At present, "Getting into the core, Serving the overall situation” has become theme of ideological and political work of the Railway Sections, Ideological and political work of the Railway Sections this new situation is discussed in this article, and Corresponding recommendations are made.
关键词:铁路 思想政治工作 思考
Key words:railway political work thought
作者简介:董伟(1973-),上海铁路局徐州站,助理政工师,研究方向:和谐企业构造。
一、“融入中心、服务大局”的理解“融入中心、服务大局”,是铁道部党组在推进铁路现代化建设的新形势下对铁路政治工作提出的重要课题,坚持理论创新、制度创新、实践创新的结晶,也是广大铁路政治工作者必须紧紧把握的时代命题和鲜明主题
因此,研究探讨铁路基层站段思想政治工作如何“融入中心、服务大局”,以此制定实施恰当的思想政治工作策略就十分迫切。
二、构建和谐铁路火车站
(一)实现安全效益之间的和谐。没有安全何谈效益,安全与效益是相辅相成的关系,实现安全效益的同步发展,是建设和谐铁路的必然条件。安全是铁路企业生存的根本,效益是铁路企业生存的基础,两者缺一不可。安全无小事,它与人民生命财产以及社会和谐息息相关;安全也事关铁路抢滩市场的先决条件,是反映铁路行业诚信、控制能力、服务品质的核心要素,决定着铁路行业的市场占有率。
(二)实现干群之间的和谐铁路基层站段。干部与职工是管理者与受管理者、领导与被领导的关系,同时也是目标上的共同关系、工作上的协同关系、感情上的交流关系。实现二者间的和谐,不仅是个工作关系问题,也是个管理艺术问题,更是体现企业能否和谐的重要问题。特别是对困难职工要真正把“三不让”落到实处,从而真正把良好的干群关系落实到实际工作中。
(三)实现大班班组之间的和谐。实现大班班组的和谐,是提高职工素质,增进班组团结,确保各项任务完成的重要保证。班组是企业生产经营活动的最基层组织,是职工直接接触、相互联系最紧密的集体,职工对企业决策部署的理解认识,首先要在班组中反映出来,职工在生产生活中产生的矛盾,也会在班组中得到体现。做好深入细致的班组思想政治工作,能够及时消除职工的思想疑惑,理顺思想情绪,化解内部矛盾,对于形成和顺的人际关系,营造祥和的发展环境,促进铁路企业健康快速发展,促进和谐铁路企业建设具有非常重要的作用。
三、铁路基层站段思想政治工作的思考
(一)把握动态,做好思想政治工作
1.抓思想,强教育,充分发挥思想政治工作引领和促进作用。不断改进和加强思想政治工作,做到全过程、全方位地融入到运输生产中去。一是以多种形式开展理论学习。注重发挥“两校一班一组”的学习教育主阵地作用,坚持每年举办职工政校、业余党校、干部理论培训班,班组成立理论学习小组,加深了干部职工对有关重大理论和实践问题的认识和把握。二是广泛开展形势任务和主题宣传教育。围绕每年的安全生产、经营任务等工作,适时开展广泛的主题宣传教育,利用现有的宣传阵地,宣传不同时期的重点工作,明确了形势要求,统一了思想认识,调动了工作热情。三是确保思想政治工作的实际效果。不断探索思想政治工作的新路子。积极推进思想政治工作精细化运作,有效地促进了思想政治工作进班组、到人头。
2.注重思想政治工作的针对性做思想政治工作不能生搬硬套、讲话切忌空洞无物,要摆事实、讲道理,以理服人。笔者在多年工作实践中,针对掌握职工的思想动态有三点做法:一是经常走访职工,定期与现场班组负责人进行思想沟通,交换工作及思想看法,了解急需解决的主要矛盾和问题;二是主动与职工谈心交朋友,及时了解他们的想法,化解他们心中的疑虑,努力把不稳定因素解决在基层;三是对入党积极分子进行定期的党课学习,增强党员和入党积极分子的政治理论水平,促进全体党员的凝聚力和向心力。
3.突出思想政治工作的主题性通过一系列的调查和走访,从不同的侧面,比如:学习、工作、思想、生活、管理等渠道,多层次地对职工的思想状况进行深入了解,掌握新时期职工思想生活需求和荣辱观念,从而增强了思想教育工作的针对性。
4.讲究思想政治工作的实效性思想政治工作要想取得成绩取得突破,绝对不能纸上谈兵,必须紧密联系实际。实践中,要将思想思想政治工作融入到现实工作中去,通过思想政治工作调动大家的工作积极性,促进各项工作任务的完成,从而能有效地避免那种对待思想政治工作“说起来重要,做起来次要,忙起来不要”的做法,从而也彻底结局按了思想政治工作和实际工作相矛盾的问题。同时,思想政治工作还要与加强内部管理相结合,要在日常工作中教育和引导职工认真学习制度、执行制度,严格按照操作规程办事,确保各项业务健康蓬勃发展。
(二)思想政治工作与企业文化有机结合加强精神文明建设,是铁路基层站段发展的精神动力。为了使企业文化与精神文明建设融合渗透,外化于形,内化于心,笔者认为着重做好三件事:1、开展“百年徐站”的宣讲活动。车站百年的发展史,就是一部艰苦创业、团结奋斗的历史,一部有着光荣传统和创业精神的历史,是值得每一个职工骄傲和珍惜的。2、开展暖人心公益活动。通过不同形式的爱心活动,培养和陶冶车站职工社会责任意识和道德情操。3、办好理论与业务知识培训班。有计划地邀请专家到基层班组授课,传输现代化铁路运输理念和前沿信息。
(三)坚持以人为本,以稳定保证和谐。一是充分发挥职代会作用。进一步完善落实了职代会审议重大决策、民主评议监督、民主选举、劳动关系协调等机制,职代会的作用得到充分发挥。二是加强站务公开工作。车站在办公网上开通了站务公开栏目,开辟了“职工心声”网上意见反馈绿色通道,公开的内容不断向车站经营管理领域延伸,贯穿到车站改革发展的全过程。三是真心实意为职工解决实际问题。车站每年都为职工办八至十件好事。认真落实“三不让”承诺,每名领导班子成员都联系包保特困职工、带头开展献爱心帮困捐赠活动,困难职工的生活得到及时救助,稳定了职工队伍。
四、结论
在发展中国特色社会主义、构建和谐社会的进程中,铁路基层站段应结合思想政治工作的环境、任务、内容、渠道和对象,积极适应形势的变化,探索新的途径和方法,创造性的开展思想政治工作,以有效的解决各种新矛盾、新问题,同时不断增强思想政治工作的针对性和实效性,从而使铁路基层站段思想政治工作永葆青春和活力。
参考文献:
[1]郑荣芝.做好企业思想政治工作以促进企业和谐发展[J].现代农业科技,2008(3):234235
[2]崔建平.增强基层站段思想政治工作的有效性[J].理论学习与探索,2008(4):3536
关键词:收费管理 探讨
收费工作是公路行业运营管理的中心工作。收费站在完成征费任务的同时,员工的言行举止和精神面貌,也影响着公路管理单位的形象和效益,所以收费管理工作就显得极为重要。针对目前收费管理,本人结合工作实际,通过对收费业务知识的学习,工作责任的落实,现场管理的有效实现和突发事件的处理能力等几个方面深入思考,浅谈几点看法:
1、深入学习实践科学发展观,统领各项管理工作
科学发展观,是总结我国发展实践,借鉴国外发展经验,适应新的发展要求提出的重大战略思想,立足实际,更加自觉地走科学发展道路,奋力开拓更为广阔的发展前景。深入开展学习实践科学发展观,要着力转变不适应不符合科学发展观的思想观念,着力解决影响和制约科学发展的突出问题,以积极作为的精神风貌去学习和践行科学发展观。巨野县公路局积极开展学习实践科学发展观活动,紧紧围绕“科学发展、公路为民”这一总体部署。通过深入学习实践科学发展活动,以解放思想带动改革创新,以优质服务促进公路工作。让一切守法车辆愉快通行、让权力在阳光下运行、让文明成为新的发展起点、让人民群众走更好的路。
2、刻苦钻研业务,提高收费业务素质和技能
业务学习是各项工作顺利开展的基本保证,特别是在收费工作中。随着司乘人员维权意识的不断加强,只有加强学习,全面掌握和充分应用收费政策、法律法规,才能在收费过程中避免不必要的矛盾发生。
例如,收费站的管理琐碎而纷杂。比如收费系统的如何应用,机电、监控等系统设备的保养和日常维护,发电机怎样使用等等。这些问题要求站长必须心中有数,才能有针对性的解决问题。为此,广大公路干部职工不仅要学习政治理论,收费相关法律法规,还要学习现代化企业管理知识,甚至日常后勤管理知识,才能有效的保证收费工作的正常开展。
同时,在日常管理中,领导领导应发挥模范带头作用。以身作责,严于律己,否则无法严格要求员工。当领导一双眼睛观察所有员工时,所有的员工也都在关注着领导,领导严格要求自己是员工信服站长管理的基本要求,更重要的是,领导在与不在时,员工的工作表现是否一致,取决于日常工作检查是否规范,落实是否到位。
3、团结协作和配合,认真履行管理职责
履职是工作本分所在。团结是一个基层所站各项工作顺利开展的关键,要做到团结就要确定共同的工作目标,把单位的利益放在首位,强调理解和宽容。在日常工作中领导应多注意与下属的沟通,不能“君子动口不动手”或当扔手领导,凡事不仅要动脑、动口、更要动手。重要的一条,领导者应认真做好值班记录,制定工作计划,协助整理各项资料,参与站、班组织的义务劳动和班组讨论,帮助职工认清窗口服务本质,找准岗位定位。另外,遇到问题及时召开讨论会,通过集体协商方法来共同解决,增加工作透明度,消除可能发生的隔阂,增进相互间的理解和信任,落实责任。工作采取直站式管理,尽量减少多重交叉引起的不必要的摩擦和推诿扯皮。
4、重心下移,重视现场管理,充分发挥基层的作用
基层收费站和班组不可忽视。收费班组长是站长与员工的连接环,是各项制度落实的第一监督人。在收费工作的现场管理中,班组长发挥着重要的作用。班长最先发现收费过程中存在的问题,是化解、处理收费矛盾的第一关,也是特殊车辆操作的授权监督人。收费任务的完成、制度的落实实施,及时上报下达、规范有序的收费现场管理这些都离不开班组长,班组长的作用是至关重要的,为此站长要充分认识和发挥班长的作用。首先要了解班组长,他们的性格、工作方法、优点和缺点。做到心中有数,在了解的基础上,可以引导他们扬长避短,做好班组工作;其次,培养班组长的独立工作能力,只要能达到预期的目的,不怕他们走弯路,让他们从中总结经验教训,明白怎么样更好地工作;再次,是“适度放权”把权利交给班组长,让他们依照收费员上岗要求大胆考核上报,在没有大的偏差时,尽量尊重班长的意见,树立班组长在员工中的威信,鼓励班组活动,合理、公平地考核班组,考核班组长工作,让班组长在责任和关注中寻找各项工作的切合点,充分调动班组长的积极性,发挥班组一线的作用。
关键词：班组建设；职工素质；问题；建议
班组建设是一项复杂的系统工程，需要有意识、有计划、有组织地提炼和强化。多年来白碱滩物业管理公司维修分公司始终坚持以“创建达标班组、提高职工素质”活动为载体，来推动班组建设及基础工作的提高，本文拟从以下几方面来谈谈笔者对班组创建达标活动的粗浅认识。
1 深入调查研究，结合实际探索思路
白碱滩物业管理公司2015年工作总体思路是：围绕一个中心，以做好物业服务工作为中心，实现两个满意，抓好七项工程及“127”工作思路。开展班组达标创建就是要体现班组在企业建设中的作用，最终达到公司总体目标的实现。按照“班组建设”达标管理的要求，在“互帮互学”的基础上，4月初，组织班组长及班员到克拉玛依南林物管站进行观摩学习，南林物管站2003年被国家建设部命名为全国物业管理优秀示范小区，其管理模式属于一站式管理，维修分公司在向南林物管站学习先进经验的同时，针对班组管理的薄弱环节，从规章制度的完善，工作流程的顺畅，班组管理的到位，绩效考核的严格上“精耕细作”，创建出具有本色的班组管理文化资料。借助“相互切磋，查漏补缺”这个平台，又先后到市油田公司以班组长命名的十大模范班组之――李海涛班和张辉班以及南林分公司的先进班组进行观摩、参观，实现达标经验共享的目的。
2 注重实效，不断开创班组建设新局面
“以人为本”强化职工素质是新形势的迫切要求，基层工会组织要在政治思想工作中做好宣传、教育工作、激活职工积极向上的思想情绪、提高职工的思想觉悟，在自己的岗位上敢于创新，要学习电视剧《亮剑》中李云龙那样敢于“亮剑”精神，班组的灵魂就是班长，职工是执行者，班长有能力，员工信得过、员工在各项工作中就会“给力”，这个班就一定是过硬的战斗团体，团结协作好的班组队伍。各基层队在开展班组建设活动中，通过加强对班组的管理和指导，把班组管理纳入到整个工作中去，从根本上解决班组管理中存在的问题和矛盾，也通过“走学”活动促使班组长拓宽了视野，提升了分析问题、解决问题的实际工作能力和创新精神。
3 明确责任，规范制度，为班组达标活动的开展注入新元素
一是在调查研究的基础上，围绕创建五型班组的方针，提出“努力学习，超越自我”的学习理念，进一步提升班组队伍素质，规范班组的基础管理。
二是构建班组建设管理体系，全面推动班组建设工作。根据班组建设达标要求，结合各班组的实际情况，建立班组内部岗位绩效考核机制，制定出符合实际情况的班组管理标准，提高班组的工作效率，推进班组管理各项制度的全面落实。
三是围绕班组建设的目标和任务，结合班组达标建设活动主题，牢牢抓住切入点，渗透到各项工作中去，形成了一个工作网络，共同营造出良好的班组建设氛围，使班组达标建设活动逐步深入的开展起来。
四是班组建设融入“竞赛”激发了活力。在班组建设中通过开展班组创建达标、班组劳动竞赛等活动，调动职工投身到岗位练兵、技术创新等活动中，激发他们钻业务、练本领、学技术的积极性、主动性，全面提高班组的创新意识和创新能力。
五是明确班组的工作标准和工作职责，规范班组基础资料管理，落实专人进行资料的收集和整理，完善班组记录、台账，做到班组成员分工合理，资料管理有序的良好局面。
六是坚持把创建达标活动与基础管理、基层建设工作结合起来，在摸清班组技术管理状况的同时，针对要点问题，提出解决方案，协助建立和完善班组管理台帐。
4 班组建设达标工作中存在的问题
通过近三年油田公司开展的创建达标，各班组在活动中还存在着一些问题，具体表现在：
一是班组在管理模式、管理内容、管理形式上均发生了变化，面对新的情况和新的要求，班组成员不能积极主动的适应新的需要，导致班组管理出现了手段单一，管理相对滞后的局面。
二是班组管理目标不明确，缺乏长远性和系统性，导致班组管理工作出现断片，影响了班组管理的效果和质量。而班组创新力度不够，总是习惯于接受上级安排的工作，疲备的应付各类检查，不能很好的完成创建达标工作。
三是班组管理出现制度执行不严现象。各班组结合自身实际，制订了班组的各项规章制度，但在实际工作中，对有些管理制度较为轻视，硬性管理只停留在口头要求上，没有进行有效的制度约束，导致班组创建达标出现停滞不前的现状。
四是班组民主环节薄弱。班组成员既是生产者，又是管理者，但是在现实工作中，个别班组忽视了班组的民主管理，出现班长“一人说了算”的现象，降低了职工参与管理的热情，还有的班长在管理上仍然采用原来的管理手段，没有超前管理意识。
五是班组资料记录不全，基础资料管理较松散。班组在开展活动中，没有及时有效的记录活动内容，做了许多工作，在资料上却没有体现出来，而是采取补记现象，影响了工作效率和后期资料的查找。
六是缺乏强有力的激励机制，班组成员的工作热情和学习积极性没有充分的调动起来。班组成员的技能水平参次不齐，存在着“干好干坏一个样”的思想，影响了班组的长远发展。
5 对班组管理的几点建议
一是理清班组管理的目标和思路，从工作实际，分层次、有计划地解决好班组建设中存在的突出问题，来促进班组达标工作的顺利开展。
二是加强班组达标管理，建立健全各管理规章制度及资料台账，把班组达标工作的目标层层分解给班员成员，通过跟踪管理，来促进班组工作的日趋规范。
三是找准班组建设的活动载体，将班组文化建设活动融入到各项工作中去，提高职工的政治理论知识和专业技术水平，不断丰富和深化班组建设的活动内涵。
检修班组的技术管理内容包括了班组负责区域工艺流程、设备特性、检修要点及危险源点等资料的收集，现场检修技术质量监控和相关技术质量数据的记录收集，检修项目维修作业标准、技术标准、技术方案和总结的编写、改进及应用，班组人员技能培训和考核，班组人员的作业标准、岗位规程的制定等等。
2、如何开展班组技术管理工作
2.1检修项目部要有明确的可行的技术管理规划、体系、制度
（1）检修项目部技术管理的规划和策划是班组技术工作实施的前提。班组技术管理的规划和策划就是班组的上级管理单位（检修项目部）给班组竖立的一个技术管理目标。没有目标做什么都是盲目的，完全凭班组的自主性去开展技术工作更是不可行。在现有阶段检修企业班组长平均水平较低的情况下，只有检修项目部首先进行班组规划，实行硬性的技术指标，让班组知道、了解有什么要做，在做的过程中逐步认识和学习，把进行班组技术管理形成一种习惯，并逐步能够进行自主规划，制定班组的技术管理办法。达到这个程度以后，检修项目部只需进行指导和监控，最终达到班组进行自我管理的目的。检修项目部在给班组做规划和策划时要注意考虑到班组的技术实力，不能过高或过低。过高会造成班组因能力有限而无法实现，打击班组及员工的自信心，过低又会因为目标很容易完成后造成班组继续提高的动力。因此目标的合理性也是项目部制定规划时特别要考虑的。
（2）检修项目部技术管理要有明确的体系和制度是班组技术管理的基础。体系就是要落实到责任人，从检修项目部到检修班组，技术管理责任都要明确到人。事实证明，一个没有完善的体系制度进行监控检查的管理是没有效率的。人都有惰性，没有一个完善明确的体系落实及责任分工就无法开展好工作，比如：一个检修班组长安排布置检修任务时分工不明确、责任人不落实，各个组员做事就会象无头苍蝇，都凭自己理解和自觉性做事，工作没有责任心，工作任务最后完成的效率和质量都不高。这就说明了不管技术管理还是检修管理时责任明细分工明确的重要性，有责任人、负责人，有分工了才会有人管、有人理，真正让技术管理付诸于行动。因此，检修项目部应该首先要建立一个从上至下、并细化到班组的技术骨干的技术质量管理体系，明确作业区、班组的技术负责人、责任人，制定其相应的岗位职责。
2.2注重班组长技术管理能力的提升是技术管理的核心
班组长是班组管理的第一责任人，班组长管理能力、技术能力水平决定了一个班组技术管理的优劣，一只队伍没有一个好的领头人就无法把这只队伍戴好，因此，班组长各项能力的是否能达到班组技术管理的要求是班组能否开展好技术管理的核心。
（1）班组长要进行技术管理，首先得要有清晰的技术管理思路。管理是门科学，不论管理的大小，思路是引领管理的方向，最基层管理者班组长也需要有管理的思路。也就是需要清楚自身有什么样的职李德兴五冶集团上海有限公司检修分公司责、目标，班组技术管理状况怎么样，如何及采用什么方式开展技术管理等等。检修项目部要注意对班组长管理思路的引导和培养，多开展相关方面的培训及交流，让班组长形成自主技术管理的理念，尽量避免压迫式的植入。思想决定行动。有了班组技术管理和发展意识，那么必然会有其行动的方针。人的自觉和不自觉地去做是两种完全不同的效果。
（2）班组长有思路进行管理后，项目部还要对班组长的管理方法、资料规范编制能力进行提升。班组长由于自身能力、经历的限制，其管理高度、方法可能不一定科学有效，还需要进行引导、纠正，如考核制度是否合理，与人交流语言是否恰当，工作安排方法是否合适等等；班组长是班组具体技术资料的编制者，但资料的规范编制可能还不定很了解，需要进行针对性培训，不能让班组长做返工或不合格资料而影响其积极性。
2.3班组培训要抓好抓实，班组培训是技术管理的一个工作重点
班组是一个集体，班组优质高效完成检修项目的能力决定于班组整体的技术技能水平，而不是靠班长或某几个骨干，因此班组的培训工作也尤为重要。班组长要根据现场特点、员工实际情况制定合理的培训内容和计划。培训形式不只限于理论集中培训，还可以是讨论、交流、座谈、现场演示等多种形式，逐步建立起良好的学习氛围。
2.4班组激励机制的建立也是做好班组技术管理的一个有效措施
班组的激励机制简单说就是要树典型，这个典型要有正面的也要有反面的。不论做什么事情，经济杠杆作用始终是最明显的，有奖有罚，才能调动员工的积极性及竞争意识，提高工作完成质量和效率。班组技术管理工作要有相应的考核奖励措施，对技术资料编制、现场工作完成质量、学习态度和积极性进行评价和竖典型。只有通过参照和对比，才能让员工清楚自己的努力方向。
2.5真正做好现场的技术质量监控工作是技术管理的另一个工作重点
班组检修活动是班组工作的主要内容，班组检修质量直接影响到作业区的履约工作，抓好技术质量监控工作也对我方检修技能的提升是一个促进作用。班组检修要做好检修技术交底，现场数据记录、验收确认记录、试车记录等，让现场检修技术质量受控。
2.6创造和谐、团结、向上，有竞争力和活力的班组是检修技术管理的目标
班组技术质量管理只是班组管理的一部分，班组管理的最终目标就是创建一个和谐、团结、向上、有竞争力和活力的班组，项目部技术质量管理也是为这个目标服务的，为了营造班组的和谐氛围，应就以下三方面来开展工作。
（1）班组长和班员应多交流沟通。
（2）班组长要合理安排好工作任务。
（3）班组要能具有和谐氛围，开展好民主管理也很重要。班组有了良好的和谐氛围，才会促动每个职工在努力踏实地做好本岗位工作的同时，积极开拓创新，为企业的未来谋发展。
3、结束语
一年来，我们在公司党委领导下，以“三个代表”重要思想为指导，认真学习贯彻党的十六大精神和管理局《二次创业指导纲要》，围绕推进发展，开展了“全面贯彻‘三个代表’重要思想，学铁人立新功，为推进企业发展做贡献”和“学《纲要》、转观念、提素质，为拓展市场做贡献”主题教育活动，给大队发展带来了新变化，队伍建设带来了新提高，经济效益带来了新成果。通过抓党建促发展、站排头拓市场为目标，坚持抓班子带队伍，充分发挥党支部战斗堡垒作用，使大队两个文明建设取得了新成绩。下面将一年来搞好“主题教育”活动，发挥支部战斗堡垒作用情况做以汇报。
一、抓班子，建设坚强领导集体
实践使我们体会到，只有抓好班子，建设过硬的坚强领导集体，才能带出思想好、作风硬的职工队伍，才能发挥整体功能作用，率领职工完成各项工作任务。在主题教育活动中，我们按照上级党委提出的坚持“三个标准”、提升“六种素质”、做到“四项要求”和“抓班子、树正气、上水平、促发展”，及“搞好班子建设，树立五种形象”的要求，坚持抓班子建设不放松，努力塑造了开拓进取、务实创新、团结有力、勤政为民的整体形象。
一是坚持班子理论学习。按照公司党委的要求，结合工作实际，制订了行之有效的党政班子理论学习计划，做到忙季闲季不耽误，时间可串不可占。通过学习“三个代表”重要思想和党的十六大精神，使班子成员进一步提高了政治素质和理论素养，增强了忠实实践“三个代表”的自觉性；学次创业指标《纲要》，对解放思想、开拓发展的重要意义有了更深入的领会，班子成员都能理论联系实际，自觉在拓展市场求发展上下功夫，立足岗位做贡献；学习企业管理及市场经济知识，努力掌握现代管理的新内容、新方法、新理念，围绕生产经营实践，强化管理，搞好生产，多创效益，见到了明显成效。
二是进行转观念提素质查摆整改。党支部在学习贯彻《纲要》中，按照“三个标准”、“六种素质”和“四项要求”，组织班子成员和党员干部开展“解放思想转观念，提升素质做贡献”查摆整改活动。班子成员联系思想和工作实际，认真查摆了在灵敏的反映上，政治思想是否敏感坚定，拓展市场是否反映快速；在开创的激情上，是否有开拓进取的意识，勇于创业的精神；在综合的意识上，工作作风是否民主，工作方法是否科学；在负责的勇气上，是否能肩负起“三种责任”，解决问题是否敢于碰硬；在推进的能力上，是否有创新的发展思维，高超的工作要求；在表率的行为上，是否思想先行，工作垂范。共查摆出6个方面11个问题，制定了15项整改措施，使班子成员和党员干部增强了与时俱进谋发展的能力、不等不靠闯市场的能力、科学施工创精品的能力、强化管理创效益的能力。
三是搞好班子团结协作。加强领导班子的团结协作，是充分发挥班子整体作用的重要保证。我们利用座谈讨论、民主生活会、开展批评与自我批评等不同形式，进行“五个沟通”，交流思想，形成共识。班子成员互相支持，团结协作，做到目标同向，工作同步，观点同心；职务分，思想合；职责分，目标合；任务分，行动合；分工不分家，同心同德干工作，一心一意谋发展。今年施工开始后，四条线路同时开工，大队领导明确责任，齐心协力抓工作，有力地保证了职工思想教育和优质施工的顺利进行。
四是认真执行民主集中制制度。发挥领导班子集体作用，健全完善制度是根本的保证。我们从健全党的民主集中制制度入手，认真完善落实党员大会、支委会、党政班子联席会等制度，对议事内容、工作范围、决策程序、决策实施都做出了明确规定。同时，强化班子成员在制度面前人人平等的意识，集思广益，群策群力，集体研究，共同决策。如大队的经营决策，内部招投标工作，职工岗位变动，职工奖惩等，都由班子集体研究决定，维护了集体领导的权威，取得了很好的效果。
二、抓教育，提高职工队伍素质
学《纲要》、转观念、提素质，培养铁人式的职工队伍，是做好思想政治工作重要内容，是推进企业发展的必然要求，更是基层党支部工作的主要任务。为此，在主题教育活动中，我们坚持抓好职工思想教育，努力提升队伍素质，为改革发展稳定创造良好条件。
一是学“铁人”，立足岗位做贡献。在“学铁人立新功”主题教育活动中，我们广泛宣传“铁人”五种精神，对下发的宣传提纲组织职工进行认真学习，召开座谈演讲会10余场次，让“主题教育”内容深入人心。全体干部职工对照“铁人精神”找差距，领导干部制定了争做“新时期铁人式模范领导干部”措施；职工制定了争做“铁人式优秀职工”措施。全体干部职工以“铁人”为榜样，立足岗位做贡献，为推进发展创佳绩。共产党员、测量工赵东志，以“铁人”为榜样，起早贪晚，认真工作，一天不停顿地在几条线路上往返奔波，有时忙得连中午饭都顾不上吃，感冒发烧仍然带病坚持工作。
二是学《纲要》，转变思想观念。围绕管理局“学《纲要》、转观念、提素质，为拓展市场做贡献”主题教育活动，我们组织全体干部职工对《纲要》进行了逐句逐段的学习。全体干部职工充分认识到《纲要》是统一思想、拓展市场、实现发展的指南针；对解放思想，转变观念，提升素质，开拓发展的重要意义有了深刻的认识；对管理局和公司的未来发展方向和工作目标进一步明确。干部职工一致表示，坚决按照《纲要》精神，摈弃落后的传统的思想观念，不等不靠，努力工作，做到“三个解放”，树立“八种意识”，积极参与开拓市场。今年在同昌路、东干路大修施工中，全体干部职工顶风沙，战酷暑，晴天一身灰，雨天一身泥，兢兢业业，任劳任怨，立足岗位，为创造精品工程忘我工作，以实际行动来落实《纲要》精神。
三是学技术，提高综合素质。为尽快提高职工综合素质，掌握大中修技术，我们在积极参加公司组织的业务技术知识培训的同时，组织全体职工开展了“学技术、提素质，搞好大中修工程”竞赛活动。领导干部带头学习专业知识，提高业务技术水平。先后学习了市场经济、现代企业管理和道路大中修等专业技术知识。大队长沙国彬撰写的《深化企业改革，提高管理水平》论文获公司优秀论文三等奖。为搞好职工学技术、提素质活动。组织职工掀起学习专业技术知识的热潮，在队伍中形成了学技术比贡献，人人技术过得硬，个个工作敢争先的良好氛围。推土机手王伞，为熟练掌握推土机工作原理，虚心地请教老师傅，自费购买了专业书籍，从推土机的性能、原理到操作使用，都反复体验，细心琢磨。通过刻苦钻研，他已成为懂操作、会维修的设备操作能手。
三、抓创效，组织开展竞赛活动
企业要生存发展，就必须获得好的经济效益。大队党支部在主题教育活动中，围绕多创效，推动企业持续健康发展，开展了以“五创效、七先锋”和“党员效益工程”为载体的竞赛活动，制定工作目标和推进落实措施，积极开展竞赛活动，取得了良好效果。去年完成高宋路等9条线路，长39.1公里的大修任务，完成产值3338.6万元，创效667.7万元。
一是开展“五个创效”、“七先锋”活动。去年以来，在生产经营过程中，党支部组织党员干部和职工深入开展了“五创效”活动。围绕降本增效，搞好节约挖潜，创出新的效益。针对土粘车斗，采取专人清理、车到现场重新验方等办法，年节约土方5200m3,节约粉煤灰1100m3，节省材料费10多万元；围绕企业管理，搞好提合理化建议，创出新的水平。针对道路大修工程产生废料情况，我们采纳职工合理化建议，对骨料和废土经过处理，变为松散方，适当加到路间底部做培肩材料，既达到了技术标准要求，又节约了材料费用；围绕拓宽市场，搞好推销揽活，创出新的指标。按照公司“稳固现有市场，拓宽路域经济，依靠科技创新，谋求长远发展”目标，我们积极拓展外部市场，努力创收，提高经济效益。去年，在完成计划任务的同时，对外承揽了方晓小区等三项工程，创收25.9万元。我们还组织党员干部和职工立足工作岗位，开展争做“七先锋”活动。测量工孙大龙克服家中困难，立足岗位做贡献，他爱人怀孕4个多月，由于前线工作繁忙，脱离不开，他连续一个多月没回家，一心扑在工作上，默默无闻做贡献。共产党员、机械班班长张振山，尽管已经50多岁，工作积极主动，累活险活抢在前。今年年初他主动带领全班同志做好施工准备工作，先后改造板房2栋、焊床35张，制作床板40个，被大家称为无私奉献的好党员。
二是加强管理，创出新水平。我们建立健全经营管理制度和考核办法，对经营管理工作高标准、严要求，努力提高管理水平。我们坚持以人为本的企业经营管理理念，在维护好职工利益的同时，积极搞好管理，充分调动全体职工的积极性、主动性和创造性，提高职工的自我管理意识，使企业倡导的价值观念和行为规范变成职工的自觉行动。今年，为创建精品工程，解决好工程质量、进度和效益三者之间的关系，大队把工程质量作为生产经营活动的首要工作，不仅重视工程质量，同时严格抓好职工的工作质量，二者有机结合，积极抓好全过程管理。在施工中，不疏漏任何一道程序，不违反任何一项标准，实行全员管理。队长、项目经理、技术人员都坚持顶在现场，巡视检查，保证质量，创建精品。在安全管理中，我们坚决做到“执法如山”，决不“心慈手软”。始终树立“安全责任重于泰山”的观念。加强教育，完善制度，划清责任，落实到人。一年来，我们大队做到了无责任生产伤亡事故、无责任交通事故、无火灾事故、无责任污染事故的发生，有力地保证了生产经营工作的顺利进行。
关键词：班组 安全管理
2008年4月28日，胶济铁路发生旅客列车脱轨倾覆相撞的特别重大交通事故，此次事故造成72人死亡、416人受伤。2011年7月23日晚上20点34分，杭深线永嘉至温州南间，北京南至福州D301次列车与杭州至福州南D3115次列车发生追尾事故，死亡36人，受伤192人。2011年10月10日上午，陕西韩城至北京西的1164次列车在石景山南站发生机车脱轨事故，无人员伤亡。
这些行车事故和人身伤亡事故的惨痛教训、血的事实无时不提醒我们安全生产是何等重要。而班组是企业的细胞，是铁路安全运输生产的前沿阵地，是贯彻执行各项工作的着眼点和落脚点。班组管理的好坏，直接关系到全路运输生产任务的完成、安全路风的平稳、职工队伍的稳定、服务质量的提升、铁路各项建设和经营目标的实现。尤其在当前铁路改革不断深入、转换经营机制、铁路推向市场的新形势下，加强班组管理、做好班组安全工作尤为重要。
那么，要使班组安全管理见成效、上水平，就必须以人为本，注重管理，旨在育人。做到从细入手，从严要求，抓思想、抓现场、抓过程，内外兼治。内要增强工班长的监督和指导力，加强安全教育学习；外要严格执行规章制度，加强奖罚力度，加强现场监督，增强班组成员“我要安全”的自觉性，从而增强整个团队的战斗力。
一、选择和培训好工班长
工班长是班组的兵头将尾，是班组安全生产的第一责任人，担负着对班组的日常生产和各项工作统一指挥、统一安排的重责，其自身能力素质的高低直接影响班组的安全管理。要想抓好班组的安全建设和管理，就必须重点考虑班组长的人选，选好班组的直接管理者。第一，工班长要有较高的安全生产意识、安全知识素养和安全责任感。平时不仅要注意学习安全知识，宣传安全生产的重要性，而且还要以身作则，带头严格执行安全工作的各项规章制度。第二，班组长要懂生产、精技术，会抓、敢抓违章违纪。第三，还要定期对工班长进行专业技术技能和安全管理知识培训，以不断提高业务技术素质和管理水平。
二、强化班组安全教育
铁路运输生产长期积累的经验教训证明，“违章、麻痹、不负责任”是安全生产的三大隐患。因此，必须提高铁路班组职工的安全意识，努力把铁路安全生产的指导思想，即“安全第一，预防为主”的思想贯穿于班组每个成员工作的始终，提高职工遵章守纪的自觉性。
班组长可以利用班前班后会，每周安全学习日，不要照本宣读，而且要发动班员进行讨论，鼓励班组成员说看法，谈心得，达到人人讲安全，人人学安全，人人议安全的效果。
每年对班组成员进行必要的安全技术培训和安全综合知识考试，开展岗位技术练兵，使员工熟练地掌握正常生产的操作技能，防止因误操作而引起事故。
三、落实安全责任制度
不以规矩，不成方圆。制度既是实践的科学总结，又是统一行动的准绳。建立、健全并严格执行班组安全管理制度，使作业过程规范化、标准化和科学化，按照符合安全生产的科学规律进行生产活动，这是搞好班组安全建设的重要保证。
有了安全生产责任制，在发生行车、人身伤亡事故后，就能较清楚地进行调查分析，弄清从管理到操作各方面的责任，并对分析事故原因，吸取教训、制定预防措施、避免类似事故的重复发生等能起到制度上的保证作用。《安全生产法》第五条强调“生产经营单位的主要负责人对本单位的安全生产工作全面负责”。第四十九条规定：“从业人员在作业过程中，应当严格遵守本单位的安全生产规章制度和操作规程，服从管理，正确佩戴和使用劳动防护用品”。班组是安全生产的第一现场，工班长是第一责任人，班组全体成员是安全生产的主体，要保证生产安全，必须建立健全班组安全生产责任制，即工班长安全生产责任制、班组安全生产责任制和岗位人员安全生产责任制。
班组职工在作业工作中，要以作业指导书为依托，将现行作业方法的每一操作程序和每一动作进行分解，抓好过程，规范作业，以达到安全、准确、高效、省力的作业效果。班组作业标准化是预防事故、确保安全的基础，班组要将单位各项安全要求优化为“管理标准、技术标准、工作标准”，把人的行为限制在动作标准之中，从根本上控制违章作业，特别是习惯性违章作业，保证班组人员干活有标准可遵循，最大程度地避免事故的发生。
四、加强安全生产考核与激励
班组安全生产考核主要是对班组员工的劳动纪律、行车作业安全、劳动安全、设备维修、料具使用安全及穿戴防护用品的考核。以无事故、无事故苗头、无危险因素、无违章违纪行为为考核项目。班组长和安全员要坚持原则，及时记载劳动作业中发生的违章违纪现象和安全生产中的好人好事，为员工安全考核积累原始资料，作为考核的依据。
班组长在考核中，要切实履行自己的职责，秉公办事，不徇私情，不弄虚作假，对员工一视同仁，奖惩分明。对违章违纪的员工除及时给予批评教育外，还要严格按班组安全责任制和经济责任制的规定进行考核、处理。情节严重的，要建议上级给予纪律处分。对严格执行安全规章制度，坚持标准化作业，无事故苗头，无违章违纪行为的员工，除表扬鼓励外，还要理直气壮地给予物质奖励。对长期安全生产无事故或有效防止事故的员工，要报上级给予表彰奖励。
总而言之，铁路的一切生产任务都要靠班组来完成，各项规章制度都要靠班组来落实，班组安全生产才能得到保证，铁路这个大的联动机才能得到整体运转，全路安全运输生产和经济效益才能稳步增长，各项铁路建设和经营目标才能顺利实现。
参考文献：
[1] 贾艳红.工务管理[M].北京：中国铁道出版社，2010.
[2] 广州铁路（集团）公司劳卫处.铁路运输站段班组管理[M].北京：中国铁道出版社，2011.
[3] 孙红军. 浅谈如何加强铁路班组管理[J].科技咨询导报，2007（21）.
[4] 侯勇军,孟庆生. 浅谈如何搞好班组管理[J]. 河北交通科技, 2008, (02).
作者简介：
机务段整备车间辅二组目前共有9名成员，平均年龄42岁，其中高中文化程度8人，本科1人，党员5人，占60%。目前班组分工负责机车机油、燃油、静液压系统及其他部位各滤清器的检查和检修工作，在工作中我们一直坚持贯彻“机车质量无小事”，以抓好分工部位的安全生产为已任，以自控型、学习型、创新型班组建设为主线，切实践行科学发展观和铁路跨越式发展理念，通过提高人员综合素质，推进创新攻关机制，强化班组民主化、文明化管理，充分发挥班组党员的先锋模范作用，努力将班组建设成为安全稳定、质量可靠、业务精湛、团结紧密、富有进取、创新精神和战斗力的团队。
一、强基达标，落实规章，确保机车安全质量受控
安全生产是铁路发展过程始终必须贯穿的一个中心，而机车检修质量又是保证机车运用过程中的安全行驶，因此必须始终将检修过程中的安全生产工作和机车的检修质量抓紧、抓牢、抓好。辅二组日常工作包保范围广泛，同时与数个其他班组范围有着直接间接的联系，为了能够保证我们自身工作能够达到要求，班组主要做了三方面的工作：1、严格贯彻执行铁路劳动安全规章制度。班组各成员不仅要求在平时的班组学习和安全案例学习反思中加强自己的劳动生产安全意识，更要求在实际的生产中正确穿戴、操作，做到“三不伤害”，确保生产过程中的长久安全。2、严格贯彻执行段、车间各部门对于机车检修范围和检修工艺的规章、规程。机车检修的工艺规章是经过广大技术人员多次反复论证后得出的符合实际情况的、能确保机车检修质量的检修方法。在我们目前面临的机车长交路、重载运用情况下，必须要在日常检查、检修机车过程中严格执行检修工艺，各岗位责任人员不仅要接受车间技术部门的监督，更要建立相互监督、检查机制，真正做到质量受控。3、严格贯彻执行个人岗位责任包保机制，将安全生产和机车质量落实到每个成员身上。岗位责任包保机制的施行有利于充分调动工作者个人的积极性，同时可以保证机车检修质量。岗位责任包保机制的落实中要注重结合各成员的个人专长，努力发掘成员在工作中的自觉性和主动性，提高责任意识。几年来，在我与班组成员的共同努力下，班组三方面建设卓有成效，未发生任何责任机破、运缓事件，安全生产工作正扎实推进。
二、积极推进文明化、民主化管理班组建设
自入段以来我个人及班组大部分成员都经历从原来的蒸汽机车到目前的内燃机车的换型，从原来集体主义的大包修组管理模式到目前民主化创新化的新型班组管理模式的转变。班组作为生产一线的战斗堡垒，如何充分发挥其凝聚力，战斗力，创造力始终是我在思考的问题。为了能让自己更快的适应目前的岗位工作和更快的推进班组建设，我认真学习了相关的管理理论，参与了工班长管理培训，在实际的班组管理建设过程中主要通过以下几点进行：1、扭转思想观念，充分抓住党员先进性建设为契机，以党员为先锋。对于大部分成员以前形成的大锅饭、铁饭碗思想，我们给予了坚决的打破，铁路的改革发展、班组建设的推行绝不能停留在表面上，一方面通过党组成员的感化，激励，另一方面通过带领大家共同学习相关政策文件精神，使得班组每个成员都能接受新的管理理念，使得自控型班组建设深入人心。按这个方法，班组从成立到完成自控型班组建设只用了2年多时间。2、以帮助教育为主，以考核机制为辅，全面推行人性化管理。人性化管理要求针对工作中出现的新情况和个人工作过程中出现的失误，我们要分类区别对待，要善于抓住问题的主要矛盾，对经调查后确实属于个人责任的应严格施行考核，同时进行必要的思想教育，我们要让每个成员都能理解考核不是目的，只是手段，我们的真正目的是确保安全生产工作的顺利开展。通过这样的模式，班组岗位责任包保机制充分落实，成员安全生产质量稳定、可靠。3、坚持班组建设全员参与，全员管理，扎实推进班组建设各个方面。班组的建设不能仅仅以自控型班组为最终目的，我们需要做的还有大量的工作如班组文明化建设、学习型班组的建设、创新型班组的建设等都需要所有成员的共同努力。班组建设过程中要防止成员思想的松懈，出现以个人为中心的情况，始终将个人荣辱与班组荣辱联系在一起，做到班组建设人人建，班组成果人人享，不断的提高班组成员的凝聚力，战斗力。通过这三个理念的施行，辅二班在我的领导下，在全体成员的参与下，班组从原来二线非自控班组成长为一线自控型班组，同时，班组的文明化建设、学习型创新型班组建设都取得了很好的成绩。
三、重基础，抓学习，强练兵，不断提高全员素质
作业人员的业务理论和实作技能及综合素质关系到每个成员自身作业过程中质量的稳定性。考虑到班组的大部分成员都是原来由蒸汽机车转型而来，对于内燃机车的理论实作经验都不是很足，为了能将每个成员打造成业务精湛的能手，班组制定了一系列的目标，既有短期目标让成员能迅速适应目前岗位，能独立高效的完成包保岗位的机车检修任务；又有长期目标要实现成员素质的综合提高，具体有以下几点：1、强化基础，立足本职岗位，带领大家吃透学精本岗位作业业务理论，提高实作技能。本岗位工作是一切其他工作的根本立足点与出发点，只有让成员能彻底的做好了本岗位的各项工作，才能提出更高的要求。本岗位业务的学习通过相互讨论，同时结合检修实际工作中的情况进行，尤其要始终以机车检修的工艺规程为中心，对各岗位作业人员学习掌握程度进行考试，达不到要求的再学重考，直至合格，做到人人过关，条条掌握，确保成员在实际的作业中一次做对，保证机车检修质量。2、合理安排好每月学习课程，通过自主学习和车间技术人员的帮扶教提高班组成员全面的检修业务素质。一方面学习铁路发展形势和上级工作要求，另一方面学习下一阶段重点生产工作中的业务知识，对上一阶段工作中的存在的问题和不足，进行分析和小结，最后还要循序渐进的安排好机车钳工中级、高级理论的教学。综合素质的提高主要体现在成员能够通过段、车间进行的各项考试考核并取得好成绩，能使成员同时满足车间多个岗位作业要求。3、认真学习反思安全生产事件，做到前车之鉴，后事之师。每一个安全生产事件的发生都是用血的教训换来的，要让每个成员都能认识到安全事件的反思工作不能仅仅停留在书面上，更要深入到人心里。通过这三个方面的工作成员的业务素质与综合素质得到了大幅度的提高，班组成员开始积极参与到了各类技能鉴定、考核，不但提升了自身能力也提高班组的整体检修实力。
四、转变思想，实现个人与班组建设创新发展
创新是一个团体永葆青春的力量源泉。辅二组成员有着特殊的结构即成员平均年龄要比其他班组大，成员的综合学历相对不高，成员中党员占大多数，在这样一个特殊的战斗团体里创新尤其重要，至少可以体现出三个方面的价值：一是老同志老思想也可以转变，也可以创新，创新不属于年轻人的专属，杜绝了倚老卖老映像。二是创新也可以在平凡的人群中，在平凡的岗位中进行，树立了老同志的新形象，更加激励了车间年轻一代的忧患意识，创新意识。三是党员始终成为创新工作的中坚力量。作为有着高思想觉悟的党员不仅在平时在工作中起到先锋作用，在创新工作中同样如此，因为创新的意识首先是在党内形成和发展起来的。为了将班组打造成创新型班组，我经过对比其他班组创新工作的开展和本班组自身实际情况做了如下几方面工作：1、积极倡议，深入宣传，将创新思想普及到每个成员身上。针对老同志普遍存在的害怕同年轻人竞争，害怕改革的思想我们进行了深入的教育，转变了成员中存在的这种思想，使得成员敢于竞争，敢于突破，在班组成员的共同努力下我们的首个QC攻关创新项目机车机油油质反馈分析一举成功，获段三等奖，重新树立了自身的自信心。2、结合实际工作，从本岗位创新开始。经过了成员的共同学习辅二组已经较好的掌握了本岗位各项工作的工艺规程和技术要求，加之思想观念的转变，我们不仅能够做好本职检修工作，而且可以针对工作中出现的问题提出更多的看法，通过班组成员间的相互讨论，这些意见看法无疑会成为创新的火花，正是基于这样的思想之上，我们完成了一个又一个攻关创新。3、以党员为先锋，以群众为基础，走好创新发展之路。党员的先锋模范作用要体现在各个方面，创新工作中党员始终还是中坚力量，正是由于抓住，用好了这个中坚力量，我们的创新才取得了一个又一个成功。为了能够充分调动广大党员的积极性，在今年我们除了班组进行创新工作外，在党员内部也组织成员进行了创新工作的开展，目前已经顺利完成并获得车间好评。在我任工班长的这几年中，我们辅二组创新的硕果累累，共完成5项QC攻关创新，20项小技改，多次得到段、车间表扬。这也是体现出我们努力摸索的创新发展之路的充分肯定。
回顾过去，辅二组的各项工作基本上从零的起点上逐步的展开，班组的发展面临着各种各样的问题如内燃业务素质普遍不高，思想观念保守落后，岗位人员信心缺乏，团体凝聚力战斗力不强，班组文明化、民主化建设毫无头绪，更不奢望能够建成一个一类自控型班组。纵观现在，班组各成员业务素质大幅度提高，班组目前共有高级机车钳工7人，中级机车钳工2人。成员思想先进，创新意识、竞争意识强烈，班组不仅用较短的时间完成了自控型班组建设，更在建设学习型、创新型班组中取得了不俗的成绩，成员斗志高昂，各成员已经普遍形成了班组是我家，建设靠大家的意识，班组凝聚力战斗力与日剧增。展望未来，我们更要脚踏实地，兢兢业业扎扎实实做好每一项工作，成绩是过去的，未来的路还很长很长，我们不仅要在其中继续探索前进，更要在平凡的工作中继续以高昂的斗志、饱满的热情、高度的责任心、不畏艰难的精神，更加努力的拼搏，抓好安全生产、强化机车质量、完善班组管理，创造新的成果，始终坚持为将辅二组打造成检修一线的坚强战斗堡垒而奋斗。
通过对电网公司大政方针的学习，做为一名电力企业的职工。从中获取了大量的工作和管理知识理念，使我认识到班组在企业生产活动中的重要性，更重要的学会了如何有效地开展班组的生产管理工作。认为，要充分发挥班组的作用，需要在班组管理中积极树立“四个工作理念”即：做好本职工作、不断改进工作思路、支持他人工作、提高自身执行力和沟通能力。
一、做好本职工作是一切工作的开始
在班组生产管理中，必须有针对性地强化班组台账、图纸等资料的管理，为安全生产工作提供良好的基础。同时在班组生产工作中积极开展“四个零”工程：班组工作零违章，安全生产零意外，安全目标零异常，台账记录零差错。通过活动开展，要求员工认真做好自己的本职工作，脚踏实地做好每一件事。
二、不断改进工作思路是提高企业生产管理水平的基础
可以通过各种途径开展形式多样的活动，认真、扎实地全面落实班组建设任务。在企业内部积极开展班组建设创优评差的评比、竞赛活动和各种目查与互查活动，寻找差距，发现问题，弥补不足，解决问题，在班组和职工之间建立一种激励、竞争机制。杜绝以点代面、时松时紧的工作思路和各种搞形式，搞突击的弄虚作假行为，真正使企业班组建设深入每个职工的心里，并使人人都成为身体力行的标兵。
三、支持他人工作体现的是企业班组的团队精神
团队是一群有着共同目标，以合作方式达到该目标的人组成的，它要求团队成员的知识与技能互为补充、让他人在你的质疑中受益、在他人需要的时候给予支持、珍视他人的贡献与成绩。一个企业的良性发展，需要一个团结进取、积极向上的企业团队，需要一支充满活力、勇于奉献、忠诚企业的员工队伍，需要一个健康、和谐、全员求学上进的良好企业环境氛围。班组长与员工、员工与员工诚信互动、相互尊重、相互帮助、相互关爱，能够为班组营造健康、和谐、浓厚的企业环境氛围。
四、提高职工自身的执行力
要职工培养超前思维意识、主动工作意识，增强事业心和责任感，树立起“忠诚、敬业、责任、服从”观念，做精益求精的执行者。简单地说，就是要求职工处理每一项工作都做到认真负责、全面考虑问题、想尽办法完成每一项工作、高效率，避免重复工作，准时地按质按量完成自己的工作任务。沟通是人和人之间传达思想、交流情报信息的过程，班长在大部分时间内都在与员工进行沟通，其决策的准确性取决于有效的沟通，如果沟通过程出了错，那一切都会受到影响，因此提高职工的沟通能力，班组管理就会事半功倍。
做为一名电力企业的职工，我通过对__*电网公司大政方针的学习，从中获取了大量的工作和管理知识理念，使我认识到班组在企业生产活动中的重要性，更重要的是学会了如何有效地开展班组的生产管理工作。我认为，要充分发挥班组的作用，需要在班组管理中积极树立“四个工作理念”，即：做好本职工作、不断改进工作思路、支持他人工作、提高自身执行力和沟通能力。
一、做好本职工作是一切工作的开始
在班组生产管理中，必须有针对性地强化班组台账、图纸等资料的管理，为安全生产工作提供良好的基础。同时在班组生产工作中积极开展“四个零”工程：班组工作零违章，安全生产零意外，安全目标零异常，台账记录零差错。通过活动开展，要求员工认真做好自己的本职工作，脚踏实地做好每一件事。
二、不断改进工作思路是提高企业生产管理水平的基础
可以通过各种途径开展形式多样的活动，认真、扎实地全面落实班组建设任务。在企业内部积极开展班组建设创优评差的评比、竞赛活动和各种目查与互查活动，寻找差距，发现问题，弥补不足，解决问题，在班组和职工之间建立一种激励、竞争机制。杜绝以点代面、时松时紧的工作思路和各种搞形式，搞突击的弄虚作假行为，真正使企业班组建设深入每个职工的心里，并使人人都成为身体力行的标兵。
三、支持他人工作体现的是企业班组的团队精神
团队是一群有着共同目标，以合作方式达到该目标的人组成的，它要求团队成员的知识与技能互为补充、让他人在你的质疑中受益、在他人需要的时候给予支持、珍视他人的贡献与成绩。一个企业的良性发展，需要一个团结进取、积极向上的企业团队，需要一支充满活力、勇于奉献、忠诚企业的员工队伍，需要一个健康、和谐、全员求学上进的良好企业环境氛围。班组长与员工、员工与员工诚信互动、相互尊重、相互帮助、相互关爱，能够为班组营造健康、和谐、浓厚的企业环境氛围。
四、提高职工自身的执行力
要职工培养超前思维意识、主动工作意识，增强事业心和责任感，树立起“忠诚、敬业、责任、服从”观念，做精益求精的执行者。简单地说，就是要求职工处理每一项工作都做到认真负责、全面考虑问题、想尽办法完成每一项工作、高效率，避免重复工作，准时地按质按量完成自己的工作任务。沟通是人和人之间传达思想、交流情报信息的过程，班长在大部分时间内都在与员工进行沟通，其决策的准确性取决于有效的沟通，如果沟通过程出了错，那一切都会受到影响，因此提高职工的沟通能力，班组管理就会事半功倍。
党政领导班子述职报告
尊敬的各位领导、同志们：
多年以来，我公司在市国资局党委的正确领导下，认真贯彻落实党的十八大、十八届三、四、五、六中全会和十九大会议精神及习近平新时代中国特色社会主义思想，结合开展党的群众路线教育实践活动、“三严三实”专题教育和“两学一做”学习教育活动，紧紧围绕年度工作目标和工作计划，领导班子团结协作、真抓实干、务实进取、奋力拼搏、攻坚克难，统筹推进了思想政治、生产经营、安全管理、党风廉政等各项工作，取得了较好的成绩。现将我公司领导班子述职有关情况报告如下：
一、思想政治建设方面
多年以来，我公司领导班子始终以身作则，坚持对政治理论学习，提高自身素质，并围绕“两学一做”常态化制度化要求，切实加强对干部职工的理论学习和业务知识学习，并注重学习效果，使干部职工政治素质、理论水平和业务能力得到了新的提高。
（一）是坚持政治理论学习制度。公司领导班子认真落实了党组织“三会一课”学习制度，积极参加学习活动，围绕“两学一做”学习教育活动，系统学习了《党章》、十八大、十八届三、四、五、六中全会和十九大会议精神及习近平总书记系列讲话精神，牢固树立了科学发展观理念。在长期的学习实践中，公司领导班子能够坚持正确政治方向，坚决贯彻党的各项方针政策，始终忠诚党的事业，努力实践着全心全意为人民服务的宗旨。
（二）是加强对干部职工的政治纪律和理想信念教育。通过集中学习、自学、听专家授课、实地观摩，进行民主生活会检查剖析等多种形式，结合开展党的群众路线教育实践活动和“三严三实”专题教育活动，组织干部职工学习了中央八项规定、廉洁自律准则，党内监督条例、纪律处分条例和党员权利保障条例等党内法规，不断提高干部职工素质，紧跟时代步伐，把新精神、新要求贯穿于工作之中，准确把握政治方向，促进道路交通旅客运输事业的向前发展。
（三）是坚持民主集中制原则，形成领导班子内部合力。班子自身的团结，是发挥领导班子集体领导的关键，是完成年度各项工作的重要保证。一是坚持集体领导。我公司领导班子始终认真贯彻执行关于加强民主集中制有关规定，充分发挥班子成员集体领导作用，大事开会碰头，小事相互通报，相互协调，班子“一把手”能够充分发挥表率作用，带头遵守制度、带头执行决议、带头维护纪律。二是团结协调形成合力。公司领导班子始终讲团结、重友谊，班子成员之间大事讲原则，小事讲风格，心往一处想，劲往一处使，工作上从不互相推诿，形成民主平等和谐的团结氛围，自觉维护班子的集体威信，形成班子内部合力，较好地发挥领导班子的集体领导作用。
二、领导能力方面
(一)领导班子整体结构情况。我公司领导班子成员共4人，平均年龄43岁，均是中共党员和大专学历。多年来，为了提高行业管理水平，增强安全生产管理能力，各班子成员专心学习交通运输行业相关知识，积极参加各项教育培训活动。到目前为止各班子成员均具备了相关管理能力和行业资格，其中饶乃硕同志取得了《企业主要负责人》资格证书；李建成同志取得了《生产经营单位主要负责人》、《注册安全工程师》、《道路运输高级经理人》、《安全生产标准化考评员》资格证书；刘瑾同志取得了《初级安全主任》资格证书；周冬翅同志取得了《安全管理人员》资格证书，均能胜任行业管理工作，适合担任客运企业领导职务。
（二）履行党建主体责任情况。多年以来，我公司党支部认真贯彻执行党的路线方针政策，坚持“三会一课”制度，按时召开党支部委员会和党员大会，注重对党员和积极分子的教育管理和监督，进一步调动和激发广大党员积极性创造性。紧密结合开展“教育实践”，“三严三实”、“两学一做”活动，进一步加强班子建设和党员干部组织建设、思想建设、作风建设、廉政建设，切实提高党组织的创造力、凝聚力和战斗力，充分发挥党支部的政治核心、战斗堡垒和全体党员的先锋模范作用，积极推进公司稳步发展。党支部多年来被国资局党委评为“先进党组织”，数名党员被评为国资系统的先进党员和先进党务工作者。
三、工作实绩方面
（一）生产规模情况。载至2018年3月底止，我公司共有客运线路15条；其中跨县客运线路4条；农村客运线路11条；共有客运班车54辆，总座位1801位，其中跨县客运班车9辆，农村客运班车45辆；车辆类型等级方面，其中大型高一级客车5辆，中型高一级客车34辆，中型中级客车15辆。
（二）安全指标完成情况。自2014年1月至今，我公司客车班车仅有XXXX号车于2017年12月19日发生一宗负次要责任，致1人死亡的道路交通事故，其他年月均没有发生安全事故，没有发生治安事件和火灾事件，也没有发生任何污染事件和服务质量事件。多年来均实现了年度安全生产目标。
（三）企业建设情况。为了适应新政策新形势下道路旅客运输企业发展需求，我公司领导班子带领全体员工，经过不懈努力，取得了一系列的成绩：于2014年顺利地通过了国家交通运输部组织的道路旅客运输企业安全生产标准化三级达标考评，奠定了企业得以生存发展的基础；于2014年至2016年连续3年被XXXX交通运输局评为年度安全生产目标管理优秀单位，均位居XXXX交通运输企业之首，2017年度尽管发生了一宗致一人死亡的道路交通事故，尚还被评为良好等级单位，位居XXXX交通运输企业第二名；自广东省交通运输厅于2015年开始开展道路旅客运输企业诚信评价评定工作后，我公司于2015年至2016年连续2年被评为优秀等级企业，均位居XXXX第一名、名列湛江市第二名，预计2017年度我公司还将会取得优秀等级；2017年末，我公司是XXXX交通运输企业中，唯一被XXXX交通运输局提名推荐参加湛江市“平安企业”创建的参选单位。
（四）文化和文明建设情况。为了提高从业人员安全知识，推动企业文化建设，不断增强和提高安全文化素质，营造“人人讲安全”的良好氛围，宣传安全生产重要性，充分利用横幅、标语、墙报、手机短信、微信、印发资料、会议和开展活动等形式进行多方位、多层次的安全宣传教育。如：及时转发学习上级部门有关交通事故、违章行为通报等文件，自拟印发有关工作计划、方案、通知、通报等安全宣传资料；组织从业人员观看省运管局及交警部门制作安全宣传教育片；做好春运及各假日期间安全宣传工作，节前印发安全工作要求的通知，特别是每年春运前均召开春运工作动员大会传达上级有关部门工作要求，并且向全体驾驶员印发了《致全体驾驶员的公开信》；每年“安全生产月”均精心组织了各种形式宣教活动，组织从业人员参加了市政府举办的“安全咨询日”活动，组织从业人员进行安全知识测试等；树立优秀典型、表彰先进员工，每年“春运”“安全生产月”均评选安全生产先进车辆和先进个人，进行通报表扬，年终进行考评表彰，特别是每年对优秀驾驶员均上报到湛江市参加评优，多年来均有驾驶员获得“湛江市年度安全文明驾驶人”荣誉称号。
四、反腐倡廉方面
多年以来，我公司领导班子认真贯彻落实党风廉政建设有关规定，牢固树立正确的世界观，人生观、价值观，切实增强党的观念和党性修养，班子成员能够做到常修为政之德，常思贪欲之害，常守律己之心，始终保持清正廉洁本色，能够堂堂正正做人，清清白白做事。
（一）是坚守“践行廉政准则、优化政治生态”主题，强化廉洁从政思想意识。我公司领导班子始终不断加强自身思想道德教育，着眼于防范，坚持从思想上筑牢反腐倡廉，拒腐防变思想长城。班子成员按照廉洁自律有关规定，严格遵守党的政治纪律、组织纪律、财经纪律，自觉接受党和群众监督。班子成员从没有为个人谋取私利，没有利用职务之便为他人谋取不当利益。
（二）是率先垂范，以身作则。班子成员之间坚持讲党性，讲原则、召开民主生活会，坦诚交流思想，认真对照检查，始终严于律己，做勤政廉政表率。从不接受任何单位和个人馈赠，从不挥霍公款大吃大喝铺张浪费，从不搞“形象工程”、“政绩工程”。
（三）是坚持预防为主，加大党风廉政建设力度。党风廉政建设的重要责任之一，就是要从保护和爱护干部的愿望出发，坚持教育管理从严的方针。在党风廉政建设上，我们着力抓好学习教育，坚持教育在前，防范在先。一是开展了党纪政纪宣传教育，组织学习了中央八项规定、廉洁自律准则、党内监督条例和纪律处分条例等规章，着重解决党员干部学法知法懂法，提高守法的自觉性；二是开展了典型案例为重点的警示教育，通过深入剖析案例，使党员领导干部始终保持清醒头脑，自觉加强党性锻炼，增强防微杜渐，拒腐防变的能力。
五、存在问题及原因
多年以来，我们虽然做了大量的工作，取得了一定成绩，但由于内外因素的影响，仍然存在一些问题和不足。
（一）、我公司做为集体企业，现经营的道路旅客运输业务是由老旧企业转产转行而来，富余人员多、担子重、起步晚、基础差、底子薄，经营车辆少，没有坚强经济后盾，要拓展生产经营规模难度较大、力度不足。
（二）我市处于半岛角落，地理位置偏僻，呈半月形状态，可开辟客运线路方向单一，辐射范围狭窄，仅有的线路班车已处于饱和状态。再加上各线路车辆自动组成“联营团体”进行捆绑经营，所以即使按照实际需要必须新增车辆，也难于投放，严重地制约着企业发展。
(三)客运市场现有承包经营体制，受社会风气影响，个别车队管理人员财大气粗，无视公司管理，致使公司对车辆和驾驶员管理存在脱节现象，而且重利益轻安全，存在一定程度安全隐患。
（四）由于我市工商业落后，外来人员少，外出务工人员较多，所以农村客运班车客源受到严重影响。再加上社会经济发展，物价上涨，车辆购置价、燃油费、修理费、保险费及从业人员工资等各项营运费用成倍增加，而客运票价受政府指导价约束，10多年以来都保持未变，致使客运班车处于艰难经营状态。虽然农村客运班车每年都有政府的燃油资金补贴，也不足以弥补一年以来已垫付的各项费用。所以，致目前为止尚有乌石线3辆车、火炬线1辆车和东南线1辆车报废未更新.
（五）由于客运市场管理不规范，非法营运车辆屡禁不止。各线路班车受非法出租车、租赁车、滴滴打车、顺风车，成倍增长私家车及外来旅游包车和长途客运班车违规下到乡镇抢客的影响，严重的冲击着班车利益，整个客运班线处于萧条状态。
（六）由于制度执行无力和缺少约束，没有任何激励机制，部分干部职工缺少工作责任性和积极性，干好干坏干多干少一个样，得过且过。部分干部职工安全责任意识淡薄，认为安全工作是一项重复、啰嗦、麻烦、旧躁的工作，对安全工作照本宣科，生搬硬套，往年怎么做就怎么做，缺少创新精神。
（七）由于侧重应对生产业务工作，抓党建精力不集中，方法有限，力度不足，对党建工作有些制度和措施没有落实到位。对干部队伍中在思想和生活上出现的一些不良现象，没有引起足够重视。个别党员创先争优意识不强，总认为党建工作的政治性强、政策性强，习惯于用老办法、旧做法应对党建工作新常态，工作中满足于“不求有功，但求无过”，只求过得去，不求过得硬。
六、今后的努力方向
在今后的工作中，我们将认真学习贯彻习近平新时代中国特色社会主义思想及党十九大会议精神，结合实际，继续狠抓党政领导班子的思想政治建设、自身能力建设、工作作风建设和党风廉政建设，为推动企业的经营、安全、稳定与发展注入新的动力。
（一）加强制度机制建设，有效规范组织运行。深化巩固“教育实践”、“三严三实”“两学一做”活动成果，严格执行“三会一课”和民主生活会制度，完善理论学习、组织生活等各项制度，推动党内组织生活正常化、经常化，真正做到制度健全、运行规范。做到用制度管人，按制度办事，抓好班字，带好队伍，管好干部。
（二）严格班子教育管理，强化组织管理职能。严格执行党内监督条例，加大对庸俗懒散干部整顿力度，落实整顿措施，增强基层党组织的凝集力和战斗力。坚持全心全意为人民服务的宗旨，密切联系群众，勤于同职工交心谈心、排忧解难，积极为职工办实事办好事。狠抓党风廉政建设，树立廉政意识和加强廉政监督，坚持廉洁自律，做到不铺张浪费和奢侈消费。
（三）强化安全管理意识，落实安全主体责任。继续以抓安全管理体系建设、抓源头安全隐患整治、抓安全监管工作落实为工作思路，对照道路旅客运输企业安全管理规范和标准化建设工作要求，对生产经营、安全管理工作中存在的不足逐一改进完善。如：加强对从业人员的教育培训工作，不断提高安全意识和服务意识，增强社会责任感；加强安全隐患排查治理工作，确保安全稳定文明经营。
（四）发挥先锋模范作用，促使企业做大做强。众所周知，公路客运自2012年开始已走下坡路，目前整个客运市场处于萧条状态。多年来在非法营运“黑的”、旅游包车、滴滴打车，租赁汽车和私家车大量发展的大环境下，我们传统的班车组织模式，受到了严重冲击，面临严峻的挑战。国家“十三五”期间公路客运规划明确提出，在全社会客运市场供给结构不断调整和优化，以及“互联网+便捷交通”蓬勃发展的大趋势下，公路客运如何找准市场、调整思路、创新发展，成为公路客运实现可持续发展的必然要求，也是公路客运行业供给侧改革的重要任务。所以，我们必须审时度势，充分发挥先锋模范作用，在重点抓好安全工作基础上，巩固稳定现有正常经营线路，挽救停运半停运瘫痪线路，想方设法开拓发展新线路，同时顺应形势转变经营模式，促使企业做大做强。
以上报告，如有不妥之处，敬请批评指正。
